II.Dünya Savaşı'nın zırhlı kahramanları, Guderian ve Alman tanklarının yükseliş ve düşüş tarihi

Alman zırhlı tanklarının tarihi uzun değil ama içeriği zengindir.Tarihi, orijinal Alman zırh ustası Heinz Wilhelm Guderian'ın yaşam aktiviteleriyle yakından ilgilidir. Guderian'ın ömür boyu süren başarısı ve başarısızlığı, Alman zırhlı tanklarının geliştirilmesiyle ilgilidir. Yükseliş ve düşüş yakından ilişkilidir.

Geçmişte piyade ve süvarilerden oluşan imparatorluk ordusu bazı yeni teknik teçhizatı kabul etmekte yavaştı ve büyük zorluklar vardı. İçten yanmalı motor, Birinci Dünya Savaşı sırasında askeri amaçla kullanılmaya başlandı, ancak o dönemde Almanlar, orduyu taşımak için çok sayıda araba kullanmamışlardı, ilk önce arabaları kullanan düşman ülkelerdi. Daha sonra, savaş alanındaki makineli tüfekleri kontrol etmenin bir yolu olmadığında, düşman önce tankları kullandı. Başlangıçta tank sadece piyade için yardımcı bir silah olarak tasarlanmıştı.Tankın desteğiyle piyade, derin konfigürasyondaki siper sisteminin üstesinden gelebilirdi.

1917'deki Cambrai Muharebesi'nde, büyük ölçekli tank kullanımı ilk kez harika sonuçlar elde etti, ancak o zamanki tek başarı buydu. Sonraki bazı savaşlarda, mükemmel olmaktan uzak tanklar hala küçük gruplar halinde kullanılıyordu. Bu nedenle Alman Yüksek Komutanlığı, orijinal savunma silahının tanklara karşı kullanılabileceğini düşünerek ilk başta bu yeni silahı hafife aldı. Suisson ve Amiens savaşlarına kadar düşmanın çok sayıda tank kullanarak aniden Alman savunmasının derinliklerine girmesi Almanların zarar görmesine neden oldu.Alman Başkomutanlığı tankların değerine inanıyordu ve tankların geliştirilmesinin birincil görev olması gerektiğini doğruladı.

Ancak o dönemde Almanya'da hammadde son derece kıttı ve tank imalatında iki yıl geride kalma durumunu değiştirmek imkansızdı. İkinci yılda toplam 800 tank üretilmesi planlanmıştı ve o zamanki üç Müttefik güç bu sayının 30 katını kolaylıkla üretebiliyordu.

I.Dünya Savaşı'nın Alman A7V tankı, o zamanlar diğer ülkelerin tüm tankları gibi, 3.35 metre yüksekliğinde, 7.3 metre uzunluğunda ve 30 ton ağırlığında çelik bir devdi. 57 mm'lik bir top ve altı makineli tüfek ile donatılmıştır. Mürettebat 1 subay ve 15 askerden oluşuyordu.

Tankın manevra kabiliyeti son derece zayıftır ve ince zırh sadece adım ve makineli tüfek mermilerini önleyebilir. Tankın sık sık hasar görmesinin nedeni teknik olarak yetersizdir. Kısa süre sonra, genellikle önden yürüyen ve doğrudan hedefe ateş eden topçu, tankın tehlikeli bir düşmanı haline geldi. Bununla birlikte, bu tür tanklar bile piyadeleri siperden atlamaktan koruyabilir ve piyadeleri saldırmaya yönlendirebilir.

I.Dünya Savaşı'ndan sonra, tank taktiklerinin ve teknolojisinin gelişimi neredeyse durdu. Savaşın son iki yılında Müttefik Kuvvetler tarafından üretilen büyük miktarlarda teknik teçhizat işe yaramazdı ve Almanya muzaffer uluslara birkaç tankı teslim etmek zorunda kaldı ve neredeyse tamamen silahsızlandırdı. Sonraki yıllarda, motorlar daha da geliştirildi ve yabancı ordularda kullanıldı, ancak bunun Birleşik Krallık'taki zırhlı tankların taktiksel gelişimi üzerinde yalnızca bazı yeni etkileri oldu, ancak çoğunlukla teorik ve daha az pratikti.

Versay Antlaşması'na göre, Almanya'nın yalnızca küçük bir orduya (100.000 kişi) sahip olmasına ve tanklarla donatılmasına izin verilmiyor. Bununla birlikte, bu yenilikçi düşünce dizginlenemez ve Almanya, özellikle tanklar için taktik ve teknik gereklilikleri incelemeye devam ederek eski savaş biçimleriyle başa çıkmak için yeni yöntemler arıyor. İlk başta, tankların iki taktik özelliği olduğu düşünülüyordu, biri ateş gücü, diğeri ise ateş gücüne odaklanılması gereken hareketlilikti. Bu sırada Guderian tarafından temsil edilen yenilikçi hizip, Alman zırhlı tank askerlerine canlılık getirdi.

1922'de Guderian, Alman Ordusu'nun otomobil askerlerinin başına geçti. Bu sırada, bir Alman Genelkurmay subayının sahip olması gereken ihtiyatla motorlu birliklerin teknik ve taktik kullanımını inceledi. Motor gücündeki artış ve tankın hızındaki artışla birlikte, o zamanlar açık olan tankın savaş etkinliği de önemli ölçüde arttı. Yabancı uzmanların, özellikle de kendisine çok yakın olan İngiliz askeri yazarlar Fuller ve Liddell Hart'ın deneyimlerini inceledikten sonra, Guderian sık sık kara, deniz ve hava üzerinde yeni bir motor kontrolü çağının başladığını söyledi. , Motorun rolü büyümeye devam edecek.

Guderian, tüm generallerin ordunun hareketliliğini ve savaş operasyonlarının hızını iyileştirmek için sürekli olarak yeni yollar aradıklarına dikkat çekti. Bu nedenle, genellikle hızlı eylem birliklerinin sayısını artırmak zorunda kalırlar. Guderian, I.Dünya Savaşı deneyimine dayanarak, makineli tüfek savaş alanında göründüğünden beri piyadelerin saldırı gücünü kaybettiğine inanıyordu. 1914'te yalnızca topçu saldırı yapabilirdi; savaş bitmek üzereyken topçular yerini tanklara bıraktı.

O zamanlar sadece 7 tabur vardı ve birkaç otomobil askeri Guderian'ın ordunun motorizasyonu hakkındaki fikirlerini kolayca kabul etti. Oto askerleri bazı subayları teorik olarak eğitmeye başladı. Eğitimde araba şasisi ve İngiliz zırhlı tankları doktrini ile yapılan tank modelleri kullanıldı. Gerçekten yeni bir şube yaratmaya başladı, 1931'den sonra, yani Guderian'ın Auto Corps karargahının kurmay başkanı olarak atanmasından sonraydı. Şu anda, otomobil askerleri uyarlandı ve yeni araçlarla donatıldı.

1933'te siyasi durumdaki değişikliklerle ordunun motorizasyonu büyük ölçüde geliştirildi. Bazı süvari alayları motorlu piyade birimlerine dönüşmeye başladı. Auto Corps karargahına ek olarak, bir zırhlı tank birliği de kuruldu. Bu bölümün başkanı Korgeneral Lutz, genelkurmay başkanı ise Genelkurmay'dan Albay Guderian'dır. Otomobil okulunda üç tank şirketi eğitildi ve ilk taktik tatbikatta paletli araç olarak tarım traktörlerini kullandı. Bir yıl sonra, her biri bir alay büyüklüğünde iki otomobil okulu ve özellikle otomobil taburları ve süvari alaylarının uyarlanması için eğitmenler vardı.

1935 yazında, ilk tank bölümü tatbikatı Munster'deki atış poligonunda yapıldı. Tatbikat çok başarılı geçti, bu nedenle, tümü zırhlı tank bölümünün teşkilatı altında, Berlin, Weimar ve Wützburg'da konuşlanmış bu bölüme dayalı üç tank bölümünün organize edilmesine karar verildi. Guderian, tank bölümünü fikirlerine göre eğitebilmek için 2.Tank Bölümünün komutanı olarak görev yaptı. Çeşitli birimlerden aktarılan müfrezeler, bu yeni silahı kullanmayı öğrenme konusunda çok hevesliler. Yeni kurulan alaylar ve bağımsız taburların tümü, birleşik bir eğitim planına göre savaş eğitimi veriyor. Bu üç tank bölümünün yanı sıra, üç hafif yüklü bölüm ve dört motorlu bölüm de oluşturuldu. Bu 10 tümen, üç askeri organizasyona aittir ve bu üç silahlı kuvvet, birleşik bir komuta grubu olarak organize edilmiştir. Böylelikle Alman zırhlı tanklarının omurgası oluşturuldu.

Bazı özel eğitim ekipleri, yeni tank birlikleri için memurları, arama görevlilerini ve teknisyenleri eğitir. O zamanlar, Berlin yakınlarındaki Winsdorf'taki eski Prusya askeri okulunun adresi, bazı sabit eğitim ekipmanlarıyla donatılmış bir tank okulu ve Chusen'de bulunan küçük bir eğitim sahası kurmak için kullanıldı. Daha sonra bu okula "1. Zırhlı Tank Okulu" adı verildi. Okulun öğrencileri yeni teorik ilkeleri öğrendi ve Giobelitz Esgren'in profesyonel eğitim ekibi, o zamanlar çok karmaşık olduğu düşünülen gerçek araba sürüş operasyonları düzenledi. Bu okul belli ki yeterli değildi, bu yüzden Krumpnitz'deki süvari okulunun yarısı motosiklet atıcılarını ve zırhlı araç ekiplerini eğitmek için kullanıldı.

Daha sonra bu okul motosikletli piyade ve zırhlı araç birliklerini eğitmek için kullanılmış ve "2. Zırhlı Tank Okulu" adını almıştır. Bundan sonra, Ordu Motorlu Test Ofisi ve 1. Zırhlı Tank Okulu Teknik Eğitim Ekibi temelinde bağımsız bir okul kuruldu. Sonunda, 1944'te Stuttgart Vahingan'da bir oto tamir okulu kuruldu.

Tank bölümleri ekipman edinmede önceliğe sahiptir, çünkü savaş görevlerinden daha sorumludurlar - "derine ve derine kararlı bir taarruz sağlamak için tüm tank birliklerini konsantre etmek ve çabucak savaşa sokmak." Her tank bölümü 2 tugay (bir tank tugayı, bir piyade tugayı, tugay iki alay), bir topçu alayı ve diğer birimler halinde düzenlenmiştir. O zamanlar, hafif tümen iki motorlu piyade alayı, bir topçu alayı, bir keşif alayı ve bir tank taburundan oluşuyordu. Bir geçiş organizasyonunu benimsedi ve kısa süre sonra kısmen Çek tanklarıyla donatılmış bir tank bölümü olarak yeniden düzenlendi. Motorlu piyade tümenlerinin tamamı motorize edildi ve benimsenen organizasyon hala sıradan piyade tümenlerinin teşkilatıdır. Bu bölümler ayrıca, kuvvetleri belirleyici bir yönde yoğunlaştırma ilkesine uygun olmayan birkaç tankı da derledi. O zamanlar, komuta karargahının yedek ekibi olarak hizmet etmek için sadece birkaç bağımsız tank tugayı kuruldu.

Alman Başkomutanlığı, zırhlı tank birliklerini kurdu ve onu ana birim olarak kabul etti ve yabancı ordularda tankların yalnızca piyade silahlarına eşlik ettiği şeklindeki popüler görüşü reddetti. Yeni görüşe göre, tank birlikleri hızlı kuvvetine tam anlamıyla hareket etmeli ve hareket yarıçapından tam olarak yararlanmalıdır. Bununla birlikte, Guderian, 1936 gibi erken bir zamanda, tek bir tank askerinin tüm görevleri tamamlayamayacağı, bu nedenle tank askerlerinin diğer silahlarla koordinasyonu sürdürmesi gerektiği sonucuna vardı. Buna göre, tank bölümlerine genellikle görevlerine göre eşlik eden birlikler atanır. Savaş, bu görüşün doğruluğunu tamamen kanıtladı ve tank bölümünün organizasyonu temelde değişmeden korundu.

1926'dan önce Almanya, tank üretimi üzerine bilimsel araştırmalara başladı, ancak ordunun fiili eğitime başladığı 1933'e kadar değildi ve kullanılan araçlar tarım traktörleriydi. O zaman, tank ve tank silahı tasarımcıları bir durumu düşünmek zorunda kaldı, yani fabrikanın yeniden inşası ve tankların seri üretimi hemen mümkün olmayabilir. O sırada, tank silahlarının araştırma ve geliştirme seviyesi gelişmeye devam etti. Hafif tanklar için 50 mm, orta tanklar için 75 mm toplar planlanmıştır.

Bununla birlikte, silahları tanka mümkün olan en kısa sürede yerleştirmek için, hafif tank başlangıçta yalnızca, o zamanlar tanksavar topçuları tarafından kullanılan bir tür topçu olan 37 mm'lik bir top kurdu. Yeni savaş araçlarının üretilmesinden önceki dönemde ordu, eğitim için 20 mm makineli tüfek veya iki makineli tüfekle donatılmış özel bir eğitim tankı kullandı. Dahası, bu küçük tanklar, standart tank eksikliğini telafi etmek için Sovyetler Birliği ile savaşın başlangıcına kadar hala birliklerle donatılmıştı ve bazı tanklar da savaşa katıldı.

Tanklar için önemli bir gereklilik, hareket kabiliyeti ve ateş gücüdür Hareket kabiliyetini ve ateş gücünü artırmak için zırh genellikle zayıflatılır. Motor gücünün artması ve tankın anahat boyutunun artmasıyla zırh koruması kademeli olarak güçlendirildi ve bu da piyadeleri doğrudan destekleyen tanklar için çok önemli. Bu nedenle, savaşın son birkaç yılında bu görevi tamamlamak için kullanılan "Tiger" tankı, güçlü zırh korumasına sahip, ancak hızı çok düşük. Kundağı motorlu bir topçunun zırh koruması çok zayıftır çünkü daha yüksek hareket kabiliyetine ve daha güçlü zırh delişine sahip olması gerekir. Mühimmat dairesi ordunun bu gereksinimleri konusunda çok net ve elbette bunları karşılamak için elinden geleni yapıyor ama zırhlı tanklar aceleyle kurulduğu için ordunun ihtiyaçlarını karşılamak için çok geç.

Alman zırhlı tank askerleri savaşa ilk kez 1938'de İspanya'da katıldı. "Krupp" hafif tankları ile donatılmış dört tank şirketi, savaşta biraz tecrübe kazandılar ve bu, zırhlı tankların daha sonraki gelişimi için çok faydalı oldu. 1939'da Polonya ile yapılan savaşta ilk defa büyük ölçekte tanklar kullanıldı. O dönemde 18 gün içinde ülke ordusunu yenmek gerekiyordu ve Alman ordusu sayı olarak barış zamanı düzeyinde kaldı. Harp tarihinde ilk kez, tank kolordularının kararlı bir yönde yoğun kullanımı ve mobil harekatların uygulanması ilkesi kullanılmış ve bu ilke gerçekten üstünlüğünü göstermiştir.

10 Mayıs 1940'ta Fransa'da savaş başladığında, eski savaş alanındaki savaşa on tank tümeni ve dört motorlu piyade tümeni katıldı. Ashan bölgesinin zorlu arazisi ve sınır boyunca uzanan dikey ve yatay nehirleri bile bu bölünmelerin hızlı ilerlemesini durdurmadı. Alman zırhlı tanklarının yaratıcısı Guderianın öngörüsünün doğru olduğu kanıtlandı: "Bu güçlü saldırı kuvvetini hiçbir şey durduramaz." Tank alaylarının yoğun kullanımının diğer ülkelerin ordularının komuta ve örgütlenmesinde büyük etkisi oldu. Bu etki günümüze kadar devam etti.

Fransız savaşından sonra, zırhlı tank askerleri hemen yeni savaş operasyonlarına hazırlanmaya başladı. O sırada Britanya'ya saldırmak için bir plan vardı (Operasyon "Deniz Aslanı"), bu amaçla Britanya Adaları'na inmek zorundaydı. Gemi, tankı doğrudan karaya gönderemediği için, tankın inişten önce, bazen su altında, yolculuğun son bölümünde kendi başına seyahat etmesi gerekir. İyi organize edilmiş testler, sızdırmaz hale getirilmiş tankın, dalış sırasında motoru çalıştırabilecek özel bir cihaz kullanılması şartıyla 10 metre suda hareket edebildiğini göstermektedir. Ancak hazırlıklar hazırlıklara geri döndü ve nihayet İngiltere'ye saldırmadı.

1941'de Alman zırhlı tank askerlerinin önünde bir dizi yeni ve çetin görev belirdi ve bu görevlerin çeşitliliği şimdiden gelecekteki başarısızlığın tohumlarını atıyordu. Şubat ayı ortasında, Alman tankları oradaki İtalyan ordusunu desteklemek için Kuzey Afrika'ya gönderildi. Rommel'in yalnızca az sayıda tank birliğiyle hızlı ilerlemesi onu tüm dünyada ünlü yaptı. Neredeyse aynı zamanda Alman tank tümenleri, dağ operasyonlarında birçok zorlukla karşılaştıkları Balkanlar'daki savaşa katıldı.

Ancak Balkanlar'daki muharebe operasyonlarının sona ermesinden kısa bir süre sonra 22 Haziran 1941'de Sovyetler Birliği'ne karşı başlayan savaş en şiddetli savaş oldu. Plana göre Alman ordusu, düşmanı Volga hattına püskürtmek için hızlı bir saldırı kullanacaktı. Ancak Alman ordusunun savaşacağı ülkede sıradan halk zorluklara katlanıp çok çalışmaya dayanabilir ve vatanı sevebilir, ordu için uygun olan yol ağı, bataklıklar, nehirler ve geniş ormanlar çok az gelişmiştir. Ordunun operasyonları daha da zor ... Bu koşullar altında motorlu birlikler gerçekten işe yaramaz.

Sovyetler Birliği ile savaşın başlamasından önce tank tümenlerinin sayısı iki katına çıktı, ancak tank fabrikası yeterli sayıda tank sağlayamadığı için tümen sayısını artırmak için bölümün saldırı gücü zayıflatıldı. Tank bölümü başlangıçta iki alay tank tugayını organize etti, ancak daha sonra yalnızca iki veya üç taburlu bir tank alayı düzenleyebildi. Piyade alayında, ince zırhla donatılmış tek bir zırhlı nakliye aracı şirketi var. Topçu yalnızca birkaç kundağı motorlu topçuya sahiptir. Tümenin savaş etkinliğini artırmak için bazı özel önlemler denendi, ancak bu önlemler çok etkili değil.

Rus savaşı çok sorunsuz başladı. Almanlar hızla Böceği, Berezina'yı (bu nehir Napolyon'un kaderini belirlemişti), Dinyeper'ı ve Batı Dvina'yı geçerek sözde "Stalin Hattı" nı geçti. Kiev savaşını kazandı. "Blitzkrieg" gerçekten hak edilmiş görünüyor. Beklenmedik bir şekilde, Kiev savaşı gelecekteki bir krizi gizledi. Kiev ile savaş çok geç başladığı için zaman ertelendi ve savaşa elverişli süre büyük ölçüde kısaldı. Şu anda, sürekli sonbahar yağmuru ve çamurlu yolların mevsimi geldi. Tank kum, bataklık ve çamurlu zeminde sürdü, motor hasar gördü ve aşınmış yol ve şanzıman hızla hurdaya çıkarıldı. Birlikler boşuna ek tanklar ve yeni yedek parçalar istediler ve en iyi çabaları ve fedakarlıklarıyla bile nihai sonuçtan kaçınamadılar: tıpkı Napolyon zamanında olduğu gibi, geniş toprak Rusya'yı kurtardı.

1941 kışının başlarında, Guderian komutasındaki İkinci Tank Ordusu güneyden Moskova'yı yuvarlıyordu ve doğası gereği açık tavrıyla ilerlemeye karşı çıktı. Sonuç olarak, gözden düştü ve ordu karargahındaki yedek hizmete transfer edildi. Bazıları zırhlı tank askerlerinin yeteneklerini anlamadığı için şahsen denetlediği tankın önceden hasar görmesini beklemek ve izlemek zorunda kaldı. Guderian'ın ayrılması, ordunun ve tüm zırhlı tank biriminin yenilgisine neden oldu. Zırhlı tankların tüm subayları ve askerleri, hatta acemi askerler bile Guderian'ı bilir ve saygı duyar.

Elbette şu anda Alman ordusu hala tank sayısını artırıyor ve savaş gücünü sürekli geliştiriyor. Aylık tank üretimi 600'e ulaşırken, 1940'ta aylık üretim sadece 125 idi. Bu sırada 1940 yılında üretilmesi planlanan "Tiger" tankının üretimine başlanmış ve iyi hareket kabiliyetine sahip "Leopard" orta tankın üretimi başlamıştı, ancak cephe hattının çeşitli zırhlı araçlara ihtiyacı vardı.

Kanlı piyadelerin daha güçlü ve hareketli tanksavar silahlarına ihtiyacı var. Topçu, kundağı motorlu toplarla donatılmalıdır. Tank bölüğünün motorlu piyade alayının acilen zırhlı taşıma araçları ile donatılması gerekiyor, ordunun ekonomik kabiliyetleri çok yetersiz olduğu için tüm bu gereksinimleri karşılamak çok zor. Bu zamanda, savaşta test edilmemiş General Guderian'ın aciz olduğunu daha çok hissettim.

1942'de cephe hattı bazı yeni zaferler kazandı. Acımasız kış savaşı sona erdikten sonra, kısmen yenilenen tank bölümleri ve motorlu tümenler saldırılarını yeniden başlattı ve 6. Ordu'ya Stalingrad bölgesindeki Volga hattına katıldı. Kuzey Kafkasya'da 1. Tank Ordusu Hazar Denizi'ne sadece 150 kilometre uzaklıktadır. Kuzey Afrika'da Rommel, ilk hücumun başarısız olmasının ardından yıldırım saldırısı başlattı, Mısır sınırına ulaştı ve Tobruk'u ele geçirdi, ancak Alman ordusu yetersiz kaldı ve yıl sonuna kadar ciddi bir dezavantaj yaşandı. Sovyet ordusu Stalingrad'da saldırıya geçtiğinde, ABD ordusu Fransız Kuzey Afrika'sına çıktı. Alamein'deki yenilgisinden sonra Rommel, batıya doğru geri çekilmeye devam etmek zorunda kaldı. Alman ordusu harekatta manevra özgürlüğünü kaybetti ve zırhlı tank askerlerinin yıldızı ölmek üzere.

Bu çok zor anda General Guderian takıma döndü. Yönetmen olarak büyük bir güçle atandı. Bu izinler kendisine daha önce verilmiş olsaydı, Alman ordusu bu kadar büyük bir kayıp yaşamazdı. Zırhlı kuvvetlerin en büyük lideri olan Guderian, SS tank kolordusu, savaş eğitimi ve ekipman iyileştirmesi dahil tüm zırhlı kuvvetten sorumludur. Ordu genelinde paletli ve tekerlekli araçları dağıtma hakkına sahiptir.

Guderian, savaşta test edilmiş uzun namlulu topçu, "Tiger" ve "Leopard" tanklarının üretimini artırdı. Bu sırada, uçaksavar tankları, keşif tankları, köprü tankları ve radyo istasyonlarıyla donatılmış komuta tanklarının üretimi üzerine bilimsel araştırmalar da başladı.

Guderian, yalnızca personel ve ekipman sayısını azaltmak için değil, aynı zamanda savaş etkinliğini sürdürmek için tank bölümünün yeni organizasyonunu incelemeyi emretti. Yenileme çalışmaları da iyi yürütülüyor. Yedek kuvvetler ayrıca gerçek savaş koşullarına yakın bir eğitim başlattı. İyileştirilmiş yeni düzenlemeler derlendi, bazı hantal düzenlemeler silindi, metin kısa, anlaşılması ve uygulanması kolay. Zırhlı askerlerin pek çok eğitim sınıfı ve okulu, birlikte çalışabilmeleri için "Akademiler Dairesi" başkanlığında.

1943 yılı geldi ve Stalingrad'ın şok edici trajedisiyle başladı. Kuzey Afrika'daki savaşın da durması gerekiyordu. Temmuz'da İngiliz ve Amerikan birlikleri Sicilya'ya ve sonbaharda İtalya'ya çıktı. Sonuç olarak, Avrupa'da üç hat operasyonları başladı.

Kod adı "Kale" olan Kursk Muharebesi'nin yenilgisi Alman zırhlı kuvvetlerine en ağır darbe oldu ve birçok teknik ekipmanı kaybetti. İkinci olarak, Almanya'daki bir dizi olay Alman komutanlığını gerçekten zorlaştırdı. Piyade bölümü gerekli sayıda tanksavar silahı almadı ve bunları tanklarla değiştirmek zorunda kaldı. Sonuç olarak, her ay çeşitli tiplerde 2.000 bin zırhlı araç üretilebilse de, ana görev olarak şiddetli saldırılar gerçekleştirmek için kullanılmamaktadır.

İngiliz ve Amerikan Hava Kuvvetlerinin bombalanması birçok tank fabrikasını durdurduğu için, özellikle tank yedek parça üretimini etkilediği için tank üretimi giderek küçülüyor. Aynı zamanda, düşman teknik ekipmanlarının üretimi de keskin bir şekilde arttı. Savaşın talihi tamamen Alman düşmanına devredildi.

1944'te Almanya'nın kuşatılması gittikçe küçüldü. Amerikan ve İngiliz birlikleri Normandiya'ya çıkarılırken, güçlü Sovyet tank alayı Alman "Merkez" grup ordusuna karşı bir saldırı başlattı. Düşmanın Batı Cephesi'ne saldırısının hızı ilk başta yavaşsa, Doğu Cephesi'ndeki saldırı çok hızlı gelişti.

Şiddetli çatışmalardan sonra Alman ordusu Doğu Prusya'yı kaybetti ve "Courlean" ordu grubu da bölündü. Alman ordusu tükenme noktasına geldi ve ordu sadece bazı teçhizatla desteklenebilir. Muharebe kabiliyetine sahip yedek kuvvetler tükendi ve öndeki boşluğu doldurmak için koçların gönderilmesi gerekiyor.

Ancak cephedeki Alman kuvvetleri sarsılsa da, hala üstün düşmanlarla tüm cephelerde savaşıyorlar. Tank bölümlerinin kullanımı "yangınla mücadele" adı verilen görevlerle sınırlıdır: bunlar sürekli olarak düşmanın yarmakla tehdit ettiği alanlara aktarılmaktadır.

Fransa ve İtalya'da düşman hava üstünlüğüne sahip olduğundan, Alman kuvvetleri ancak geceleri seferber edilebiliyordu. Şu anda, tankların gelişimi yeni yollar bulmaya başladı. Tankın gece hücum kabiliyetini artırmak amacıyla gece 400 metre gözlem mesafesine ulaşabilen özel bir gece görüş cihazı kurulması planlanıyor. Bununla birlikte, bu tür bir gece görüş cihazı hala mükemmel değil, sadece Macaristan'da bazı başarılı deneyler yapıldı.

Aralık 1944'te, tanklar en son Aralık 1944'te Aden bölgesinde bir saldırı kampanyasında büyük çapta kullanıldı ve büyük bir zafer elde etmeyi umarak başarısızlıkla sonuçlandı. Bunun nedeni kötü hava koşulları ve esas olarak yakıt eksikliğiydi. Yakıt yetersizliğinden dolayı, Sonunda yol kenarında çok sayıda Alman tankı kaldı. Bir zamanlar görkemli olan yıldırım, sonunda bu garip sonla bitirmek zorunda kaldı.

Alman subay Rommel bir keresinde şöyle demişti: "Silahlar olmadan en cesur askerler hiçbir şey yapamaz; yeterli cephane olmadan silahlar işe yaramaz. Ne silahlar ne de cephane, onları taşımak için yeterli benzini olan araçlar olmadıkça pek işe yaramaz. ". Sovyetler Birliği, Amerika Birleşik Devletleri ve Britanya'dan gelen sözde "Yedi Cun", Almanya'nın "yedi inç" ini ele geçirdi.

1944 kışında, Alman kuvvetleri tüm cephelerde geri çekiliyordu, ancak yalnızca belirli bölgelerde bazı zaferler elde ettiler. Özellikle motorlu birlikler hava desteğinin eksikliğini hissettiler.

Savaşın başarısızlığının pek çok nedeni var ve bunları burada ayrıntılı olarak açıklamayacağım. 8 Mayıs'ta Almanlar teslim oldu ve zırhlı askerler de silahlarını bıraktı. Zırhlı askerler, savaşın son günlerinde cephenin birçok yerinde hala sorunsuz bir şekilde savaşıyorlardı. Savaş yıllarında, bu yeni inşa edilen şube neredeyse on kat genişledi. Savaşın sonunda, karargah rezervine ek olarak, şirketin SS zırhlı birimleri 31 tank tümenine ve 20 motorlu piyade tümenine sahipti. Zırhlı askerlerin zaferi askeri tarihe geçmiş ve her zaman eski tank askerleri tarafından hatırlanacaktır.

Yüksek Komutanlığın son savaş raporunun son cümlesi: "Bu zor zamanda silahlı kuvvetler, kurban edilmiş silah arkadaşlarımızı özlemelidir. Bizi disipline, emirlere uymaya ve kanlı vatanımıza koşulsuz sadık olmaya mecbur ediyorlar." .

Art arda gelen yenilgiler, Almanya'nın düşmanın ileri-geri hareketlerinden zarar görmesine neden oldu ve ardından hücumdan savunmaya, savunmaya geçti ve ardından geri çekildi ve ön cephe keskin bir şekilde azaldı. Yakıt tükendi ve Almanya'nın karşılık verme şansı yok, sadece yakıt birikmesini bekleyebilir ve bombardıman uçakları birkaç gün içinde havalanabilir. Silahların çoğu atıl durumdaydı ve ardından karşı hava kuvvetleri tarafından havaya uçurulmak üzere beklendi. Daha sonra Alman ordusu onları taşımak için katır, at ve insan gücüne ihtiyaç duyduğu noktaya ulaştı. Açıkçası hepsi gereksiz mücadelelerdi. Son olarak, Almanya yalnızca teslim mektubu sunabilir.

19. yüzyılda bir Alman askeri stratejisti olan Clausewitz, savaş teorisinde genç nesillerini uyarmıştı: "Savaş, siyasetin bir devamıdır." Savaş teorisi ne kadar harika olursa olsun, milli güç mülahazasından ayrılırsa, kaçınılmaz olarak başarısız olacaktır. Bu anlamda, Blitzkrieg teorisini formüle eden Guderian ve meslektaşları Clausewitz'in iyi öğrencileri değillerdi, başarısızlıkları, kaynaklardan yoksun Almanya'nın bir zamanlar kendisine ait olmaması gereken yanılsama ve özgüvene sahip olmasıydı. Ve buna hoşgörüyle bakıldığında, bu, insanlara şu meşhur sözü hatırlatmaktan başka bir şey yapamaz: "Savaş o kadar önemli bir şey ki, düşünmeyi askerlere bırakamayız."

2016'da, bu fırlatılan SUV'ler aslında bir araya geldi
önceki
Birçok insan yardım edemez ama bu Jeep'e bakın!
Sonraki
sevmek! Lianyungang otobüs şoföründen bir bakış, hırsızın "yeniden ortaya çıkmasını" sağladı ...
Başka bir yerli amiral gemisi SUV, 5 metreden uzun, 3 tondan fazla ağırlığı ve parlak bir araba tabanıyla ortaya çıktı.
Yıl boyu tatlılar: Kendin yap süslü kurabiyeler, salya akıtma
Weifang Yılbaşı Tadı: Yüz otantik eski Weixian yemeği, Yeni Yılı kutlamak için bir yüzünüz olsun! Acele et ve öğren!
PM2.5 filtresiyle birlikte gelir! Bu 200.000'den fazla ortak girişim arabasını kullanmak birkaç yıl daha yaşayabilir
Memnun olanlar rahat hissetmeli, aramayanlar asil olacak ve karşılaştıklarında kaderleri onlar olacaktır.
Büyük verilere maruz kalma: yerli otomobil sahipleri en "medeni" kişilerdir, Cadillac sahipleri hamam merkezine gitmeyi seviyor mu?
160.000'den fazla kişi T + otomatik şanzımanlı ortak bir B sınıfı otomobil satın aldı, bu üç model en yeni ve en çekici olanları!
En iyi aksesuarları satın almak için 70.000'den fazla kişi ... Baojun, "nominal değeri" olan yeni bir SUV çıkardı!
Benimle dalga mı geçiyorsun? Bu "çirkin, çirkin" yerli SUV 1.5 milyon değerinde!
Yaklaşık 600.000 lüks arabaya "mobil opera evleri" deniyor
Milyonlarca araba en çok bilinen üç araç arasında yer alıyor, öyleyse en güçlü kim?
To Top