160.000'den fazla kişi T + otomatik şanzımanlı ortak bir B sınıfı otomobil satın aldı, bu üç model en yeni ve en çekici olanları!
Bu makalenin uzunluğu 984 kelimedir ve önerilen okuma süresi 3 dakikadır.
Kompakt bir otomobil fiyatına ortak girişim orta büyüklükte bir araba nasıl seçilir?
Büyük satın alma ve küçük, orta büyüklükteki arabaları almama ilkesine bağlı kalarak, Çin halkının araba satın alma arzusunu karşılayan tercih edilen modellerden biri olmaya mahkumdur.Ancak orta büyüklükteki arabalar genellikle çok yüksek fiyata satılır ve tüketiciler kompakt arabaları seçmede azınlık değildir. Ancak Tomato Brothers'ın seçtiği üç orta boy arabanın rehber fiyatı yaklaşık 200.000 olmasına rağmen, piyasada genel olarak 30.000 civarında terminal indirimi var.Kompakt bir araba fiyatına pratik ve saygın bir orta boy araba satın almak kesinlikle uygun maliyetli bir şey. , Nasıl özellikle seçileceği, aşağıya bakmaya devam edebilir.
Orta büyüklükte bir otomobil olarak, üç arabanın sürüş alanı performansı doğal olarak fena değil.Veri açısından bakıldığında, gövde uzunluğu dışında diğer veriler üçünün ilkidir ve sürüş alanı da üç arabanın en geniş olanıdır. Malibu XL'in performansı oldukça tatmin edici, sadece Supa'dan sonra ikinci sırada. Buna karşılık, Sonata Nine uzay performansı açısından biraz geride.
Her üç model de turboşarjlı motorlarla donatılmıştır.Bunlardan 1.6T Sonata 9 en iyi güç çıkışına sahiptir ve turbo müdahale süresi erken ve uzun ömürlüdür, bu da sürekli ve bol hızlanma sağlayabilir; Malibu XL'nin 1.5T motoru 1.4'ten daha hızlıdır. T deplasmanı daha büyüktür, bu nedenle çıkış gücünün daha güçlü olması şaşırtıcı değildir; Malibao XL, dişli kutusu açısından 6 ileri manuel entegre ile donatılmıştır, bu diğer ikisinin 7 ileri çift kavramasından daha güven verici olacaktır, ancak değiştirmek gerekir. Blok hızı, bu gerçekten daha yavaştır.
Ön Macpherson + arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyon, orta büyüklükteki otomobiller için ortak bir şasi kombinasyonudur. Üçü de bununla uyumludur.Sürüş dokusunda belirgin bir fark yoktur. Genel olarak, konfor iyidir; geri kalanı Üçü de oldukça benzerler.Hepsi elektrik desteğini seçiyorlar.Lastik ebadı da 17 inçlik ana akım. Tek fark, Sonata 9'un ayak freninin elektronik park kadar kullanışlı olmaması.
Üçünün temel güvenlik yapılandırmaları oldukça eksiksizdir.Malibao XL ayrıca kafa hava yastıkları ile donatılmıştır.Diğer konfigürasyonlarda, üç model de orta büyüklükte bir arabanın sahip olması gereken standardı gösterir.Ancak, Brother Tomato görünümünde, Super'in genel yapılandırması Tüketiciler için daha pratik.
Supai: Supai'nin geniş alanı ve pratik yapılandırması tüketicilerin zevklerine daha uygun görünüyor. 1,4T + 7 vitesli çift kavramalı kombinasyonun güç avantajı yok, ancak düşük yakıt tüketiminden daha iyi. Alman otomobillerinin sürekli olarak iyi kalitesine ek olarak Supai hala Tüketiciler tarafından dikkate alınmaya değer.
Malibu XL: Buna karşılık, Malibu XL'in genel performansı, iyi güç ve şasi performansı ile oldukça tatmin edici.Güvenlik konfigürasyonu da aynı seviyeden olağanüstü.Yeni dinamik stil ve cesur iç tasarım ile, aynı zamanda çok çekici. Güçlü, 20.000'den fazla indirim iyi bir seçimdir.
Sonata Nine: Sonata Nine, olağanüstü avantaj ve dezavantajlara sahiptir.Güç çıkışına sahiptir ve Kore otomobillerinin yüksek konfigürasyonunu sürdürür.Tabii ki, konfigürasyonun pratikliği ve alan performansı gerçekten gelecekte iyileştirilmesi gereken alanlardır, bu nedenle üç otomobil arasında en düşük maliyetli olanıdır.
