Buick'in Lingke'yi püskürtmesinden sonra, neden kimse bu Honda'nın üç silindirli motora püskürtmedi, "Little Accord" olarak bilinir

Üç silindirli motorlar söz konusu olduğunda, yerli tüketiciler sinirlenmeden püskürtmeye başlarlar.İlk başta, Buick Yinglang gibi Amerikan arabaları ilk olarak üç silindirli motoru benimsedi. Bu yüzden internette bunu izleyen bazı netizenler göründü ve üç dedi. Silindir makinesi iyi değil, bu iyi değil. Daha sonra Geely Lynk & Co'nun üç silindirli motoru çıktı ve herkes pozisyonlarını değiştirip Lynk & Co'nun üç silindirli motorunu püskürtmeye başladı.Üç silindirli motorla ilgili şikayetlerin çoğu ciddi titreme ve gürültü idi. Belki de geleneksel dört silindirli motorla karşılaştırıldığında, üç silindirli motorun kendisinin tasarım kusurları vardır. Bu nedenle, erken aşamada önlenemeyecek birçok sorun vardı. Peki, Hondanın üç silindirli motoru piyasaya sürüldüğünde neden herkes konuşmayı bıraktı? Gerçekten "Honda Dafa iyi" mi?

Lingpai, Lavida gibi özel bir otomobil olarak Honda'nın güçlü marka gücüne güveniyor, bu yüzden evde fena değil. Orta büyüklükteki arabalarla karşılaştırıldığında, kompakt modeller en popüler modellerdir, bu nedenle buna denir "Little Accord" un Lingpai'si, Guangqi Honda'nın bir başka satış sorumluluğu haline geldi. Konumlandırması, fiyattan görülebilecek olan Civic'inkinden daha düşük. Ancak Civic'in ürünleri çok güçlü olduğu için Lingpainin Pazar sürekli küçülüyor ve yeni Lingpai piyasaya sürüldükten sonra bize üç silindirli bir makine getirmenin yanı sıra, daha genç ve daha yakışıklı bir görünüme sahip olabilir.

Yeni otomobil piyasaya sürüldükten sonra, yine de dikkatleri üzerine çekmişti.Sonuçta, Honda'nın Çin'deki etkisi hala çok güçlü. 2017 Lingpai ile karşılaştırıldığında, bu Lingpai nesli, çok keskin bir ön yüze sahip, daha çok Accord'un küçültülmüş bir versiyonu gibi. Daha şık ve dinamik görünmesi önemlidir ve genç tüketicilerin de ilgisini başarıyla çekmiştir.Ne de olsa LaVida ve Civic gibi aynı seviyedeki arabaların görünümü fena değil. Daha fazla dikkat çekmek istiyorsanız, Görünüşle başlayın.

Görünümün yeniden tasarımına ek olarak, yeni Lingpai'nin boyutu da yükseltildi.Yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4756/1804 / 1509 mm ve dingil mesafesi 2730 mm.Genişlik, aynı seviyedeki kompakt modelden daha iyi değil. Bu nedenle, bu aynı zamanda Lingpai'nin ikinci sıra boşluğunun sürüşünü daha rahat hale getirir ve dingil mesafesi fena değildir, böylece arkadaki yolcular bazı orta büyüklükteki arabalarla aynı bacak boşluğunun keyfini çıkarabilir. Bu değişiklikler, Lingpai'nin kapsamlı rekabet gücünü artırabilir ve tüketiciler arasında daha popüler hale getirebilir.

Yeni otomobilin içi, yepyeni bir orta konsol şekli, daha iyi bir hiyerarşi anlayışı, farklı malzemelerin bir kombinasyonu ve daha iyi bir görsel doku ile daha özlü ve atmosferik. Orta kısımda yer alan geniş multimedya LCD ekranı ve alttaki buton düzeni oldukça pratik, aynı zamanda yeni tasarlanan direksiyon simidi daha sportif görünüyor. Lingpai, amcadan yakışıklıya geçişini bilmeden tamamlamış ve takipçi, eski tarzdan bir adım ötede genç tüketicilerin ilgisini çekmektedir.

Bugün bu arabanın gücünden şikayet edeceğim, çünkü birçok insan üç silindirli motorları püskürtüyor, ancak kimse Lingpainin Zotye 1.0T üç silindirli motorlarını püskürtmüyor. Bunu garip buluyorum. Arıtma farkı neden bu kadar büyük? Ne?

Yeni Lingpai serisinin standart konfigürasyonu, maksimum 122 beygir gücü ve en yüksek çıkış torku 173 Nm olan 1.0T üç silindirli bir motordur. Güç çıkışı aslında bazı ana akım 1.5L ve 1.6L dört silindirli motorlardan daha güçlü.Bu, birçok insanın onu püskürtmemesinin nedeni olabilir! Ancak eski Lingpai'nin 1.8L gücüne kıyasla 1.0T yeterince samimi görünmüyor. Sonuçta, piyasadaki ana ortak girişim kompakt modellerinin tümü 1.5T dört silindirli motorlar kullanıyor. Bu, Honda'nın tanınmış bir marka olarak, maliyetten tasarruf etmek için üç silindirli motorlara güvenemeyeceği anlamına gelir.

Bununla birlikte, Honda her zaman ülkedeki motorlarının ne kadar iyi olduğunu savunuyor, bu yüzden pek çok tüketici fark edilmiyor ve bu üç silindirli motora nasıl püskürtme yapacağını bilmiyor. Ve yeni Lingpai de fiyatta taviz verdi, en azından üç silindirli motorlu bazı modellerden daha iyi, ancak aynı fiyata. Bu konudaki fikriniz nedir? Lütfen aşağıya bir yorum bırakın.

(Metin / Shaoye Che Resim internetten, herhangi bir ihlal varsa silmek için lütfen iletişime geçin, çok teşekkür ederim!)

Bu SUV, H6'dan daha dokulu, iç mekanı tam olarak Mercedes-Benz'e benziyor, 1.5T motorla sadece 60.000
önceki
Cao Cao'nun Orta Asya versiyonu aslında ömür boyu Cengiz Han'ın soyundan geliyormuş gibi davrandı, neden Türk halkı Moğol soyundan gurur duyuyor
Sonraki
Soyguncu, çantayı bıçakla kaptıktan sonra kaçtı, kadın polise ihbar ettikten sonra çantayı iade etmesi için telefon aldı.
Bir Fransız otomobilinin zirvesi, iç kısmı bir savaş uçağı gibi görünüyor ve yakında bir BMW motoruyla satılacak.
Accord Camry sakin değil, Teana yakıt tüketimini% 27 oranında azaltabilen en güçlü 2.0T motora sahip.
Moskova'nın büyüklüğü neden Rus savaş ulusunun genlerini miras alan Moğol Hanına ait?
2.0T + 8AT güç, tam zamanlı dört tekerlekten çekişli 350.000 çıplak araba, XC60 neden Q5L'den daha iyi değil?
Hindistan tarihi neden bir kan ve gözyaşı tarihi? Kaç etnik grup Hindistan'ı köleleştirdi
Korkunç! Aniden çimenlerden bir şey fırladı ve Kiangsi adamının başı delindi!
En yüksek pil ömrüne sahip yerel olarak üretilen saf elektrikli araç montaj hattının dışında, bu da Teslanın iyi günlerinin sona erdiği anlamına geliyor
İki sürücü kavşakta trafik kazası geçirdi, ancak kardeşlerin el sıkışıp içtiğini söyledi.
"Ward Top Ten" yalnızca büyük deplasmanlı motorları sever, lütfen 2019 listesine bakın
Cao Cao ve Liu Bei kahramanlar üzerinde şarap pişiriyorlar, Neden Üç Krallık'ın en büyük galibini kaçıran tek kişi onlar
Tayvan ordusu kayıp F-16'nın düştüğünü ve pilotun kayıp olduğunu doğruladı
To Top