2.0T + 8AT güç, tam zamanlı dört tekerlekten çekişli 350.000 çıplak araba, XC60 neden Q5L'den daha iyi değil?
Orta büyüklükteki lüks SUV'lar arasında Audi Q5'in durumu tartışılmaz.Yeni Q5L'nin bu yıl piyasaya sürülmesiyle birlikte bu pazar konumu daha da güçlü. Tam zamanlı dört tekerlekten çekiş azaltılmış ve zamanında dört tekerlekten çekiş ile donatılmış olmasına rağmen, Audi Q5L'nin gücü Hala çok güçlü olan bu, esas olarak Audi'nin marka etkisinden ve eski Q5L'nin itibar birikiminden kaynaklanıyor. Ancak bu sınıf otomobillerde Q5L'den daha iyi bir araba varsa, elbette en son Quake farlarına sahip Volvo XC60 gibi var.
Geçen yıl yeni XC60'ın piyasaya sürülmesinden bu yana, bu arabanın görünümü yeni bir seviyeye yükseltildi ve BBA gibi lüks markalar bile biraz kriz hissediyor çünkü yepyeni XC60 çok iyi bir üne sahip, ancak satışlar dört civarında seyrediyor. Aylık satış hacmi yaklaşık 5.000 adettir.Audi Q5L kötü bir üne sahip olsa da Kasım ayında 6.820 adet sattı.Cümle gerçekten doğru görünüyor.Çinliler araba alırken sadece logoya bakıyor.
Volvo markalı modeller arasında XC60 şu anda sahneyi destekleyebiliyor.Diğer modeller tatmin edici değil.Yeni XC60'ın gelişi Volvo'nun yurt içi satışlarını artırdı. Bu nedenle, mevcut pazar tepkisine bakılırsa, XC60 kesinlikle bir garson değil Bu yılın Ocak-Ekim ayları arasında 49.200 adetlik kümülatif satışlar, Volvo tarafından satılan en iyi otomobiller.
Ancak, bu satış performansı Volvo XC60'ın nispeten büyük indirimi ile elde ediliyor Yeni XC60 giriş seviyesi modelinin fiyatı 369.900 yuan, ancak çoğu bayinin indirimi yaklaşık 50.000 yuan. Çıplak arabanın düşük profilli versiyonunun fiyatı yaklaşık 310.000'dir. Dört tekerlekten çekişli versiyonu satın almak istiyorsanız, çıplak arabanın fiyatı da yaklaşık 350.000'dir. Q5L ile karşılaştırıldığında, fiyatı da yaklaşık 10.000 ila 10.000 yuan. Yani, XC60 hala çok uygun maliyetli.
Tüketici konumlandırması açısından bakıldığında, Q5L ve XC60'ın crossover müşterileri çok olmayacak, çünkü Volvo markası bazı beyaz yakalı üst düzey insanları çekerken, Q5L bazı küçük yerel zorbalar tarafından daha çok tercih ediliyor. Sonuçta Volvo markası Audi kadar etkili değil. 300.000 yuan'dan fazla bir fiyata bir Volvo satın almak cesaret ister ve yalnızca kişilik ve modayla daha fazla ilgilenen genç tüketiciler Volvo için ödeme yapmaya istekli olacaktır.
Volvo XC60'ın bu nesli sadece iyi bir görünüme sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda daha iyi bir lüks ve tasarım duygusuna sahip.Yeni Q5L'nin iç mekanını gören arkadaşlar, Q5L'nin iç mekanının XC60'ın iç mekanı kadar iyi olmadığını kesinlikle hissedeceklerini düşünüyorum. Çünkü Q5L'nin iç mekanı tasarımını ve lüks atmosferini göstermiyor ve konfigürasyon açısından Q5L, XC60 kadar iyi değil.
XC60 standart olarak 10 hava yastığı ile donatılmıştır, Q5L'de ise sadece 8 adet bulunmaktadır. Aynı zamanda şeritten ayrılma uyarısı, şerit yardımı, panoramik sunroof, ana frenleme, otomatik klima ve ana ve yardımcı pilotun elektrikli ayarı gibi işlevler de standarttır. , Q5L'nin konfigürasyonu XC60 tarafından tamamen patlatıldı. Dahası, Q5L'nin fiyatı daha yüksek XC60'ı reddetmek için ne nedeniniz var?
Gövde boyutu açısından Q5L, XC60'tan daha büyük ve dingil mesafesi Q5L 43 mm daha uzun.Bu nedenle, alan açısından Q5L doğal olarak daha baskın.Ancak, XC60'ın 2865 mm'lik bir dingil mesafesi var ki bu orta boy bir SUV için fena değil. Aile arabası olarak hiçbir fark yoktur.
Q5L ve XC60'ın tümü 2.0T motorları kullanıyor ve her ikisi de farklı güç ayarlama versiyonları sunuyor.Bunlardan 2.0T motorun düşük güçlü versiyonu aynı maksimum 190 beygir gücüne sahip. Yüksek güçlü versiyonda, XC60 motorunun maksimum çıkış gücü 254 beygir gücü, Q5L'nin maksimum çıkış gücü 252 beygir gücüdür, bu da 2 beygir gücü farkı ve çok az etkisi vardır. Bununla birlikte, XC60'ın düşük kaliteli versiyonuna ek olarak, diğer tüm modeller tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemini kullanırken, Q5L'nin tümü zamanında dört tekerlekten çekiş sistemini kullanıyor. Aynı fark şanzımandır. XC60 bir 8AT şanzımanı benimser, Q5L ise 7 ileri çift debriyajlı şanzımanı kullanır.Yerel tüketiciler çift debriyajlı şanzımandan bu kadar nefret eder. Neden 8AT XC60'tan vazgeçip Q5L'yi seçsinler?
sonuç olarak
XC60ın ürün gücünün her açıdan Q5Lden daha güçlü olduğunu söylemek istiyorum. Ancak XC60ın başarısızlığı, markanın Audi kadar iyi olmamasıdır. Ancak başka bir deyişle XC60ın konfigürasyonuna ve gücüne göre Q5Lye takılacağı tahmin ediliyor. Bu araba çıplak. 400.000 yuan'dan fazla olan hiçbir araba kesinlikle gelmeyecektir, bu yüzden bir araba seçtiğinizde, yine de kendi ihtiyaçlarınızı takip etmeli ve körü körüne iyi görünen bir araba seçmemelisiniz. Ne düşünüyorsun?
(Metin / Shaoye Che Resim internetten, herhangi bir ihlal varsa silmek için lütfen iletişime geçin, çok teşekkür ederim!)
