Herkesin kalbinde bir off-road hayali var!
Off-road araçlardan bahsetmişken, Çin'deki beş büyük otomobil grubundan biri olarak bilinen Beijing Auto, askeri araç soyağacına sahip güçlü bir aile genine sahip olan ve BAIC'in bağımsız off-road serisinin yeterince yüksek bir modeli olan BJ40 ve BJ20 modellerinden çok daha pahalı. , Şimdi iki yeni 2.3T modeli var, gerçek "off-road kralı" geliyor, bunlardan 2.3T otomatik seçkin model, 298 bin yuan kılavuz fiyatı ve 2.3T otomatik model, 328 bin yuan kılavuz fiyatı ile . BJ80'e gelince, geçen yıl Guangzhou Otomobil Fuarı'nda çok sayıda sürücünün dikkatini çeken, otoriter bir arazi aracı olan Guangzhou Otomobil Fuarı'nda Pekin BJ80'e dayanan bu altı tekerlekten çekişli BJ806 * 6 yeni enerji olduğunu söylemeliyim. Modeller, iki model sadece isim olarak değil, aynı zamanda üretim sürecinde de farklıdır. Şimdi daha yakından bakalım!
Gövde el yapımı, ön yüz tasarımı BJ80'e benziyor Ön yüz cömert ve köşeli ve geniş tekerlek kemeri tasarımı ön yüzü daha üç boyutlu ve güçlü kılıyor. Kalın gümüş krom şeritlerle süslenmiş. Hava giriş ızgarası, her iki yanda bulunan yuvarlak ve üç boyutlu farlarla daha şık. Arazi araçları için en önemli şey arazi kabiliyetidir.BJ806 * 6 modeli, arazi kabiliyetini arttırmak içindir.Kapaktan kaçmak için ön muhafazanın ortasına bir vinç ve altına bir gümüş koruyucu takılmıştır.
Aracın arka kısmının tasarımı çok farklı, açık kuyruk bölmesi tasarımı, üste takılı iki tekerlekli kafes, iyi yükleme kapasitesine sahip bagaj tasarımı. 7 geniş arazi lastiğinin, çift egzozlu egzoz tasarımının ve dış lastiklerin birleşimi onu çılgına çevirir.
İç mekan tarzı eskisi kadar sade ve zarif.İç mekanda kullanılan malzemeler daha zarif.Deri kaplı orta konsol, daha fazla doku için ahşap dekoratif şeritlerle dekore edilmiştir.Teknolojik açıdan duyarlı merkez kontrol dokunmatik ekranı ve tam LCD gösterge paneli daha güçlü bir görsel etkiye sahiptir. Gösterge paneli ayrıca güç ve elektrik menzili gibi bilgileri de görüntüleyebilir. Kalın çizgilere sahip üç kollu çok işlevli direksiyon simidi, her iki taraftaki düğmeler metalik hissi arttırmak için gümüş krom şeritlerle dekore edilmiştir. Genel duygu daha basit.
Bir arazi aracı olarak, alan dağılımı da çok önemlidir.Arka sıra, nispeten geniş bir yanal alan ve yeterli sürüş alanı ile geniş ve konforlu bir dört koltuklu tasarıma sahiptir. Arka gövde masif ahşapla dekore edilmiş ve alan performansı hala iyi ve daha dokulu.
Güç açısından, BJ806 * 6'nın da pek çok sürprizi var.Hibrit güç sistemi ile donatılmıştır. 2.3T motor + elektrik motoru, plug-in hibrit bir sistem oluşturur. Seyir menzili, saf elektrik modunda 100km'dir.Yakıt motorunun maksimum gücü 250 beygir gücüne, tepe değerine ulaşabilir. Tork, 6 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleşen 350 Nm'dir ve genel performans iyidir.
sonuç olarak:
BAIC'in off-road ailesi olan BJ806 * 6, köşeli bir gövde tasarımına, devasa tekerleklere ve devasa bir gövdeye sahip, vahşi, uzayda esnek, konfigürasyon açısından zengin ve sert mizaç ve vahşiliğe daha uygun olan güçle dolu! Bu Beijing BJ 6 * 6, derinlemesine modifiye edilmiş bir otomobil olmasına ve henüz seri olarak üretilmemesine rağmen, aynı zamanda gelecekteki gelişim için iyi bir beklentidir, tüketicilerin erken benimseyenleri ve arazi araçlarının hayal gücünü tatmin eder. Gelecek bize ne gibi sürprizler getirecek, bekleyip görelim!