Saf elektrikli araçlar giderek daha popüler hale geliyor Mercedes-Benz, BMW veya Audi'den daha iyi kim var?
Yeni enerji araçlarının popülaritesi ne ölçüde? Birçok lüks marka tamamen elektrikli spor otomobiller üretmeye başladı.Geleceğin yine saf elektrikli araçlar olacağı söylenebilir. En azından yeni enerji araçlarının ortaya çıkmasına kadar, saf elektrikli araçlar hala ana akımdır. Peki bu durum karşısında Volkswagen lüks otomobillerde Mercedes-Benz, BMW ve Audi ne yaptı? Yeni enerji araçları alanında sık sık karşılaştırma için bir araya getirilen eski rakipler olarak Mercedes-Benz, BMW ve Audi'den daha iyi kim var?
Aslında dürüst olmak gerekirse, bu üç otomobil firmasının yeni enerji araçları alanında iyi performans göstermemiş olabileceğini düşünüyorum.Ne de olsa satılan yeni enerji araçları iyi değil veya piyasaya sürülen modeli yok. Aksine, birçok yerli yeni enerji aracının geliştirilmesi hızla artıyor. Eve daha yakın, üçünün gelişimi hakkında konuşalım.
Önce BMW'den bahsedeyim Aslında, BMW bu üç araç arasında yeni enerji araçlarının erken gelişimi olarak kabul ediliyor.BMW i3 veya MINI saf elektrikli, BMW de yeni enerji araçları alanına yatırım yaptı. Bununla birlikte, geleneksel yakıtlı otomobillerle karşılaştırıldığında, BMW hala bekle-gör tutumunda idi ve BMW'nin yeni enerji araçlarının fiyatı düşük değil, bu da kısa sürede birçok tüketicinin ilgisini çekmeyi zorlaştırıyor. Sonuçta, yeni enerji araçlarının hala birçok dezavantajı var, bu yüzden BMW teknolojiye sahip olsa bile, iki nedenden dolayı yeni enerji araçlarına tam olarak girmeyecek gibi görünüyor. İlki ağızdan ağza ezilmekten korkuyor. Sonuçta, BMW en iyi teknolojiye sahip olsa bile, mevcut sorunların birçoğunun çözülmesi kolay değil. Denemek yerine, diğer otomobil şirketlerinin denemeyi bitirmesini beklemek daha iyi, ikincisi ise mevcut avantajlarından vazgeçmemek. Sonuçta, BMW yakıtlı araçların geliri düşük değil.
Gelin Mercedes-Benz hakkında konuşalım: Audi ile karşılaştırıldığında Mercedes-Benz uzun süredir plan yapmış gibi görünüyor ve Denshi Automobile en iyi açıklama. Ancak beklemediğim şey, Mercedes-Benz ve BYD'nin iki devini bir araya getiren bu yeni enerji aracı markasının hiçbir zaman tercih edilmemiş olmasıydı.Sürekli kayıplar altında Dengshi'nin işinin bir kısmı bile Mercedes-Benz satış sistemine dahil edilecek, bu çaresiz sayılmalı. Bu kadar. Bununla birlikte, tam tersine, BMW'nin yeni enerji araçları konusunda hala daha iyimser olabilirim Sonuçta, mevcut bakış açısına göre, BMW adımlarını tamamen bırakmamış olsa da, sürekli olarak saf elektrikli araçları da deniyor. Herkes bir dereceye kadar otomobil yapımındaki deneyimin teknolojiden çok daha önemli olduğunu anlıyor, tabii ki bu üç otomobil şirketinin temeli burada yatıyor, aslında başarı elde etmek çok da zor olmamalı.
Audi'ye gelince, saf elektrikli araçlar yok gibi görünüyor, ancak planlar olmalı. Dolayısıyla ilk fırsatı yakalamak açısından bakıldığında BMW'nin mutlak bir avantajı var, Mercedes-Benz yakından takip ediyor ve Audi'nin kendi planları olabilir. Aslında, açıkça söylemek gerekirse, Mercedes-Benz, BMW ve Audi'nin yeni enerji araçlarını dönüştürmek için fazla endişeli olmamalarının nedeni, yakıtlı araç satışlarının etkilenmemiş olmasıdır. Dahası, mevcut saf elektrikli araçlar çok fazla dezavantajla karşı karşıyadır ve itibarı beklendiği kadar iyi değildir.Tüketiciler özellikle satın almamaktadır.Bu nedenle, işaretleri listeledikten sonra parçalamak yerine, şimdilik onlara yatırım yapmamak veya gizlice araştırma yapmak daha iyidir. Gelecekte saf elektrikli araçlar alanında Mercedes-Benz, BMW ve Audi'nin eleneceğini söyleyenlere gelince, sadece geleneksel bir otomobil firmasının gücünü hafife aldığınızı söyleyebilirim.Gelecekte kimin kimi eleyeceğini bilmiyorum. Tıpkı birçok yeni otomobil üreticisinin geleneksel yakıtlı araçların yeni enerji araçları üretmek için dönüştürülmesinin bedelini ödemeyeceğini düşünmesi, ancak yerli otomobil şirketlerinin saf elektrikli araç satışlarına bakıldığında, yeni otomobil üreticileri hala aynı şeyi söylüyor mu?
