Odaklan! BMW'nin yeni enerji otomobil yılı hakkında 20 bilgi noktası
2019'da, kederli küresel otomobil pazarı, BMW Group'un şansını etkilemedi.
Yeni nesil 3 serisi, orta aşamada yeniden tasarlanan 7 serisi, X7, 8 serisi ve sırayla MINI markalı yeni otomobillerle, BMW Group sadece lüks marka satış listesinin zirvesinde değil, aynı zamanda "2+ 4 "Çin stratejisinin aşamalı olarak uygulanması, BMW Group'un geleceğe bakması için bir destek oldu.
2020'de özel ortam, küresel otomotiv endüstrisini geleceği tahmin etmesi zor bir bulutla kapladı, ancak yine de BMW Group'un yukarı doğru ilerlemesini engellemedi.
Cenevre'deki "Bulut Otomobili Gösterisi" nin sessiz zamanında, Ziptz grubunun başkanı şahsen görevi üstlendi ve yepyeni bir BMW i4 elektrikli konsept otomobille 2020 planındaki "yeni enerji araçları yılını" başlattı. Yaklaşan yeni enerji fırtınası herkesin şehrin üzerindeki bu kara bulutta yeni bir bilimsel ve teknolojik devrim ve sanayi devriminin nefesini görmesini sağladı.
Son basın toplantısında BMW Group tarafından açıklanan en son bilgilere yanıt olarak Toutiao Jun, yeni enerji araçları çağında bu geleneksel lüks otomobil üreticisinin geliştirme bölümünü açmak için 20 bilgi puanı topladı.
Bilgi noktası 1: Seçme hakkı
Chiptzer, basın toplantısında önemli bir figür olduğunu duyurdu. Bugüne kadar, BMW Group'un yollarda 500.000'den fazla yeni enerji aracı bulunuyor ve müşterilerin "seçme hakkına" sahip olmasını sağlamak için önümüzdeki yılın sonunda (2021 sonu) bu sayı 1 milyona ulaşacak.
Sadece lüks marka üreticileri değil, 500.000 rakamı tüm çok uluslu geleneksel otomobil şirketleri arasında yer alıyor ve aynı zamanda BMW Group'un birkaç yıl önceki kararlı Ar-Ge stratejisine bağlı olan tartışmasız bir lider avantaja sahip.
BMW Group, 2014 yılında yeni bir tamamen elektrikli model i3 piyasaya sürdü ve sonraki yıllarda art arda i8 hibrit süper otomobil ve çeşitli plug-in hibrit modelleri geliştirdi ve yeni enerji aracı üretimi alanında değerli deneyimler kazandı.
Bugüne kadar biriken teknolojinin süperpozisyonu, BMW Group'un yeni enerji araç kampının gelişimini daha hızlı artıracak. İ4 konsept otomobilinin lansmanından sonra 2020, kaçınılmaz olarak BMW'nin yeni enerji ürünleri, hibrit ve saf elektrikli çok hatlı paralellik patlamasını başlatacak. Bu bakış açısına göre, BMW Group, iddialı bir kısa vadeli hedef haline gelecek olan yeni enerji araçlarının sayısını iki yıl içinde "ikiye katlamak" şeklinde bir tavır belirledi.
Bilgi noktası 2: Küresel hırs
BMW Group'un küresel elektrikli araç pazar payı% 7'yi ve Avrupa pazar payı% 14'ü aşıyor Bu veriler, dünyaya yayılan lüks otomobil üreticileri için çok önemlidir.
Hepimizin bildiği gibi 2019 yılında "rüzgarda özlenen" Tesla, Çinli yeni enerji aracı markası BYD'ye karşı saldırıya geçti ve dünyanın en büyük yeni enerji aracı şirketi oldu. Ancak bu haberin arkasında, Tesla'nın Avrupa pazarında sürekli düşüş gösteren satışlarının da utanç verici olması kuşkusuz geleneksel Avrupa otomobil şirketlerinin geçiş döneminde göz ardı edilmesi zor olan iyi bir fırsat olacaktır.
BMW Group için, küresel 500.000 yeni enerji aracı envanteri ona yeterince güven kazandırdı. Yeni enerji ürünü matrisinin sürekli değişimi ve dünyaya yayılan yeni enerji Ar-Ge ve üretim kurumlarının güçlü sistemi ile, yeni enerji araçlarının küresel pazar payı BMW Group'un en önemli hedefi olmalıdır.
Bilgi noktası 3: Saf elektriğin yarısından fazlası
BMW Group, modeller için net bir plan yaptı ve 2020 ve 2021'in iki yılı için ayrıntılı bir yeni araba planını duyurdu.
Saf elektrikli araçlar açısından, BMW, BMW'nin ilk tamamen elektrikli spor hizmet aracı ve beşinci nesil BMW eDrive elektrikli sürüş teknolojisi ile donatılmış ilk seri üretilen model olan saf elektrikli BMW iX3'ü piyasaya sürecek.
Ek olarak, BMW Group gelecek yıl daha saf elektrikli modeller piyasaya sürecek: BMW i4 ve BMW iNEXT. BMW Group, 2023 yılına kadar ürün yelpazesini 25 yeni enerji aracına genişletmeyi planlıyor ve bunların yarısından fazlası tamamen elektrikli araçlar olacak.
Bu hareket sadece BMW Group'un büyük "elektrikli mobilite" stratejisiyle uyumlu değil, aynı zamanda küresel saf elektrikli araç pazarı için çok çeşitli seçenekler sunacak.
Bilgi noktası 4: önce plug-in hybrid
Yeni 2020 yılının başında BMW, dört yeni enerji modeli getiriyor: yeni BMW 5 Serisi plug-in hibrit kilometre iyileştirmesi, yeni nesil BMW X5 plug-in hybrid, BMW i8 Polar Night Meteor Limited Edition ve tamamen elektrikli BMW i3 hızlı şarj. Önce Changxing modelleri piyasaya sürülecek.
BMW Groupun yeni enerji stratejisinin öncüsü olarak, yukarıdaki dört plug-in hibrit model, BMW Groupun yeni enerjili araç teknolojisi araştırma ve geliştirmesinin hızını gösteriyor ve plug-in hibrid teknolojisinin piyasadan tamamen çıkarılabilecek kadar olgunlaştığı anlamına geliyor.
Bilgi noktası 5: Ödün vermeye gerek yok
Ziptz herkese güvence verdi: BMW kullanıcılarının sürüş keyfi ile sürdürülebilir ulaşım arasında asla taviz vermek zorunda kalmayacakları Her BMW gerçek bir BMW gibi sürecek.
Bunun anlamı, BMW'nin sürüş kontrolü avantajlarını yeni enerji araç ürünlerine genişletmektir. Beş yıl önce piyasaya sürülen BMW i8 spor otomobili, yakın zamanda BMW i4 konsept otomobilinin piyasaya sürüldüğü kadarıyla, bu sözün doğrulandığı görülüyor. Büyüyen BMW yeni enerji spektrumunun bu avantajı sonuna kadar koruyup koruyamayacağına gelince, bize cevabı vermek zaman alacaktır.
Bilgi noktası 6: yeni tasarım dili
Yeni tanıtılan BMW i4 konsept otomobili, BMW Group'un ilk orta boy üst düzey saf elektrikli modeli. BMW'nin en son tasarım dilini benimsiyor ve BMW'nin dünyaca ünlü mükemmel dinamik performansının yeni bir yorumuna sahip. Modern ve zarif spor tasarım stilini birleştiriyor. Sıfır emisyona ulaşırken, dört kapılı bir coupe'nin ferahlığını ve işlevselliğini birleştirir.
Bu, yeni arabanın şeklinden görülebilir. Geçen yıl yenilenen yeni nesil 3 serisi ile karşılaştırıldığında, elektrikli versiyon olarak değerlendirilebilecek 4 serisi sedan, önceki tasarım stilini miras almamakla birlikte, ifade için daha abartılı ve üç boyutlu unsurlar kullanıyor.
En belirgin özellik şüphesiz, büyük ölçüde artırılmış uzunlamasına yüksekliğe sahip kapalı çift böbrek giriş ızgarasıdır, bu da BMW coupe'nin tasarım öğelerinin artık 3 serisi ile yakınlaşmamasını sağlar. Bu farklılaştırılmış tasarım stili, BMW marka modellerinde giderek daha yaygın hale gelebilir.
Bilgi noktası 7: sürdürülebilir tasarım
Yeni bir tasarım dilini benimseme öncülüğünde, i4 konsept otomobilin malzemeleri ve renkleri de elektrikli çağda yeniden işlendi.
Sıcak altın bakır dekoratif şeritler ve krom kaplamanın kombinasyonu, iç mekanı daha üst düzey hale getirir. Merkezi kontrol paneli, geleneksel vites kolunun yerine bir pedallı vites değiştirme düğmesi koyar. İDrive kontrol düğmeleri ve koltuk hafıza düğmeleri gibi parçalar parlak kristal malzeme bileşenlerinden yapılmıştır. Koltuk malzemesi, çizgi desenli mikrofiber ve zeytin yapraklarıyla tabaklanmış doğal deriden oluşuyor.Sadece yüksek kalitede değil, aynı zamanda çevre koruma ve sürdürülebilirlik tasarım konseptini de bünyesinde barındırıyor.
Arka yolcular, bir coupe için müşteri beklentilerini tamamen aşan geniş baş ve bacak mesafesine sahiptir. Ön ve arka koltukların entegre koltuk başlıkları hareket hissini daha da artırıyor ve koltuk başlıklarının içi boş tasarımı en yeni BMW spor modellerini anımsatıyor. Arka koltuklar kapıdan gelen yatay çizgileri devam ettirerek arka kokpit için rahat bir his yaratıyor.
Aynı zamanda, arka koltuklar ön koltuklarla aynı dinamik şekli benimsiyor ve sportif atmosferi güçlendiriyor. Kapalı böbrek ızgarası, BMW'yi şimdi ve geleceği etkili bir şekilde birbirine bağlar ve ona yeni işlevler verilmiştir. İçten yanmalı bir motorla donatılmadığı ve bir soğutma sistemi gerektirmediği için, ızgara artık çeşitli sensörleri barındırmak için bir "akıllı panel" olarak kullanılıyor.Elektrikli araçların farklı stillerini gösteren ızgara çevresinde BMW i tarzı mavi süslemeler kullanılmıştır.
Bilgi noktası 8: genel sınır
Bu yıl piyasaya sürülmesi beklenen BMW i8 Polar Night Meteor Limited Edition, dünyada 200 adetle sınırlıdır.Dış tasarımın özel tasarımı, çerçevesiz martı kanadı kapıları ve mükemmel elektrik performansını birleştirerek BMW'nin öncü tasarım konseptini daha da vurgulamaktadır.
BMW'nin ilk plug-in hibrit spor otomobili olan BMW i8, lansmanından bu yana ileri teknoloji ve çarpıcı tasarımıyla pazar segmentinde lider konumdadır. Artık sınırlı sayıda satışa sunulan tek bir versiyon, BMW Groupun teknolojik olarak kendine güvenen tarzını göstermekle kalmıyor, aynı zamanda yeni enerji performans araçlarının ürün sisteminde daha yüksek bir seviyeye çıkacağını ve daha fazla dikkat çekeceğini ima ediyor.
Bilgi noktası 9: Sorumluluğu yerine getirin
Basın toplantısında Kiptzer, "Elektrik motorlarında herhangi bir nadir toprak malzemesi kullanmayacağız. Bu, BMW Group'un her zaman iklim koruma konusundaki sorumluluklarımızı yerine getirmeye kararlı olduğunu gösteriyor."
Kimyasal ve fiziksel özelliklerde nadir toprak malzemelerinin avantajlarından vazgeçmek ve keşif için daha yüksek kaliteli malzemeler seçmek, BMW Group'un
Ar-Ge ve üretim açısından, lüks otomobil üreticilerinin sorumluluğunu ve sorumluluğunu gösteren, sürdürülebilir kalkınmanın önemi zaten dikkate alınmış durumda.
Bilgi noktası 10: ciddi söz
BMW Group, 2020 ve 2021'de katı Avrupa karbondioksit emisyon düzenlemelerini karşılamaya kararlıdır. Yalnızca bu yıl, yeni Avrupa filosunun karbondioksit emisyonlarını yaklaşık% 20 azaltarak çevrenin korunmasına katkıda bulunacaklar.
Otomobillerin elektrifikasyonunu hızlandırmanın işletmeler için karbon emisyonlarını azaltma yönünde önemli bir hamle olacağı görülebilir. Bununla birlikte, tüm bu taahhütlerin arkasında, kaya gibi sağlam bir elektrifikasyon dönüşümü inancı ve destek olarak sayısız yaygın olarak tanınan yüksek kaliteli teknoloji olmalıdır.
Bilgi noktası 11: beşinci nesil çekirdek
BMW i4, maksimum 530 beygir gücü üretebilen daha iyi enerji yoğunluğuna sahip ultra ince bir batarya ile donatılmış yeni beşinci nesil BMW eDrive elektrikli sürüş teknolojisi ile donatılacak ve 100 kilometreden maksimum 200 kilometrelik bir hıza çıkması yalnızca yaklaşık 4 saniye sürüyor. / Saat, seyir menzili 600 kilometreye ulaşır (WLTP koşullarında).
Bu yıl resmi olarak piyasaya sürülen BMW iX3'ün yeni beşinci nesil BMW eDrive elektrikli tahrik teknolojisi ile donatılmış ilk seri üretilen model olacağını ve bu otomobilin ana üretim tesisinin Çin'in Shenyang kentinde olduğunu belirtmekte fayda var.
Bilgi noktası 12: dijital çağ
Tamamen elektrikli BMW i4 konsept otomobili, yeni bir insan-bilgisayar etkileşimli tasarıma sahip.Yeni kavisli ekran ve direksiyon simidinin kombinasyonu, yeni bir sürücü odaklı konumlandırmayı yansıtıyor ve BMW'nin gelecekteki elektrikli dijital çağa girişini işaret ediyor.
Görüntü ekranı, bilgilerin yatay gruplama biçiminde görüntülenmesini optimize ederek uygun bir bilgi tarama deneyimi gerçekleştirir. Aynı zamanda daha sezgisel bir dokunmatik ekran operasyonu sağlar ve kendi içinde güçlü bir teknoloji anlayışına sahip olan yansıtıcı olmayan cam malzemeden yapılmıştır.
Basın toplantısında Chiptzer, BMW i4 konsept otomobilinin nihai üretim modeline çok yakın olacağına söz verdi, bu da bizi üretim modelinde dijital teknolojinin uygulanmasını dört gözle bekletiyor.
Bilgi noktası 13: minimum yakıt tüketimi
Cloud Live'da tanıtılan birçok model arasında, BMW 5 Serisi plug-in hibrit versiyonu en optimize modeldir ve tüm araç birçok yükseltmeye tabi tutulmuştur.
BMW'nin yenilikçi batarya teknolojisi, bir öncekine göre% 42 artışla 95 kilometreye kadar saf elektrikli seyir menzili getiriyor. 100 kilometrede yakıt tüketimi 1,5 litreye düşürüldü ve BMW hibrit modellerinin en düşük yakıt tüketimi rekorunu kırdı.
Aynı zamanda, yeni nesil BMW X5 plug-in hibrit modellerinin saf elektrik dayanıklılığı da 84 km'ye yükseltildi ve birleşik yakıt tüketimi sadece 2,2L / 100km olup, orta ve büyük SAV'ların yakıt tüketiminde bir rekor kırdı.
Bilgi noktası 14: üç mod
Tamamen elektrikli BMW i4 konsept otomobil, müşterilere üç farklı deneyim modu sunarak, kullanıcıların elektrikli sürüş sistemleri dünyasını keşfetmelerine olanak tanıyor ve yeni nesil işletim sistemleri için bir vizyon sağlıyor. Üç deneyim modu ("kişisel", "spor" ve "verimli") arasında heyecan verici görsel farklılıklar olacaktır. Kullanıcılar, ekran ve ekrandan iç mekanın sunumuna kadar Ön panel, kapılar ve ekranın altındaki ortam ışığını ayarlama tercihi.
Bu teknoloji, "otomobil özelleştirme" nin sıcak konusu için yeni fikirler ortaya çıkarıyor. Gelecekte, giderek daha fazla kişiselleştirilmiş iç ve dış dekorasyon ve sürüş stilleri, her otomobil sahibi için benzersiz bir kişilik etiketi haline gelebilir.
Bilgi noktası 15: elektrik ömrü
BMW sadece yüksek kaliteli yeni enerji araç ürünleri sunmakla sınırlı değil, aynı zamanda sorunsuz ve sorunsuz bir yaşam sunmayı da amaçlıyor.
Yeni piyasaya sürülen saf elektrikli BMW i3 hızlı şarj ve sorunsuz seyahat modeli, 120Ah batarya ile donatılmıştır, 340 kilometreye kadar seyir menziline sahiptir ve bir yıl boyunca ücretsiz bir halka açık şarj kartı paketi sunarak, çok yönlü iyileştirilmiş şarj ve satış sonrası hizmet ile şehir içi seyahat alanını genişletir.
Tesla artık ücretsiz süperşarj hizmetleri sunmadığında, BMW Group servis garantisinde yeni bir atılım yaparak, lüks otomobil markaları arasında satış sonrası hizmet sisteminde yenilikçi bir model oluşturan ilk geleneksel şirket haline geldi.
Bilgi noktası 16: Kapsamlı ve eksiksiz
Lüks yeni enerji pazarında bir öncü olarak BMW Group, güçlü ürün saldırısını yansıtan eksiksiz ve kapsamlı bir yeni enerji ekosistemi oluşturmak için hiçbir çabadan kaçınmadı.
BMW Group tarafından yönetilen BMW i yetkili bayi sayısı yaklaşık 90'dır ve BMW yeni enerji yetkili bayi ağı Çin'de 400'den fazla bayiyi kapsamaktadır.BMW marka yeni enerji araçları satın alan müşteriler ücretsiz orijinal şarj kutusu ve Ücretsiz temel kurulum hizmeti.
Bilgi noktası 17: "Tianluodiwang"
Halka açık şarj ağları açısından, 2020 sonuna kadar BMW, tümü tek noktadan arama ve şarj için BMW Bulut İnternet Uygulaması ile donatılmış 70.000'den fazla DC hızlı şarj yığını dahil olmak üzere ülke genelinde 300'den fazla şehri kapsayan yaklaşık 250.000 yüksek kaliteli şarj yığını sağlayacak. Kazık ve hızlı ödeme fonksiyonları.
Buna ek olarak, önemli şehirlerdeki havaalanı / tren istasyonu ulaşım merkezleri ve kentsel sıcak noktalar dahil olmak üzere 100'den fazla BMW marka şarj istasyonu kullanıma açıldı.Bunların arasında, Çin'deki 5 büyük şehirdeki 6 havalimanı BMW'ye özel park ve şarj hizmetleri açtı.
Bilgi noktası 18: Çin satışta birinci sırada
Çin'de, BMW'nin 2019'da 50.000'inci müşterisine teslim ettiği yeni enerji araçları, yıl boyunca yıllık% 34,1'lik bir büyüme göstererek dünyanın en güçlü satış büyüme noktası oldu.
Çin'in satın alma gücü, BMW Group'un yeni enerji araçlarının ana ateş gücü haline geldi.
Bilgi noktası 19: Çin'de, Çin için
Tiexi, Shenyang, Liaoning'deki yeni fabrikanın lansmanıyla, bu yılki saf elektrikli BMW iX3 Shenyang'da üretime girecek ve dünyaya ihraç edilecek ve "Çin'de, Çin'de ve dünya için" yeni bir geliştirme aşaması açılacaktır.
2020'nin sonunda BMW'nin Çin'deki yeni enerji modeli serisi altıya ulaşacak. Gelecekte, BMW Group, "müşteri odaklı" yenilikçi teknolojiler ve zengin ürünlerle yeni enerji çağının gelişini hızlandırmaya devam edecek.
Bilgi noktası 20: kapsam
BMW Group ayrıca sürekli olarak yeni enerji ekosisteminin teknolojik yeteneklerini de kapsar. Yeni pil hücresi teknoloji merkezi resmi olarak Almanya'nın Münih kentinde açıldı; BMW Brilliance Dadong fabrikasının iyileştirilmesi ve genişletilmesi, Tiexi'deki yeni fabrikanın inşası ve 2020'de faaliyete geçecek olan yüksek voltajlı güç pil merkezinin ikinci aşaması sorunsuz bir şekilde ilerliyor.
Geçen yıl Kasım ayında, BMW Group ve Great Wall Motors arasında bir ortak girişim olan kirişli otomobil projesi resmi olarak Jiangsu Eyaleti, Zhangjiagang Şehrinde başlatıldı.Gelecekte, elektrikli MINI burada küreselleşecek.
Gao Le, BMW Group Greater China Başkanı ve CEO'su
Bu "sessiz" konferanstan, BMW Group'un elektrifikasyon stratejisinin genel çevre tarafından bastırılmadığı görülüyor.
Lüks otomobil üreticilerinin teknik alandaki önde gelen avantajlarını sürekli olarak yenilemeye ve teşvik etmenin yanı sıra, küresel yeni enerji ekosistemi yavaş yavaş herkes için bir plan başlattı.Tasarım, üretim, Ar-Ge ve sürdürülebilir kalkınma dahil olmak üzere eksiksiz bir kapalı döngü olacak Önümüzdeki birkaç yıl içinde gerçek olacak.
BMW Way'in dört çekirdeği "Açık strateji, güçlü eylem, sağlam inanç ve korkusuz meydan okumadır". Bu uzun süren dönüşüm savaşında, temel patlayıcı güç hala "Çin Hızında" yatıyor.
