Toyota'nın yeni nesil Crown'unun yakında piyasaya sürüleceği bildirildi. Crown'un bu nesli, TNGA mimarisi altındaki GA-N arkadan tahrik platformuna dayanan 15. nesil üründür. Genel tasarım daha rüzgarlı hale geliyor ve büyük U şeklindeki ızgara çok sportif. Vücudun yan şekli mevcut modelle aynı, ince, düz ve çok atmosferik görünüyor. Yan ve kasa arasındaki en büyük fark, C sütununun "çift üçgen pencere" tasarımıdır.
Modelin spor versiyonunda çift yönlü egzoz sistemi kullanılması bekleniyor. Boyut olarak şu anda net bir bilgi yok, önceki konsept otomobilin verilerine göre uzunluk, genişlik ve yükseklik 4910/1800 / 1455mm, dingil mesafesi ise 2920mm.
İç mekan yeni bir tasarıma sahip, ancak üst ve alt çift LCD ekranlar yeni çıkan modellerin gölgesini hala görebiliyor. Güç açısından, Crown'un Japon versiyonunun mevcut 2.0T, 2.5L, 2.5L hibrit ve 3.5L V6 gücünü kullanmaya devam etmesi beklenirken, gelecekteki yerli versiyonun hala 2.0T motor olacağı tahmin ediliyor.
Toyota Crown, Ocak 1955'te Japonya'daki üretim hattından resmi olarak çıktı. Yarım asırlık bir yolculuğun ardından, 15. nesil ürünler nihayet devreye girdi. Çin'e girişinin başlangıcında, Crownun yerel orta ve büyük sedan pazarındaki payı% 27'lik bir zirveye ulaştı. Ancak, pazar rekabeti kademeli olarak şiddetli bir aşamaya girerken, yerli Crownın Nisan ayındaki satışları 3.000'den azdı. Sadece 10.000'den fazla sattı. Crown, büyük olasılıkla önümüzdeki yıl Şubat ayında resmi olarak durdurulacak.C sınıfı otomobillerin eski satış kralı olarak, birçok insanın Crown hakkındaki izlenimi hala "onurlu, zarif, asil ve zarif" olarak kalacaktır. Değişimden sonra, pazardaki konumu çok iyi görünüyor. Fuzzy, sabit ve sportif moda arasında her zaman bir denge yoktur. Yukarıdakilerle kıyaslandığında fazlasıyla yeterli ve şimdi tacın utanç verici konumunu yarattı.Çin pazarından çekilmesi kaçınılmaz görünüyor.
Asya ejderhası
Taç, Çin pazarında ortadan kalksa da, Taç yerine Asya Ejderhası ile ilgili haberler son zamanlarda sonsuzdur.Honda Asian Dragon'un 2018 Guangzhou Otomobil Fuarı'nda tanıtılacağını ilgili kanallardan anlıyoruz. 19 Mart'ta farklı uzunluk, genişlik ve yükseklikte piyasaya sürülmesi bekleniyor. 4978/1849 / 1435mm ve dingil mesafesi 2870mm, yani yeni Lexus ES ile aynı. Asya ejderhası isminde Asya kelimesi geçse de aslında Kuzey Amerika'ya özel bir model Ülkeye tanıtılmak üzere ve Avalon markası ile tescil ediliyor Yerli üretim zaten sağlam bir şekilde kurulmuş gibi görünüyor. Güç açısından, yerel olarak listelenen Asian Dragon, 2.5L doğal emişli motor ve 2.5L hibrit sistemle donatılacak.Küçük deplasmanlı 2.0L modeli daha sonra piyasaya sürülecek. Yeni model 200.000 yuan'dan satılabilir ve fiyatı istila etti. Camry bölgesinde, otomobilin patlayıcı bir model olması muhtemel ve Çin'deki zayıf Crown satışlarını telafi ediyor.