Giriş: Araba kullanma sürecinde her zaman bu tür sıkıntılarla karşılaşıyorum.Birçok arkadaş bana iç mekan fonksiyon makinesindeki klimanın ne anlama geldiğini ve RDM'nin ne anlama geldiğini soruyor.CET-4'ü hiç geçmemiş bir pislik olarak, var O zamanlar, bazı düğmeler beni gerçekten şaşırttı. Birçok tüketici arka planda "Neden yerli arabalarımızın iç kısımları Çince ile işaretlenmemiş ve İngilizce gerçekten okunamıyor" diye sordu, bir düşünün, sonuçta İngilizcemiz yaygın olarak kullanılmıyor. 30 yaşın üzerindeki tüketiciler, iç mekanı anlamama sıkıntısıyla aşağı yukarı yüz yüze kalıyorlar.
Ana akım yerli otomobillerin iç düğmelerinin tümü İngilizce olarak işaretlenmiştir. Bu, yerel bir genel modelin özellik etiketidir. USB ve CD gibi yaygın olarak kullanılan birkaç işaret dışında, diğerlerinin tanımlanması, en azından yeni başlayanlar için gerçekten zordur. Tüketiciler için, bu özellikli makineyi daha hızlı ve daha iyi oynamak gerçekten biraz zor. Bu tür işaretleme şu anda yerli otonom araçların% 90'ından fazlası için işaretleme yöntemidir.
İşlevsel makinedeki bazı İngilizce etiketlere ek olarak, vites kolu çalışma alanı da birçok İngilizce ve hatta simge etiketi kullanacaktır.Bu araba şu anda en çok satılan SUV modelidir.En yaygın ESP işlevine ek olarak, herkes onu tanımlayabilir. Düğmelerin büyük bir kısmının anlamını bilmiyoruz ve anlamak için genellikle bilgi aramamız veya kılavuzu okumamız gerekir. Bu, şu anda yerel olarak üretilen otomobiller için en yaygın etiketleme yöntemidir ve Great Wall, Chery, Geely, Trumpchi ve Roewe gibi birinci sınıf markalar tarafından yalnızca yerli ürünler için değil, aynı zamanda ortak girişim arabaları için de kullanılmaktadır.
Ama örnekler de var.Örneğin, başına buyruk BYD, iç anahtarları işaretlemek için Çince tuşlar kullanır.Herkesin anlayabileceği bazı tuşlar veya işaretlemesi kolay olmayan tuşlar dışında bunlar İngilizce olarak değiştirilir. Diğerleri basittir. Net Çince, yeni bir arabaya başlama zorluğunu büyük ölçüde azaltır ve bir acemi bile onu ustaca kullanabilir, bu da farklı bir yoldur.
Elbette, BYD'nin Çin anahtarlarını iç mekanda kullanmanın standart yönteminin de diğer markalardan ilham aldığını bilmiyor olabilirsiniz.İthal Acura'nın çok erken dönemlerinde, Çin anahtar etiketini görebilirsiniz.Honda ithal Acura'da. Çince anahtarlar kullanıldığında, bazı işlemler karmaşıktır ve anahtarların üzerindeki tüketicilerin anlaması kolay olmayan Çince açıklamalar, işlemi kolaylaştırır, bu da tüm aracın kullanımını büyük ölçüde kolaylaştırır.
Özet: BYD veya Acura olsun, iç pazar için yapılan ayarlamaların hepsi iyi başlangıç noktalarıdır. Çin'de, daha fazla tüketicinin Çin logolu düğmeleri görmeye istekli olduğuna inanıyorum. Bu, kullanımı daha kolay ve tabii ki uluslararasılaştırma için. Denizaşırı ihraç edilen modellere İngilizce düğmeler yerleştirmek de iyi bir seçimdir. Sonuçta, bir iç kalıp setini değiştirmenin maliyeti yüksek değildir, ancak etkisi çok iyidir.