Dayanıklılık 660KM! 100 kilometrede yakıt tüketimi 2.3L! WEY P8 veya 256.000'den
Kutsal araba Haval H6, Çin Seddi'ni yeni bir yüksekliğe çıkardı ve Great Wall markasını ev ismi haline getirdi. Great Wall, lüks markası SUV WEY'i geçtiğimiz yıl piyasaya sürdü ve satışları da olağanüstü oldu. Günümüzde, yeni enerji araçları pazarın ana akım trendi haline geldi. Çeşitli otomobil şirketleri art arda kendi yeni enerji modellerini listeledi. Great Wall, ilk yeni enerji aracı WEY P8'i Pekin Otomobil Fuarı'nın arifesinde piyasaya sürdü ve bu yıl Pekin Otomobil Fuarı'nda tanıttı. Resmi olarak üçüncü çeyrekte listelenmiştir.
Görünüm açısından, Çin Seddi WEY P8'in ön yüzü gerçekten çarpıcı olarak tanımlanabilir. Temelde WEY'in aile tarzı ön yüz tasarım stilini sürdürmesine rağmen, WEY P8 büyük ağızlı ızgaranın neredeyse olması nedeniyle WEY VV7 ve WEY VV5'ten farklıdır. Tüm ön yüzü, abartılı ön yüzü, üç dikey LED gündüz yanan far şeridi ile kaplayan genel etki oldukça otoriter görünüyor.
Gövdenin yan tarafında, P8 neredeyse VV7 ile aynı, ancak yeni arabanın sol tarafında ön çamurlukta bir şarj portu var. Aracın arkasında, yeni araba VV7'lerde kullanılan iki taraflı dört çıkışlı egzoz düzenini takip ediyor. İnce krom şeritle birleştirilmiş köşeli arka tampon tasarımı, aracın çok radikal ve sportif görünmesini sağlar.
İç mekan değiştirilmedi. Genel tarz, yaklaşık olarak VV7 \ VV5 ile aynı. 9 inç asılı merkezi kontrol ekranı, üç kollu çok işlevli direksiyon simidi ve 12,3 inç tam LCD gösterge paneli ile donatılmıştır. Aynı zamanda, yeni otomobil, üç mod ve dört tekerlekten çekiş açma ve kapama kontrolü sağlamak için klima kontrol alanına bir HYBRID / AWD modu anahtar düğmesi ekledi.Dört tekerlekten çekiş sistemi, elektrik motoru ve motorun bir kombinasyonu ile gerçekleştirilir.
Güç açısından, WEY P8 bir tane kullanacak 2.0T Motor + iki elektrik motoru, kapsamlı güce sahip bir takılabilir hibrit sistem oluşturur 250kW , Tepe tork 524 Nm , Şanzıman sistemi, yalnızca gereken 6 ileri çift kavramalı şanzımandır. 6.5 İkincisi, kapsamlı çalışma koşulları altında 100 kilometrede yakıt tüketimi 2.3L , Kapsamlı sürüş aralığı 660km .
WEY P8 otomobil fiyat tahmini
Bu arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği olduğundan 4765/1931/1655 mm , Dingil mesafesi 2950 mm , Amiral gemisi VV7'ler ile tamamen aynı, bu nedenle Çin'de plug-in hibrit orta boy SUV'ye doğrudan bir rakip yok.Gelecekteki rakibi uzun süredir kapasiteye sahip BYD Tang olacak.
Daha önce WEY tarafından piyasaya sürülen VV7 \ VV5'te tüketiciler genel olarak yüksek yakıt tüketimi sorunundan bahsetmiş ve yüksek yakıt tüketimi, bazı tüketicilerin WEY'i terk etmelerinin nedenlerinden biri haline gelmiştir. Plug-in hibrit versiyon WEYP8 bu kez piyasaya sürüldü ve 100 kilometrede 2.3L yakıt tüketimi bu sorunu tamamen çözdü.
Aynı kapı kardeşi VV7'nin fiyat aralığına ve gelecekteki pazar konumlamasına göre, WEY P8 sübvansiyondan önceki fiyatın 256.000 - 276.000 yuan P8in kilometre ve ulusal sübvansiyon politikasına göre, gelecek 200.000'den fazla Bu arabanın fiyatından bahsedilebilir (çünkü yeni enerji araçlarının tanımı farklı bölgelerde farklıdır, Pekin'i örnek olarak ele alalım, sadece saf elektrikli araçlar yeni enerji araçları olarak tanımlanmaktadır, bu nedenle Pekin gibi yerler yeni enerji sübvansiyonları almayacaktır).
Başlık şöyle diyor: Great Wall, üst düzey markası WEY'i piyasaya sürdüğünden bu yana, VV7 ve VV5, görünüm ve mükemmel doku tecrübeleri sayesinde aylık 10.000'in üzerinde satış gerçekleştirdiler.Oldukça başarılı oldukları söylenebilir.İlk yeni enerji SUV WEY P8'in lansmanı olmalı Bilinen bilgilere dayanarak yeni enerji pazarında bir sıçrama yapmak için P8'i dört gözle beklemeye değeriz. Gelecekte listelendikten sonra BYD Tang ile rekabet edecek ve birbiriyle ilerleme kaydedecek, yerli bağımsız markaların gelişimi için onu daha güçlü hale getirecek!
