Yeni Camry burada, o halde hala Accord Teana Atez'i seçiyor musunuz?
Orta büyüklükte bir otomobil seçmek için her yönden dengeli olması gerekiyor Uzay, güç ve şasi konusunda hiçbir eksiklik yok ve onu satın alan tüketiciler yeterince endişesiz ve fiyatı çok yüksek olamaz Camry çok kaçınılmaz bir araç. Seçenekler. Yeni sekizinci nesil Camry'nin piyasaya sürülmesiyle birlikte, yeni otomobil eski modelden içte ve dışta çok farklı. Yeni Camry, bu eski Japon orta seviye arabalarla mutlu bir şekilde oynayabilir mi? Yeni Camry ile Accord arasında, Teana ve Atez arasında kimi seçecek ve kimin ürün gücü daha avantajlı olacak? Gelin birlikte bir göz atalım.
Toyota yeni nesil Camry
Resmi rehber fiyatı: 17.98-25.98 milyon
Önerilen modeller: 2.5G lüks sürüm 219.800
Sekizinci nesil yepyeni Camry'nin piyasaya sürülmesinden önce, herkesin Camry hakkındaki izlenimi "olgun", "istikrarlı" ve "IKEA" gibi anahtar kelimelerle ilişkilendirilecek ve "genç" ve "spor" ile ilgili olmayacaktı. Yeni nesil Camry için, Toyota'nın yeni TNGA mimarisi, kapsamlı bir değişiklikten sonra daha düşük bir sürüş kontrol ağırlık merkezi ve daha iyi bir görüş getirdi ve yeni tasarlanan görünüm ve iç mekan Camry'yi genç tüketiciler için daha uygun hale getirdi. Tek bir cümleyle özetlemek gerekirse eski modele göre her parçası eski modelden farklı yepyeni bir ürün, hatta yepyeni bir model olarak da değerlendirebiliriz.
TBMM mimarisinin yardımıyla yeni Camry'nin motor bölmesi yüksekliği eski modele göre 4 cm alçaltılmış, bu da daha iyi bir sürüş görüşü sağlarken aynı zamanda otomobilin tüm önünü daha sportif hale getiriyor.
Yeni nesil Camry, iki ön yüz tasarımı sunuyor: Lüks versiyon tasarımı ve Fengshang versiyonu (spor versiyonu) tercihlerinize göre seçilebilecek iki farklı stil sunuyor.
Yeni Camry'nin dingil mesafesi 2825 mm ve gövde uzunluğu 4885 mm'ye (Moda versiyonu 4900 mm) ulaştı, 1840 mm gövde genişliği de daha geniş ve sadece 1455 mm yüksekliği, ince gövde Atez'den sadece 5 mm daha fazla. Güçlü bir hareket duygusu yaratın.
TNGA mimarisi, aracın güvenliğine büyük önem veriyor.Örneğin, ultra yüksek mukavemetli çelik ve makul yapısal optimizasyon sayesinde gövde rijitliği açısından, tüm aracın sağlamlığı eski modele göre% 65'e varan oranda artırılıyor, yani daha sert ve daha sağlam.
Camry'nin iç mekanının şekli, eski modelin vasat şekli ile büyük bir boşluk açan asimetrik bir tasarıma sahiptir ve malzemelerin detayları mükemmeldir, yumuşak kaplama malzemesi ve metal panelin dokusu mükemmeldir, montaj teknolojisi ve malzeme dokusu Lexus ile aynı çizgide olma hissi var.
Gösterge panelinin içi boş 8 inçlik dokunmatik ekranı ve 7 inçlik LCD ekranı, mevcut görsel-işitsel eğlence arayışını karşılar. Toyota'nın uzun yıllardır yatay ve dikey tasarımıyla karşılaştırıldığında, yeni Camry'nin içi, konsept otomobil tarzının neredeyse doğrudan bir kopyası ve teknoloji dolu.
Konfigürasyon açısından, yeni Camry'nin sürprizlerle dolu olduğu söylenebilir.VSC elektronik gövde stabilizasyon sistemi pek söylenemez.Tüm seri standart olarak 10 hava yastığı, tam LED farlar ve ışığa duyarlı zeka ile geliyor. Far sistemi, LED sis farları, elektronik el freni, dört kapılı cam tek tuşla kaldırma, çift bölgeli bağımsız klima, ısıtma fonksiyonlu elektrikli katlanır dış aynalar, elektrikli açılır tavan ve diğer konfigürasyonlar aynı sınıf modellerde mutlak avantajlara sahiptir. .
199.800'ün 2.0L lüks versiyonundan başlayarak, yeni Camry, 10 inç renkli HUD baş üstü sistemi, 7 inç renkli TFT çok işlevli bilgi ekranı, 7 inç renkli merkezi kontrol dokunmatik ekranı, lastik basıncı izleme, ön ve arka ile donatılmıştır. Park yardımı radarı, ters görüntü, PCS çarpışma öncesi güvenlik sistemi, DRCC dinamik radar hız sabitleme sistemi, LDA şeritten ayrılma uyarı sistemi, AHB otomatik ayarlama uzun far sistemi, akıllı anahtarsız giriş + tek tuşla başlatma, Nanoe nano negatif iyon jeneratörü, vb. Ve bir dizi işlev. Spor versiyonuna ek olarak, 2.5L modelleri ayrıca panoramik sunrooflarla donatılmıştır.
En iyi donanımlı amiral gemisi modeli, PVM panoramik izleme sistemi, BSM paralel kör nokta izleme sistemi, arka tarafta RCTA arka kör nokta uyarı sistemi, üç bölgeli bağımsız otomatik klima, 9 hoparlörlü JBL gelişmiş surround ses sistemi, araç sesli navigasyon sistemi, G-Book akıllı binek otomobil sistemi, ön koltuk ısıtma / havalandırma fonksiyonu, arka koltuk arkalığı elektrikli ayarı, sürücü koltuğu hafıza fonksiyonu, ön yolcu koltuğu 10 yönlü elektrikli ayar (2 yönlü elektrikli bel desteği dahil), direksiyon simidi elektrikli ayarı + Konum hafızası işlevi, elektrikli arka cam güneşliği, arka yan cam gölgesi, arka orta kol dayama klima eğlence kontrol paneli, panoramik sunroof ve diğer işlevler
Yeni sekizinci nesil Camry, daha düşük bir profile ve daha düşük bir ağırlık merkezine sahip olmasına rağmen, temelde eski modelle aynı olan arka kafa boşluğu olmak üzere iç mekanı feda etmiyor ve sürüş çok rahat ve rahat.
Güç açısından, yeni sekizinci nesil Camry, 2.0L + 6AT, 2.5L + 8AT, 2.5L + motor + E-CVT olmak üzere üç güç kombinasyonuna sahiptir; bunlardan yeni 2.5L motor, 13.0: 1 sıkıştırma oranına ve yüksek termal verime sahiptir. % 40, çift motorlu versiyonun ısıl verimliliği% 41'e ulaşarak yakıt ekonomisini büyük ölçüde iyileştirir.
Yeni Camry'den en çok bahsetmeye değer 2.5L modelidir.Kapsamlı çalışma koşulları altında sadece 6.0L olan yakıt tüketimi 2.0L versiyonundan daha düşük ve performansı daha bol ve güçlüdür.8AT ile uyumludur. Vites kutusu da çok düzgün ve ayrıca Camry'nin 2.5L versiyonunu satın almaya öncelik vermenizi şiddetle tavsiye ediyoruz.
Hibrit çift motor versiyonuna gelince, aynı zamanda saf bir elektrikli EV modu da sağlıyor ve Guangfeng, HEV modelleri için "pilsiz" bir politika da uygulamaya koydu.Hibrit modeller satın alan araç sahiplerinin temelde batarya paketinin kaybını ve değiştirilmesini dikkate almalarına gerek yok. Pil performans dayanıklılığı konusunda herkesin endişelerini tamamen ortadan kaldırmak samimiyetle dolu olarak tanımlanabilir.
Model özeti: Yeni sekizinci nesil Camry'nin piyasaya sürülmesi size sadece içeriden dışarıya yepyeni bir deneyim sunmakla kalmıyor, aynı zamanda önceki Camry ile hiçbir ilgisi olmayan yepyeni bir model. Maliyet performansı açısından, yeni Camry aynı zamanda sınıfının en iyisine ulaştı.Tam güvenlik konfigürasyonu fiyatı için çok uygun maliyetli. Satın alma tavsiyesine gelince, 2.5L lüks versiyon veya daha fazla model satın almanızı öneririz. Sonuçta, yeni motor Ve 8AT aktarımı yeni Camry'nin özüdür ve yeni Camry'nin özünü temsil edebilir.
Honda Accord
Resmi rehber fiyatı: 16.98-23.78 milyon
Önerilen model: 2.4L CVT Zhizun sürüm 237.800
Honda Accordun satışları makyajdan sonra artıyor. Bu sadece iyimser bakış açısıyla ilgili değil. Yüksek teknolojili güvenlik konfigürasyonu ile birleştiğinde, Accord'un güvenlik açısından mükemmel olduğu ve daha da önemlisi fiyat açısından da iyi olduğu söylenebilir. İndirim dikkatinizi çekmeye değer.
Mevcut Anlaşmanın herkesin bakacağı bir tasarım olduğu söylenmelidir.Moda ve gençlik, zamanla eski moda duygudan kurtulan bir Accord etiketi haline geldi.
Accord'un iç mekanı çok fazla değişmemiş olsa da stil hala güçlü bir teknoloji anlayışıyla dolu ve bu aynı zamanda uzun yıllardır Accord'un en övgüye değer parçası.
Konfigürasyon açısından, Accord'un çok pratik ve çok güvenli olduğu söylenebilir.Honda Sense gibi çeşitli aktif güvenlik fonksiyonlarının eklenmesi, sürüşü daha güvenli ve daha kolay hale getirir.Aktif frenleme, ACC adaptif seyir ve diğer fonksiyonlar çok pratiktir.
Alan açısından da Accord'un da endişelenmesine gerek yok ve oturma konforu çok iyi, ön ve arka sıralar çok rahat.
Accord, 2.0L ve 2.4L motorlarla donatılmaya devam ediyor ve 2.4L benzinli motor herkese yabancı değil ve 2013 Ward Top Ten Motor Ödülü'nü kazandı. En büyük teknik vurgu, silindire doğrudan enjeksiyon teknolojisini dahil ederken VTEC + VTC (yani değişken valf kaldırma + değişken valf zamanlaması) teknolojisinin kullanılmasıdır.
2.0 litrelik ve 2.4 litrelik motorlarla uyumlu yeni bir CVT şanzıman Bu şanzıman, yüksek mukavemetli bir transmisyon kayışı kullanır ve şanzıman verimliliğini artırmak için dişli oranını genişletir. CVT dişli kutusu, çeşitli koşullar altında yakıt ekonomisini iyileştirmek için yüksek hassasiyetli bir yağ basıncı kontrol sistemi kullanan "G-Design Shift" kontrol teknolojisine sahiptir. Aynı zamanda, sürücünün niyetine hızla yanıt verebilir ve sürüş keyfini artırmak için yüksek bir G hızlanma değerini koruyabilir.
Model incelemeleri: Honda Accord için kontrol ve güç performansına odaklanma, siyah teknoloji, yakıt ekonomisi vb. Her zaman çok ilginç yerler olmuştur.Yeni nesil aynı modellerde aktif güvenlik konfigürasyonu ve düşük başlangıç fiyatı stratejisi ekleyecektir. Çin'in iyi bir rekabet gücü var Şu anda, indirim göz önüne alındığında, Teana ile satın almaya değer orta büyüklükte bir ortak girişim aracı olarak değerlendirilebilir.Bir test sürüşü yapmak ve deneyimlemek isteyebilirsiniz.
Nissan Teana
Resmi rehber fiyatı: 17.58-24.78 milyon
Önerilen model: 2.5L XL Üst Zhixiang Sürümü 214.800
Nissan Teananın fiyat / performans oranı her zaman iyi olmuştur ve piyasadaki mevcut teklifler de çok etkileyicidir. 30.000 yuanı aşan nakit indirimi, özellikle 2.5L modeli için fiyat / performans oranını olağanüstü kılmaktadır. Ayrıca, gerçekten uygun maliyetli olan yüksek güvenlikli ve yüksek teknolojili yapılandırmalar da vardır.
Yüz germe işleminden sonra, Teana gerçekten çok daha genç ve Teana için en uygun maliyetli versiyon, daha iyi güç, daha yüksek konfigürasyon ve daha dengeli ve kapsamlı performansa sahip 2.5L versiyon olmalıdır.
İç kısımdaki 2.5L modeli ile 2.0L modeli arasında çok fazla değişiklik olmamasına rağmen, işlevsel konfigürasyonun iyileştirilmesi önemli ölçüde görülebilir ve güvenlik açısından, sürüşü daha akıllı hale getirmek için birçok aktif güvenlik koruma fonksiyonu eklenmiştir. Emniyet.
Rahatlık, bir dereceye kadar doğa veya katil bir özellik ile eşanlamlı hale geldi. Ancak sıfır yerçekimli koltuk hissi hala çok iyi ve aynı sınıftaki en iyi koltuklardan biri. Ayrıca yer konusunda endişelenmenize gerek yok, geniş arka sıra da yeterli.
Güç açısından Teana, 2.0L ve 2.5L'lik iki motorla donatılmıştır.Sadece kitap parametrelerine bakarsanız, 2.5L motor güç ve tork açısından ana akım 2.0T'den uzaktır ve hatta insanların bu arabayı düşünmesini sağlayacaktır. "Sürmek çok etli mi olacak?" Ancak, aslında, yoldan sonra bu patlayıcı güç çok güçlü değil, ancak sürmesi kolay, pürüzsüz ve sürmesi kolay, yine de doğal olarak emilen motorun gücü.
Model incelemeleri: Teana için şu anki büyük indirimler gerçekten büyük bir katildir. Rahat oturma deneyimi aynı zamanda Teana'nın geçmişte de devam eden itibarıdır.Yüksek teknoloji ürünü aktif güvenlik konfigürasyonu ve sorunsuz sürüş deneyimi ile birleştiğinde, Teana ortak girişim orta seviye araba kampında büyük bir şeye sahiptir. Güçlü rekabet gücü, konfigürasyon odaklı bağımsız modeller karşısında bile, korkmuyor, herkesin deneyimlemesine oldukça değer.
Mazda Atez
Resmi rehber fiyatı: 17.58-23.78 milyon
Önerilen modeller: 2.5L Blue Sky Extreme Edition 235.800
18 Atez, hala Mazda ailesinin "ruhu harekete geçiren" tasarım konseptini takip ediyor. Bu tasarım, hala alışılmadık derecede dinamik görünmesini sağlıyor. Genel silueti seksi, pürüzsüz, pürüzsüz ve aerodinamik bir şekilde özetlenmiştir. 19 inçlik büyük tekerlekleri ve tek taraflı kuyruk boğazıyla Atez, baştan sona "tavşan gibi hareket eden bir çocuk gibi sessizlik" yayıyor.
Geçmişteki 17 Atez değişikliğinin odak noktası, orijinal eski moda otomobilin iç atmosferini şık ve oldukça gelişmiş yeni bir stile dönüştürmektir.İşaretçi ve elektronik kombine ekranlı gösterge paneli ve hareketli dikey ekran merkezi kontrol ekranı. Daha sıkı bir şekle ve daha güçlü bir hiyerarşi anlayışına sahip bir köprünün yanı sıra, her şey zamanın estetiğine daha uygun bir yönde değişiyor. Yukarıdaki avantajların devamı temelinde 2018 modeli detaylarda rafine edildi.Örneğin, tavan tekdüze siyah, direksiyon simidi daha rafine, koltuklar Nappa deri ile sarılmış ve bazı çalıştırma tuşları da krom olarak değiştirilmiş. İç mekanın derece duygusu, yanlışlıkla yeniden geliştirildi.
Atez, LED farlar, anahtarsız çalıştırma, motor çalıştırma ve durdurma, dış aynaların elektrikli katlanması, yokuş yukarı yardım sistemi ve 6 hava yastığı gibi konfigürasyon açısından tüketicilere her zaman cömert davrandı. Mevcut BSM paralel destek sistemine, RATC geri vites uyarı sistemine, SBS / SCBS düşük ve orta hızda fren destek sistemine ek olarak, 2018 Atez ayrıca LDWS şeritten ayrılma sistemi, TPMS lastik basıncı izleme ve HBC otomatik Uzun far sistemine uyum sağlayın. GVC'nin hızlanma vektör kontrol sisteminin rolü, sürücünün direksiyonu çalıştırması yoluyla motorun tork çıkışını ayarlamak, böylece dört tekerleğin yere basınç dağılımını optimize etmek ve düz, kavisli veya düz, kavisli veya düzgün ve verimli araç hareketi sağlamaktır. Buzlu ve karlı yollarda daha sorunsuz gidebilir ve kontrolü kolaydır.
Genellikle pek çok kişi, sportif olma eğiliminde olan modeller için arabada yerden fedakarlık yapılması gerektiğini düşünür, ancak Atezin 2830 mm'lik dingil mesafesi uzunluğu, sürücü için nispeten büyük bir boyut yaratmayı en üst düzeye çıkarırken sportifliği korumak için yeterlidir. Uzay yolculuğu.
Güç açısından, 2018 Artez hala iki doğal emişli motor, 2.0L ve 2.5L kullanmakta ısrar ediyor.Test sürüşümüz 2.5L'lik bir model.Tabii ki güç 2.0L modelinden daha bol, özellikle arka bölümde. Avantaj daha belirgindir, rezerv yeterli ve uzun ömürlüdür, maksimum güç 141kW / 6100rpm'dir ve maksimum tork 252N · m / 3250rpm'dir. Kullanımı oldukça rahat olan 6 ileri otomatik manuel şanzıman ile uyumludur ve vites değiştirme hızı ve akıcılığı tatmin edicidir.
Model incelemesi: Atez'in zarafeti, sıradan spor otomobiller için ulaşılması zor bir yüksekliktir, güç ve yumuşaklık kritik bir noktada tamamen açığa çıkar. İster organ tarzı gaz pedalından ister nereye vurulacağının hassas yönlendirilmesinden olsun, insanlara detaylardan fırlayan sportif bir atmosfer sunacak, bu da enerjik gençler için çok uygun.
sonuç olarak: Yukarıdaki analizdeki dört modelin hepsi çok yaygın Japon orta seviye sedanlardır.Yıllar boyunca bu dört otomobil karşısında bir seçim yapmak gerçekten zordur.Hepsi iyi bir güvenilirliğe sahiptir.Uzun süreli kullanım size huzur ve alan rahatlığı sağlamak için yeterli olabilir. Temelde, bu arabalar büyük bir fark yaratamaz. Önemli olan, fiyatların benzer olması ve seçmenin gerçekten kolay olmamasıdır. Gerçekten birini seçmek istiyorsanız, kaderinize bağlıdır. Neyse, yanlış gidemezsiniz. . Ancak yeni sekizinci nesil Camry'nin eklenmesi kaçınılmaz olarak bu uyumlu durumu yok edecek, piyasaya çıktıktan sonra gerçek satış performansına bağlı.
