Tam 550 ton yükle, 500 piyade taşıyabilir, 55 knot hızda, Çin 4 gemi satın almak için 300 milyon harcıyor
Modern amfibi savaşı basit değildir, sadece teçhizat anlamında tüm yönleri içerir.Orduumuzun her zaman bir sorunu olmuştur: sahile asker ve malzeme nasıl gönderilir? Bu aynı zamanda önceki amfibi operasyonların odak noktasıdır ve başarı veya başarısızlığın anahtarı olarak kabul edilebilir. Geçmişte Çin Donanması'nın ana teslim yöntemi her türlü çıkarma gemisi idi. Asıl dezavantajı hızın çok yavaş olmasıydı.Bu nedenle hava yastıklı çıkarma gemisi kuvvetli bir şekilde geliştirildi. Kendi geliştirmesinin yanı sıra yurt dışından da ithal etmeye çalıştı. En ünlüsü "Avrupa Bizonu" dur. Büyük hava yastıklı çıkarma gemisi.
Bu, 1980'lerde eski Sovyetler Birliği tarafından 480 tonluk standart bir deplasmanla geliştirilmiş bir iniş ekipmanıdır. Tam yükte deplasman 555 ton 57.4 metre uzunluğunda, 22.6 metre genişliğinde, 21.9 metre yüksekliğinde ve 1.6 metre su çekişlidir. 150 tondan fazla taşıma kapasitesi ile bir seferde 3 adet 50 tonluk ana muharebe tankı veya 10 zırhlı araç yükleyebilir. 500 piyade taşıyabilir.
Güç açısından, her biri 10.000 beygir gücünde beş UGT-6000 gaz türbini, üçü geminin kıç tarafında 5.5 metre çapında üç tahrik fanını ve ikisi de 2.5 metre çapında dört NO-10 asansörü sürmekle sorumludur. Litre hayranı. Maksimum hızı 60 knot'dur. 55 knot hız Sürekli olarak 300 deniz mili seyir yapabilir, 5 gün denizde dayanabilir, askerlerle tam yüklendiğinde 1 gün dayanabilir ve 1,6 metre yüksekliğindeki duvar şeklindeki su bariyerini aşabilen 2 metre dalga yüksekliği ve saniyede 12 metre rüzgar hızı ile deniz koşullarında sorunsuz koşabilir. .
Bu, Çin'de bir ilkti, ancak maalesef giriş düzgün değildi, çünkü esas olarak 1990'larda durdurulmuştu. İlk girişim Rusya'dan bu büyük hovercraft'ı istedim, ancak Ruslar bunu istiyordu. Sadece birim fiyatı pahalı değil, aynı zamanda Çin'in en az 15 gemi satın almasını gerektiriyor. Çin yardım için Ukrayna'ya döndükten sonra bu sorun kısa sürede çözüldü. , 2009 yılında ilgili ithalat sözleşmesi imzalandı, Çin 4 gemi satın almak için yaklaşık 300 milyon ABD doları harcıyor Bunların arasında son ikisi Çin'de toplanıyor, bu Yunanistan'daki 20 milyon ABD dolarının çok üzerinde bir fiyatla, neyse ki teknoloji transferi dahil.
Özbekistan tarafından inşa edilen iki gemi teslim edildi Askeri tatbikatlarımız sırasında "Avrupa Bizonu" tatbikata çoktan katıldı.Çin tarafından bir araya getirilen iki gemi tamamlanmak üzere, ancak seri üretim işaretleri var.
Yerli yapımı 726 hava yastıklı çıkarma gemisinin araştırma ve geliştirmesi ile ilgili olabilir.İthalat sözleşmesinin imzalandığı aynı yıl 726'nın ilk gemisi denize indirildi ve şimdi deneme sonrası seri üretime girdi.
Belki de asıl sorun, "Avrupa Bizonu" nun büyük çıkarma gemilerinde taşınamayacak kadar büyük olmasıdır, bu nedenle uzaklara seyahat edemez.Yalnızca kısa menzilli çıkarma operasyonları için uygundur.Aksine, Tip 726, açık denizler için uygun olan Tip 071 ile taşınabilir. Savaşta üretime öncelik verilmesi doğaldır.
Bu, "Avrupa Bizonu" nu terk etmek anlamına gelmez. Büyük taşıma kapasitesi hala caziptir. Bu nedenle, yetersiz dayanıklılık ve zayıf denize elverişlilik eksikliklerini gidermek için uzaktan taşınabilen yarı suya batırılabilir bir gemi özel olarak geliştirilmiştir. Belki de ABD ordusuna benzer yarı dalgıç bir mobil iniş platformu gemisinin kullanılması gibi uzun menzilli teslimat sorununu daha da çözdükten sonra, seri üretimi doğal olarak başlayacaktır.
