Altı büyük uydu navigasyonu "Beidou" teknolojisi ileri düzeydedir, ancak Çin pazarı,

Şu anda dünyada dört büyük küresel navigasyon sistemi ve iki bölgesel navigasyon sistemi bulunmaktadır. Çin ve Amerika Birleşik Devletleri'nin yanı sıra Rusya, Avrupa Birliği ve Japonya da navigasyon sistemleri geliştiriyorlar, seviyeleri nasıl?

Rusya'nın GLONASS sistemi

Bu sistem Sovyet döneminden beri inşa edilmiştir ve tek frekans bölmeli çoklu erişim sistemidir (kod bölmeli çoklu erişimin diğer sistemlerinden farklıdır).

İkisi arasındaki fark bir örnekle açıklanabilir: dar bir yolda (uluslararası frekans bandı kaynakları çok sınırlıdır), malların taşınması sürecinde (navigasyon bilgileri), birçok araba kullanmayı seçebilirsiniz (çoklu frekanslar, Rus şeması) ), ayrıca 2 (eski sürüm GPS iki frekanslı) büyük araç veya 3 büyük araç (Galileo, yeni GPS, Beidou üç frekans) taşımacılığı kullanmayı seçebilirsiniz, her birinin avantajları ve dezavantajları vardır.

GLONASS sisteminin mevcut takımyıldızı

Troley taşımacılığı nedeniyle, GLONASS yüksek güvenlik faktörüne sahiptir ve anti-parazit ve aldatma konusunda güçlüdür.Aynı zamanda zayıf uyumluluğa ve yüksek bakım maliyetlerine sahiptir.

Eşsiz yörünge tasarımı, onu yüksek enlem bölgelerinde yüksek uygulama değeri sağlar (sonuçta, Rusya'nın coğrafi konumu dikkate alındığında) Bununla birlikte, yüksek enlem bölgelerinin nüfusu çok azdır ve Rusya, Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri ile her zaman çatışarak GLONASS'ın işini zorlaştırmaktadır. Genişleyen kullanıcılar neredeyse hiç ticarileştirme potansiyeline sahip değildir.

Sovyetler Birliği'nin dağılmasından sonra GLONASS çaresizlik içindeydi. Putin'in güçlü desteği bu sistemi hayata döndürdü, ancak onu yalnızca teorik olarak minimum 24 uyduda tuttu. Şu anda GLONASS sistemi, Rus hükümetinin en pahalı tek projesidir.Rus ekonomisindeki düşüşle birlikte, beklentiler iyimser değildir.

Avrupa'da Galileo sistemi

Eskiden Beidou'nun "öğretmeniydi". Üç bantlı sinyallerle başladı, 10 yıl ertelendikten sonra uyduları fırlatmaya ancak yeniden başladı ve birçok fırsatı kaçırdı. Şimdi, sistemin 18 uydusu var ve dünyayı kapsamak için 30 uyduya eklenmesi gerekiyor.

Avrupa her zaman askeri olarak ABD'ye bel bağladı ve Sovyetler Birliği'nin dağılmasından sonra Avrupa'nın büyük ölçekli düzenli ordu istilası tehdidi kalmadı. Bu nedenle Galileo sistemi ilk aşamada "sivil" bir sistem olarak konumlandırıldı. Avrupa'nın gerçekten değer verdiği şey, konumlandırma ve navigasyonun çekirdeği olan devasa pazardır.O zamanlar, küresel uydu navigasyonunun dahil olduğu ve yarattığı ekonomik karların tümü temelde Amerika Birleşik Devletleri tarafından kazanıldı.

Ancak ticarileştirme yolu kolay değil.

"Galileo" planının piyasaya sürülmesi, ABD ve Rusya'yı teknolojik güncellemeleri hızlandırmaya teşvik etti.Yeni nesil GPS ve yeni nesil "GLONASS" ın konumlandırma doğruluğu kısa sürede "Galileo" yu aştı ve "Galileo" göreceli teknolojik liderliğini yavaş yavaş kaybetti. Avantajlar.

Çin'in Beidou-2'sinin ortaya çıkışı, yalnızca Avrupa "Galileo" sisteminin ABD GPS ile rekabet etme arzusunu büyük ölçüde azaltmakla kalmadı, aynı zamanda "Galileo" nun gelecekteki piyasa beklentilerini de sulandırdı. Bu, asıl amacından çok uzak.

Galileo takımyıldızı

Hindistan Bölgesel Navigasyon Sistemi IRNSS

Hindistanın bölgesel navigasyon sistemi yalnızca Hindistan ve çevresini kapsayabilir

Geçmişte Hindistan, GPS'e dayanan bir alan büyütme sistemine sahipti.Yukarıda belirtildiği gibi, Hindistan-Pakistan ihtilafı sırasında ABD savaşan tarafların GPS hizmetlerini kapattı. Hindistan kendi kendine yeterliliğe güvendikten sonra, bağımsız bir bölgesel geliştirme sistemi IRNSS kuruldu. Kapsama alanı Hindistan ile sınırlıdır ve son zamanlarda birkaç uydudaki atomik saatler birbiri ardına başarısız olmuştur. Uydular takviye için hızlı bir şekilde başlatılmazsa, büyük olasılıkla görev başarısızlığına neden olacaktır.

Japonya'nın Quasi-Zenith Sistemi QZSS

Japonyanın neredeyse zirve sistemi şu anda dünyanın en küçük navigasyon sistemidir

Bu, GPS hizmetlerine dayanan ve Japonya'daki GPS sistemlerinin uygulamasını güçlendiren bir sistemdir.Gönderilen sinyaller GPS ile aynıdır. ABD GPS sinyali sinyali kapatır ve kullanmasına izin vermezse, gerçekten işe yaramaz. Şu anda sadece 3 uydu ona hizmet ediyor.

Dünyanın altı büyük uydu navigasyon sistemi açısından bakıldığında, Çin'in Beidou'su ABD GPS'inden daha az teknik değildir. GPS piyasaya çok erken girmiş ve bir tekel elde etmiş olsa da, Beidou'nun ticarileştirilmesini gerçekleştirmek son derece zordur (sivil kullanım için kâr yoktur ve devlet yatırımı tek başına uzun vadeli bir çözüm değildir), ancak yine de adım adım ilerlememiz gerekiyor.

Accord ve Teana'ya dikkat edin, onuncu nesil Sonata savaş alanına geldi!
önceki
Girişe izin vermezseniz pasaportunuzu değiştirin! Yurtdışında okumak için bir ev sahibi aile bulun
Sonraki
Porsche Cayenne Coupe kenara çekildi! Çıldırıyor ve hatta kendini korkutuyor
Evimde asla erişte kızartmam, size yeni bir gizli tarif öğreteceğim, 5 dakika sonra pişecek ve 10 gün sonra bile yağlı olmayacak.
Tai'nin Tai Dağı'nın "Dağ çalışması" temasını tanıtan ilk kaligrafi ve resim sergisi Daiyue'de açıldı.
2019 New York Otomobil Fuarı: Kia HabaNiro konsept otomobili tanıtıldı
Yeni Trumpchi GA6, Çin'in orta ve üst seviye sedan pazarını yeniden şekillendirerek tanıtıldı
Sylphy veya Langyi? Hangisi daha rahat?
"Tembel kahvaltı tarifi", ailenin sevdiği besleyici ve lezzetli yemek yapmak için 10 dakika erken kalk
Mercedes C-Serisi nerede? "Kardeşler" üç satır size geliyor!
Toyota Asia Dragon ne kadar iyi? 4S mağazası satışları, bazı araç sahiplerinin çevrimiçi resimli araba sipariş ettiğini söyledi
Genel şekil daha şık / dikey merkezi kontrol ekranı ile Subaru'nun yeni Outback çıkışı
Uydu navigasyonunun önemi, navigasyondan daha fazlasıdır
Aile toplantılarında annem, etten daha basit olan gizli bir vejetaryen yemeği yapmak için yosun kullanır.
To Top