Yeni nesil Fit bilgileri ortaya çıktı! Gelecek yılın Eylül ayında listelenen 1.0T gücüyle daha fazla güvenlik yapılandırması
İnternette ünlü bir model olan Honda Fit'in Çin'de pek çok hayranı var ve Çinli tüketiciler de Honda Supercar GK5 olarak adlandırıyorlar. GK5 model kodudur.Fiyatı yüksek olmasa da, Fit'in modifikasyon potansiyeli çok iyidir.Bu araba aynı zamanda birçok modifiye otomobil sever için ilk tercihtir.Biraz optimize edildiği sürece bu araba denebilir. Çok güçlü sürüş zevkine sahiptir.
Sadece gitgide daha katı emisyon düzenlemeleri ile birlikte, Fit bile bir istisna değil, giderek daha fazla model üç silindirli motorları kullanmaya başladı. Son zamanlarda, bazı medyalar Hondanın yeni nesil Fit hakkındaki bilgileri ifşa etti. "Xiti" 1.0T 3 silindirli motor ve 1.5L doğal emişli motorun hibrit sistemi, daha katı emisyon standartlarına uyarlanmıştır.
Görünüm açısından, yeni nesil Fit, genel vücut şekli ve mevcut model açısından özellikle farklı değil.Ön yüzün şekil tasarımı Honda'nın yeni aile tasarım dilini benimsiyor. Izgaradaki krom kaplama daha güçlü hale geldi ve önden bakıldığında otomobil daha rafine hale geldi. Yan tasarım mevcut modelden çok da farklı değil.Arabanın yüksekliği iyi kontrol ediliyor, yeterince alçak görünüyor ve çok güçlü bir estetiğe sahip.
Aracın arka fotoğrafları ve iç fotoğrafları ortaya çıkmadı, ancak ilgili haberlere göre Honda, yeni nesil Fit'i iç malzemeler ve konfigürasyon, adaptif seyir, otomatik frenleme ve şerit tutma açısından iyileştirecek. Honda Sensing akıllı sürüş yardım sistemi, şüphesiz ileriye doğru büyük bir sıçrama olan Fit'te de görünecek.
Güç, bu güncellemenin odak noktasıdır. 1.0T motor, Civic ve New Lingpai'de 125 beygirlik maksimum güçle olabilir.Elbette, Fit'i sürmek için fazlasıyla yeterli değil. Ayrıca, yakıt ekonomisinde iyi bir performansa sahip olacak i-MMD çift motorlu hibrit teknolojisine sahip 1.5L hibrit versiyonu da olacak. Bu araba resmi olarak önümüzdeki yıl Eylül ayında piyasaya sürülecek ve ülkeye tanıtılacağı zaman hala bilinmiyor. Kendini absorbe eden hayranlar için bu iyi bir haber olmayabilir, ancak bu gelecekteki gelişme trendi ve kaçınılmazdır. Ve eskiden en düşük V6'ya ve büyük deplasmana sahip olan lüks arabaları düşünün, şimdi gittikçe daha fazla sayıda küçük deplasmanlı dört silindirli motorlar alıyor, küçük arabalar iyi anlaşılabilir ve üç silindirli motorlarla değiştirilerek kabul edilebilir. Sağ. Ama yine de doğal olarak havalandırılan Honda Fit'i seviyorsanız, dördüncü nesil Fit piyasaya çıkmadan önce hemen başlayın.
