Bu araba 59.800'e düştü ve standart ESP yakıt tüketimi 5.2L. 10 yıllık sürüşten sonra endişelenme!

Önsöz: Her zaman bu tür sorunlarla karşılaşacak olan, yetersiz bütçeye sahip birçok tüketici var. 100.000'den az bir bütçeye sahip oluyorsunuz ve günlük mobilite ihtiyaçlarınızı karşılayabilecek ancak nasıl yapılacağını bilmediğiniz bir araba seçmek istiyorsunuz. En güvenli seçeneklerden biri.Düşük fiyat aralığında bir otomobil modeli seçmek, yüksek fiyat aralığına göre gerçekten daha zordur.Düşük fiyatlı otomobil modellerinin maliyeti düşüktür.İç piyasadaki ortak girişim arabaları dışında hemen hemen her otomobil şirketi üretme kabiliyetine sahiptir. Qi, yurt içinde üretilen ve büyük hacimli bir markadır ve düşük fiyatlı modelleri daha da tüylüdür.Kalite de düzensiz ve karışıktır.Arabaları anlamayan insanlar için bazı tanıtım saldırıları ile hareket ettirilmesi kolaydır. Bu yüzden, işlevsellikten çok hile olan bir araba seçin.

Bu araba 59.800'e düştü ve standart ESP yakıt tüketimi 5.2L. 10 yıllık sürüşten sonra endişelenme! Yukarıda belirtilen şeylerin ortaya çıkması gerçekten kazanmaya değmez, bu yüzden bu karışıklığı çözebilecek her derde deva bir marka var mı? Japon otomobil lideri Toyota'nın özellikle bu temel tüketici grubu için uygun olduğundan bahsetmiyorum bile.Toyota şu anda Çin'de çok iyi bir üne sahip.İnsanlar genellikle Toyota'nın kaliteli, bakımı kolay ve uygun maliyetli olduğunu söylüyor.Arabaları anlamayanlar için çok uygun. Ancak Toyota Corolla ve Toyota Vios gibi araba satın alma ihtiyacı olan tüketiciler, topluma yeni giren genç tüketiciler için de çok uygundur.

Hangi 100.000'den az araba sigortası seçmeye karar veremiyor musunuz? Sadece Toyota al! Mevcut tüketim yapısı söz konusu olduğunda, temel fiyattaki tüketici grubu esas olarak gençlerden oluşmaktadır.Yeni çalışan genç tüketiciler finansal olarak güçlü değildir ve aynı zamanda yaşamın ve işin birçok yönünün baskısıyla yüzleşmek zorundadır, bu nedenle seçim yapmanız gerekirse Basit ve pratik bir mobilite arabası çok gerekli bir şey olacak.Sonuçta, bir arabaya sahip olduktan sonra, yaşam sevinci artacak, böylece iş daha motive olacak.Küçük bir hatchback Toyota Vios FS'nin görünümü gençlere Yepyeni bir seyahat çözümü.

Şu anda, hatchback küçük arabaların pazar durumu gittikçe daha iyi hale geliyor.Kompakt gövde ve sportif görünüm genç tüketiciler arasında çok popüler.Japon otomobil markalarının bu tür arabaların tasarımında bazı deneyimleri var.Bu Toyota Vios FS'de Daha önce Honda Fit, Toyota Yaris ve diğer tanınmış otomobiller vardı ... Küçük hatchback'ler Japon otomobillerinin temizlik becerilerinden biri haline gelmiş gibi görünüyor.Bu Toyota Vios FS, bu pazardaki Japon otomobillerinin en son şaheseri olarak kabul ediliyor. Toyota Vios, Toyota Vios'un Toyota cephesinin emektarı olduğu söylenebilir. 2002 yılında iç pazara girdi. Şimdi Vios FS'nin görünümünün de Vios'un kendi pazar cazibesini hatchback küçük otomobil pazarında belirli sonuçlar elde etmek için kullanması umuluyor.

Toyota Vios'tan doğduğu için, bu otomobil hala devasa ön yüz ızgarası şekli gibi bazı klasik Toyota Vios tasarım öğelerini koruyor, ancak bu sefer iç kısımda aralıklı ızgara tasarımı kullanılıyor. Daha rafine olan Vios banner tasarımından farklıdır.Hava giriş ızgarasının üst kısmı uçan kanat tasarım unsuruna benzer.Orta kısımda bir Toyota logosu yer alır ve aynı anda her iki tarafa da yayılır. Şekil nispeten dolu ve delici görünüyor.Toyota Vios FS'nin nispeten yumuşak dış tasarımına bakıldığında, bu araba kadın sürücüler için çok uygun.

Oldukça benzer ön tasarıma ek olarak, bu arabanın yan tasarımı da Vios'a göre ayrıntılı olarak modifiye edildi.Arabanın yan tarafı, ön alçak ve yüksek arka duruş tasarımını benimser.Arabanın üst kısmındaki süspansiyon tasarımı en büyük vurgu. Hatchback otomobili aynı zamanda belli başlı estetik unsurlara da sahiptir Arka lambaların tasarımı neredeyse başka bir Toyota Yaris L ile aynıdır. Bu arabanın gövde boyutu 4140 * 1700 * 1485mm ve dingil mesafesi orada. 2550mm, bu kadar küçük bir boyut, beş kapılı beş koltuklu bir düzenlemeye pek uygun değil.Arka sıradaki yolcular kaçınılmaz olarak güçlü bir kısıtlama duygusu yaşayacaklar.Elbette, bu aynı zamanda küçük arabaların ortak bir sorunu.

Performans yapılandırması açısından, şu anda 69.800 ile 109.800 arasında fiyatlandırılan Vios FS nispeten iyi niteliklere sahiptir.Tüm sistem ESP, ana ve yolcu hava yastıkları, motor çalıştırma ve durdurma ve diğer yapılandırmalarla standart olarak gelir, ancak büyük bir merkezi kontrol ekranı gibi, Ters görüntülerin, navigasyonun ve diğer işlevlerin yokluğu, gençlerin kendilerini biraz kayıp hissetmesine neden olur. Güç, 5 ileri manuel veya CVT şanzımanlı 1.3L ve 1.5L kendinden emişli motorlarla donatılmıştır. Küçük deplasmanlı motorlar için güce güvenmeyin. Performans, ancak bu araba yakıt tüketimi kontrolü açısından hala çok iyi, 100 kilometrede yakıt tüketimi sadece 5,2 L, bu arabanın mevcut indirim oranı küçük değil, konfigürasyondaki bazı eksik seçenekleri tolere edebiliyorsanız, yaklaşık 60.000 ile başlayabilirsiniz. Bu araba haklı.

NBA'e karşı ne kadar güçlü? Sadece sezon öncesi dönemde pek çok sakatlık geçiren Zhan Huang bir istisna değil
önceki
WE yedi galibiyet ve yedi galibiyet başarıyla D grubu netizenler olarak ikiye ayrıldı: WE'yi finallere gönderdiğiniz için teşekkür ederiz EDG ve RNG
Sonraki
Bu arabanın Tiguanın L değerinden daha ucuz olduğu ve aynı platform gücünün 50.000 yuan daha ucuz olduğu söyleniyor, asırlık bir marka ve erken aldığına pişmanlık duyuyor.
James'in en çok silmek istediği resim bu. İlk kişi olarak "Infernal Affairs" da oynadı.
Bernabéu'yu yenilemek için 575 milyon Euro borç artırıyoruz Florentino neyi amaçlamaktadır? Zidane'nin gelecek sezon
Manzano "Guizhou Engelleme Savaşı" nı planlıyor! Veya Evergrande Ligi savunmasına "yardım" mı? !
Shenhao oyuncuları, tüm sunucu için tek mükemmel kıyafeti oluşturmak için ayda 3 milyon yuan dolduruyor
Başlangıç noktası 2.0T ile dört tekerlekten çekiş ve dilenci versiyonu Q3X1'den daha pahalı olan 320.000'e ulaştı.Çin'de yapılmazsa, er ya da geç ölecek.
James sonunda Wade'i "patlattı" ve arkadaşlık gemileri altüst oldu.
İlkokulun başından beri, bu oyunları Eylül ayında oynamak bir daha asla domuz takım arkadaşlarıyla karşılaşmayacak!
Kağıt hamurlu araba olarak adlandırılan ölüm oranı son derece yüksek, yolda 60.000 kadar düşük olabilir, sahibi: evden daha iyi
Sıfırladıktan sonra Jianwang 3'ün ekranı ne kadar iyi? Gökyüzüne yumruk at ve kadim kılıcı tekmele!
Durant'ın vuruşunun engellenmesi neden zordur? Bu bilimsel testleri okuduktan sonra anlayacaksınız
Bu araba tıpkı Touareg gibi arızalandı. Araba 5 metre uzunluğunda ve dört tekerlekten çekişli. Düştü ve 100.000 yere düştü ve tasarımcı tarafından tamamen yok edildi.
To Top