Otomobil evrimi teorisi: Yeni Nissan Teana, orta yaşlı yağlı erkek sporcu küçük etin metamorfozu
Kolay araba alışveriş rehberi Ülkeye daha önce giren bir Japon modeli olan Teana, ultra yüksek konforuyla (ünlü koltuk fabrikası) her zaman iyi bir üne sahip olmuştur. Diğer iki eski rakip olan Camry ve Accord, değişimde başı çekse bile, Teana'nın satışları her zaman olmuştur. Düşmedi. Söylendiği gibi, iyi bir yemek geç kalmaktan korkmaz, yeni nesil Teana nihayet yakın gelecekte piyasada, yeni isimlendirme, yeni motor siyahı teknolojisi ve yeni tasarım dili, bu nesil Teana'nın insanların geleneksel izlenimini kırmaya yemin ediyormuş gibi görünmesini sağlıyor.
Aslında, yeni Teana'nın piyasaya sürülmesinden önce, internette bunun ne kadar yıkıcı olduğunu ve nasıl yenilik yapılacağını söyleyen ezici raporlar vardı.Ancak, önceki nesil Teana modelleriyle yatay bir karşılaştırma olmadan, okuyucular yeni modeli sezgisel olarak göremiyorlar. Hangi alanlarda iyileştirildi ve değiştirildi, bu nedenle bu makalenin yazarının amacı budur. Aşağıda, iki nesil model arasındaki farklılıkları çeşitli yönlerden hedefli bir şekilde incelemek için yazarı takip edeceğim.
Görünüm ve boyutta değişiklikler
Genç nesil tüketici gruplarının yükselişi, neredeyse tüm otomobil üreticilerinin bu trendi daha şık tasarımlarla karşılama niyetinde olmalarına neden oldu ve Teana elbette bir istisna değil. Yeni Teana'da düşük anahtarlı, sakin, orta yaşlı bir amcanın özel arabası imajı tamamen kayboldu ve gençlik, spor ve moda yeni zamirleri haline geldi.
Yeni nesil Teana'nın tarz olarak daha sportif ve modaya uygun hale gelmesine rağmen, aracın yüksekliği dışındaki verilerin iyileştirildiği, özellikle dingil mesafesinin 50 mm uzatıldığı ve araçtaki sürüş alanının önemli ölçüde iyileştirildiği görülüyor. Genç ve modaya uygun stili ve uzun dingil mesafesi ile Tian Lai, Çin halkının tercihlerini hala çok iyi biliyor gibi görünüyor.
özet: TEANA logosunu bir kenara atarken, yepyeni Teana, önceki olgun ve istikrarlı tasarım dilini tamamen terk etti.Genç tüketici gruplarının yükselişinde, yepyeni Teana, daha radikal şekiller ve daha eski modellerin çok ötesine geçen genç ve sportif bir atmosfer sergiliyor. Sert çizgiler insanlar üzerinde derin bir etki bıraktı ve bu da Tian Lai'nin orta yaşlı "yağlı bir adamın" spor "küçük et" e dönüşümünü tamamlamasına izin verdi.
İç Boşlukla değiştir
Yeni Teana, iç tasarımında da kapsamlı bir yenileme gerçekleştirdi ve eski modelin gölgesi tamamen görünmez, ayrıca bir bütün olarak genç tüketici gruplarına hitap ediyor, işçilik ve malzeme konusunda daha samimi. Aynı zamanda, yeni Teana'nın dingil mesafesi önceki nesle göre 50 mm arttı ve bu da uzay performansını insanları dört gözle bekletecek kadar yapıyor.
İç özet: Yeni Teana'nın iç stili, ortalamanın eski tarzından daha özlü olan ALTIMA'nın Amerikan versiyonu ile uyumludur.Aynı zamanda, ahşap damarlı kaplama ve kapı panelindeki çok sayıda deri paketler, iç mekanın lüksünü daha da artırmaktadır. Yeni Teana'nın genel iç tarzı, körü körüne bir spor duygusu peşinde koşmaz, ancak daha konforlu bir sürüş atmosferi yaratır ve konfigürasyonu nispeten daha kapsamlıdır. Aynı zamanda Teana'nın her zaman gurur duyduğu "büyük kanepe" daha da geliştirildi.Eski modele göre konforu daha da artırıldı ve üzerinde oturup kalkmak istememe hissi var.
Alan özeti: Yeni Teana'nın dingil mesafesinin uzatılması daha etkileyici bir alan performansı getiriyor, özellikle arka alan daha geniş ve pratik hale geldi; ancak yeni Teana daha sportif olduğu için gövdenin yüksekliği azaldı, bu nedenle baş boşluğu Hiçbir avantaj gösterilmemiştir ve gövde alanı temelde eski model ile aynıdır.
Güç sistemi değişiklikleri
Yeni Teana 2.0T VC-Turbo turboşarjlı motoru ilk kez kullanıyor, Nissan'ın lider değişken sıkıştırma oranı teknolojisi ile donatılmış ve güç performansı hakkında oldukça dikkat çekici verilere sahip. Aynı zamanda, daha yüksek bir fiyat avantajı elde etmek için, yeni Teana, düşük ve orta modellerde hala önceki nesil 2.0L doğal emişli motoru kullanıyor ve güvenilirlik de nispeten yüksek, ancak teknolojik ilerleme ve veri performansı açısından yeni bir VC yok. Turbo motor çok dikkat çekici.
Yeni Teana ile donatılmış VC-Turbo motor, Nissan mühendisleri tarafından 20 yıllık araştırma ve geliştirme süresi geçirdi.Kompresyon oranını bağımsız olarak değiştirebilen dünyanın ilk benzinli motorudur.Ayrıca çift enjeksiyon teknolojisi ve entegre silindir kafası entegrasyonuna sahiptir. Egzoz manifoldu ve silindirin iç duvarı da ayna işleme teknolojisini kullanır ve emme eksantrik mili bir elektronik kontrol zamanlama sistemi ve değişken deplasmanlı bir yağ pompası kullanır. Bu, motorun maksimum 185kW güce ve 380Nm maksimum torka ulaşmasına izin verirken, yakıt tüketimi yalnızca 7 ila 8 litre arasındadır ve hem güç hem de enerji tasarrufunun eski modele kıyasla niteliksel bir sıçrama olmasını sağlar.
Güç sistemi özeti: Yeni Teana'nın vites kutusu ve şasi yapısındaki değişiklikler çok açık olmasa da, yeni donatılmış VC-Turbo motor, motorun güç performansını ve yakıt ekonomisini daha iyi dengeleyen teknolojik yenilikte büyük bir atılım yaptı. Bu motor, tasarım, performans, işleme teknolojisi, dayanıklılık vb. Açısından daha yüksek bir seviyeye optimize edilmiştir ve bu, eski modele kıyasla çok bariz bir gelişme.
Tam metin özeti: TENAN'dan ALTIMA'ya, Teana'nın tarihi çok uzun olmamakla birlikte, Teana'nın bu çağın ihtiyaçları ile değiştiği görülmektedir.Yeni Teana, genç tüketicilerin tercihlerini karşılamak için birçok değiş tokuş yaptı. Tianlai'nin önceki nesli, içeriden dışarıya birçok temel değişikliğe uğradı ve aynı zamanda orta yaşlı yağlı bir yıldan, herhangi bir eski durum ve şişkinlik olmadan pazar ihtiyaçlarını karşılayan sportif küçük bir ete dönüştü. Keskin ve radikal onun yeni zamirleri haline geldi.
Şu anda, yerel orta seviye otomobil pazarında, üç Japon devi Teana, Accord ve Camry, büyük değişimleri tamamladılar.Hepsi görünüşte genç ve sportif şekilleri benimsiyor ve hepsi güç açısından kendi güç teknolojilerini inceliyorlar. Doğal emişli motor veya yeni inşa edilen turboşarjlı motor ve özenle geliştirilmiş hibrit güç sistemi, Üç Büyük'ün büyük samimiyetini bize hissettiriyor. Bunların arasında, yepyeni Teana, birçok siyah teknoloji nimetine sahip VC-Turbo motora ve insanlar tarafından konuşulan "büyük koltuk" koltuğuna, şeklin tam bir dönüşümü ile birleştiğinde, bu da pazar performansını çok heyecan verici kılıyor.
