Haziran 2018'de otomobil satışları sıralaması açıklandı ve şampiyon hala öyle
Haziran 2018'de ilk on otomobil satışı Sylphy, New Lavida, Corolla, Sagitar, Santana, Jetta, Emgrand, Magotan, Xinyinglang ve Ralink oldu. Bunların arasında, Haziran ayında yıllık% 11,9 artışla 42.681 adet satışla Sylphy yine satış şampiyonu oldu. 2018 Haziran ayı otomobillerin spesifik satış verileri neler, herkes için sıraladım ve bir göz atalım.
Haziran 2018 araba satışları sıralama verileri:
Haziran ayında en çok satan beş sedan modeline kısa bir giriş:
NO.1: Sylphy
Üretici kılavuz fiyatı: 9.98-15.90 milyon
Haziran ayı satışları: 42681
Bazıları, "Günümüzde arabalar artık geniş alan ve düşük yakıt tüketimiyle kazanamıyor. 10 saniyede yüz kilometre kestiremiyorsanız sokağa çıkmaya utanıyorsunuz." Tabii ki bu sadece bir şaka.Sylphy iyi bir karşı örnek, tek bir neden var: Kanepe rahat.
Bir aile arabası olarak Sylphy'nin en büyük avantajı konforu ve nispeten uygun fiyatıdır. Rakiplerin artan arka boşluğa takıntılı olduğu anda, Sylphy artık yalnızca uzaya güvenerek kazanamıyor. Neyse ki, Sylphy tarafından benimsenen Nissan sıfır yerçekimi koltuğu hala aynı sınıfta çok rahat. Bu tek başına pragmatizm arayışı. Evdeki tüketiciler ödeyecek.
NO.2: Yeni Longyi
Üretici kılavuz fiyatı: 10.99-16.29 milyon
Haziran ayı satışları: 40645
Yeni SAIC Volkswagen LaVida, sadece mevcut LaVida'nın büyütülmüş bir versiyonu değil, aynı zamanda model kalitesi ve konfigürasyonu açısından daha yüksek bir konuma sahip olacak. Mevcut LaVida'nın satış hacmi herkes için açıktır.Ancak, bugün ürün güncellemelerinin hızlanan hızı karşısında, mevcut modellerin avantajları kademeli olarak rekabet gücünden yoksundu.Yeni LaVida, güncellenmiş MQB platformundan, gövde boyutundan, konfigürasyonundan ve gücünden yararlandı. Genel iyileştirme açısından katılımı, LaVida'nın pazar segmentlerine verdiği yanıt olarak görülebilir. Mevcut LaVida ile aynı aşamadaki satışlar şüphesiz LaVidanın grup kapsamını artırmanın ve modellerin rekabet gücünü artırmanın bir yoludur.
Platformu değiştirdikten sonra, yeni Lavida sadece vücut boyutunda basit bir artış değil, aynı zamanda daha ayrıntılı olarak düşünülmüş detaylar ve konfor.Ayrıca, otomatik park etme, ACC adaptif seyir ve AEB aktif frenleme gibi yeni fonksiyonlar Yeni Lavida Plus'ı şüphesiz aynı seviyede lider konuma getiren herkes katılacak.Güncel Lavida ile birlikte biri faydalara, diğeri ise kalite ve rahatlığa odaklanıyor.
NO.3: Corolla
Üretici kılavuz fiyatı: 10.78-16.38 milyon
Haziran ayı satışları: 33534
Toyota'nın amiral gemisi sedan olan Corolla otomobil serisi kaderi bilme çağına ulaştı. 11 nesil modelin ardından küresel kümülatif satışlar 41 milyon adedi kırdı. Yeni Corolla muhtemelen bu neslin son modeli olacak.
Yıllık modifiye edilmiş bir model olarak, yeni otomobilin görünüm ve iç mekan olarak mevcut modelin tasarım stilini takip etmesi bekleniyor. Gelecekte, yeni Corolla, TNGA mimarisine dayalı olarak inşa edilecek.Eğer mevcut modelde yeni nesil modele aktarılamayan daha fazla yedek parça varsa, o zaman model muhtemelen "büyük bir gösteri" ile donatılacaktır.
NO.4: Sagitar
Üretici kılavuz fiyatı: 13.18-21.88 milyon
Haziran ayı satışları: 22993
Yeni Sagitar görünümde herhangi bir değişiklik yapmadı, yine de oldukça tatmin edici, sade ve çekici bir aile tarzı ön yüzü. Vücut hatları pürüzsüz ve uyumludur, çok fazla kişiselleştirilmiş dekorasyona sahip değildir, bu da Sagitar'ın daha fazla duruma girip çıkmasını sağlar ve ev mütevazı değildir. Kısa olmasına rağmen, ancak ayrıntılar yeterince iyi.
Yeni Sagitar eski modelin birçok avantajını koruyor ve konfor ve güç sistemi açısından hala olağanüstü bir performansa sahip. Sagitar, bu saf aile arabalarından farklı olarak, bağımsız arka süspansiyon, 1.4T + 7DSG güç kombinasyonu ve sportif iç mekan stili gibi gençlerin tercihlerine daha uygun olan, ancak aynı zamanda Sagitar'da daha fazla spor performansına sahip. Mütevazı, bazı tüketicilerin düşük anahtarlı ev ihtiyaçlarını tam olarak karşılayabilir, bu nedenle daha geniş bir kitleye sahiptir. Yeni Sagitar'ın konfigürasyonundaki ve fiyatındaki değişiklikler, daha yüksek maliyet performansı getirdi ve gerçekten de iyi bir seçim.
NO.5: Santana
Üretici kılavuz fiyatı: 8.49-13.89 milyon
Haziran ayı satışları: 20913
Yeni Santana'nın görünümü mevcut modelden çok da farklı değil ve lamba grubu da bir halojen ışık kaynağı. Aracın arkası da neredeyse hiç değişmeden mevcut modelin tarzını korumuştur.
İç mekan açısından, yeni otomobil gümüş kaplama + siyah iç tasarım stilini kullanıyor. Casus fotoğraflardaki model, geniş ekranlı bir multimedya sistemi ile donatılmamış, bu yüzden orta ila düşük bir model olduğu tahmin ediliyor. Yeni otomobilin iç mekanının şekli ve düzeni değişmedi.
