Ekskavatörler yeni zirvelere ulaşmaya devam ediyor, neden inşaat makineleri için boğa pazarı yok?

Giriş

Ekskavatör satışları yeniden fırladı ve bugün pazar da çok yüzleşiyor! Öyleyse, neden ekskavatörlerin sürekli büyümesi, ancak inşaat makineleri için boğa pazarı yok?

1. Hem buz hem de ateşten oluşan inşaat makineleri

Son zamanlarda, Bai Xiaosheng bir parça inşaat makinesi verisi fark etti: Nisan 2018'de 26.561 ekskavatör satıldı, yıllık% 84 artış ve Ocak'tan Nisan'a kümülatif satışlar, yıllık bazda% 58'lik kümülatif artışla 86.622 adet oldu. Bunlardan XCMG, Nisan ayında Sany'den sonra 3.696 adet satarak% 13,92 pazar payı ile Caterpillar'ı ilk kez geride bırakarak pazarda ikinci sıraya yükseldi.

Bu karne çok güzel. Ek olarak, Bai Xiaosheng de geçtiğimiz yıl ekskavatör satışlarının hayal gücümüzü defalarca aştığını fark etti. Ancak 17 yıldır inşaat makineleri pazarına dönüp baktığımızda, düzgün bir pazar yok. Neden ikili bir buz ve ateş gökyüzü olduğu bir durum var?

Bu sorunu yorumlayacak olursak, işe inşaat makineleri endüstrisi ile başlamalıyız! İşte anlaşılması gereken birkaç soru:

Ekskavatör satışlarının artmasının nedeni nedir?

Ekskavatör satışları ne kadar sürdürülebilir?

Ekskavatör satışlarındaki artış şirketin karına ne kadar katkıda bulunuyor?

Bu temellerle ilgili büyük bir sorun olmadığını varsayarsak, bizim fırsat sorunumuz olan hafife alınmış inşaat makinelerinin olasılığını göz önünde bulundurmamız gerekir.

2. İnşaat makinelerinin temel konularının yorumlanması

Soru 1: Ekskavatör satışlarının artmasının nedeni nedir?

Son yıllarda, ekskavatör satışlarını teşvik eden faktörler, esas olarak denizaşırı mühendislik talebi ve üst üste binen mühendislik ekipmanı güncellemelerinden kaynaklanmaktadır. İlk faktör ulusal büyük stratejide yatıyor; ikincisi inşaat makinelerinin yaşam döngüsünde yatıyor, genel inşaat makinelerinin yaşam döngüsü 8-10 yıldır ve bu güncellemenin doruk noktasıdır.

Buna ek olarak, Bai Xiaosheng, sabit kıymet yatırım büyümesindeki yavaşlamanın, emlak sektöründeki politika kontrolleriyle birleştiğinde, bu alanlardaki ekskavatör teşvikini zayıflatmaya başladığını keşfetti. Artışlar açısından, çevre koruma politikalarının mevcut sıkılaştırılması, belediye mühendisliğinde küçük ekskavatörlere olan talebi de teşvik etti.

Soru 2: Ekskavatör satışları ne kadar sürdürülebilir?

İster denizaşırı projeler için talep ister mühendislik ekipmanlarının güncellenmesi olsun, hızla yükselen ekskavatörü harekete geçiren ana sürüş mantığı açısından bu, orta ve uzun vadeli sürüş mantığına aittir. Çevre koruma politikalarının getirdiği belediye yeşillendirme projelerindeki artışla birlikte, ekskavatör satışları orta ve uzun vadede hala beklemeye değer.

Ancak bu yıl söz konusu olduğunda, yaz girerken inşaat makinelerinin satışının kısa vadede belli bir etkisi olabilir, ancak yine de zararsızdır.

Soru 3: Ekskavatör satışlarındaki artış şirketin karına ne kadar katkıda bulunuyor?

Aslında en önemlisi, hızla yükselen satışların performansa yansıtılıp yansıtılamayacağı ... Sonuçta, pazar son iki yılda fiyat dalgalarında yükseldi!

Ekskavatörlerin üretim maliyeti kompozisyonu açısından, çelik maliyetleri% 24'ü oluşturdu ve son iki yılda çelik fiyatlarındaki sürekli artış, ekskavatör üreticilerinin karlarını kesinlikle aşındıracak.

Ayrıca geçtiğimiz yıl hidrolik aksam gibi çekirdek aksamların fiyatları da artmış, ekskavatörlerin buna bağlı olarak fiyatlarını artırmasına rağmen ekskavatör üreticilerinin karları hala aşınmaya devam ediyor.

Yani, genel olarak, ekskavatör satışlarının devam eden büyümesi için mantıklı bir destek var, ancak yukarı akış parça ve malzemelerin fiyatındaki artış nedeniyle, ekskavatörün brüt kar marjı düşük. Piyasanın onu satın almamasının nedeni bu olabilir.

Elbette ekskavatör sektöründe nakit akışı sorunu olan bir başka sorun daha var. Ekskavatör satışlarının çoğu "peşinat + ipotek" modeline dayandığından, finansal kiralama modeli nispeten küçüktür ve OEM'in alacak hesapları üzerindeki baskı da nispeten yüksektir.

Aslında bunu söyledikten sonra bunlar temel konulardır. A-pay piyasa değerlerine yatırım beklentileri İş makineleri çalkantılı olduğuna göre, bir yatırım fırsatı var mı?

3. İnşaat makinelerinin yatırım yönü

İtici faktörler açısından, ekskavatör satışlarındaki artış en doğrudan faktördür; politika beklentileri açısından, daha az ilgili katalizör vardır; endüstri döngüsü açısından Mart-Mayıs, ekskavatör satışları için en yoğun sezondur ve yalnızca performansın mevcut koşulları karşılaması beklenebilir. .

Bu nedenle Bai Xiaosheng, günümüzün orta ve kısa vadeli ekskavatör pazarının beklenebileceğine inanıyor.Sektör döngüsüyle birleştiğinde, büyük ölçekli pazarın üçüncü çeyreğin sonunda gerçekleşmesi gerektiğine inanıyor. Sonuçta, sezon dışı dönemden sonra, Xiong'an gibi altyapı projelerinin yılın ikinci yarısında hacmini artırması bekleniyor!

Soru, iş makinelerinin yatırım yönüne nasıl dikkat edilmeli?

Modelin refahı açısından bakıldığında, küçük ekskavatörlerin en popüler olduğu açıktır.

Performans açısından bakıldığında, Sany Heavy Industry, Xugong Machinery ve Liugong gibi rekabetçi endüstri liderleri dikkate değerdir.

Elbette endüstriyel zincir perspektifinden bakıldığında, yukarı akım bileşen üreticileri kısa vadeli Sunward Intelligent ve Hengli Hydraulics'e hala dikkat edebilirler.

sonuç olarak

İyi bir temel yönelim, pazarın başlangıcı için yalnızca bir ön koşuldur ve pazarın gerçek başlangıcı, hala pazar işbirliğini gerektirir!

Çölde ve çamurlu tarlalarda bir Mercedes-Benz büyük G sürerken, yoksulluk hayal gücümü sınırlıyor
önceki
Parlaklık yoluna çıkın, kullanıcıların ve arabaların "aşık olmasına" izin verin
Sonraki
Sihirli şehirde üç özel ebeveyn-çocuk yeri var ve onu kaçırmamalısınız!
Açıkçası, pazara çıktığında büyük bir başarı yakaladı Mazda, bu 6 koltuklu SUV'yi yurt içinde üretmiyor.
Dragon Tiger Listesi: Gerçek ve yanlış mutlu kıyıların sürekli ortaya çıkışı perakende yatırımcıların kafasını karıştırabilir
Birden fazla kişiyi taşıyabilir ve 6 yıl süreyle muayeneden muaftır.
Linux sistem belleğini ve kullanımını kontrol etmenize yardımcı olacak komutlar
PlayerUnknown's Battlegrounds'un yaratıcı yönetmeni, çöl haritasının gerçek çölle karşılaştırılabilecek en son sahne haritasını ortaya çıkardı!
Çok sinirli! Shenzhen üç haftalık yüksek düzeyde grip endeksi uyarısı yayınladı. Bebekler grip aşısı olmalı mı? ?
Tam LCD gösterge, yardımcı pilotta bir LCD ekran veya kentsel hareketliliğin bir ürünü olan vites değiştirmek için bir düğme var!
Günlük sınır devam ettirme: güçlü ya da değil, zayıf!
Pekin'in "Ulusal VI" sı planlanandan önce uygulanacak. Bu 150.000 SUV görülebilir
Barcelona, OPPO'yu çok sayıda Barcelona hayranını utandırdı mı? Dürüst olmak gerekirse, son zamanlarda sizi utandıran birçok telefon var.
Honda'nın üçüncü küçük SUV'si Earth Dream motoru, yakıt tüketimi sadece 5L, 100.000 satamıyor
To Top