Hyundai çıldırmış ve fiyatı kendi markasıyla karşılaştırılabilir Bu Festa yerli otomobillerin pastasını kapacak mı?
Hyundai markası altında kompakt bir otomobil olan Festa, 2019 yılında Hyundai markasına büyük katkılar sağlamıştır. Piyasaya sürüldükten bir yıl sonra sadece 100.000 adet satmakla kalmadı, aynı zamanda Civic'in pazara hakim olması koşuluyla tüketiciler için modern otomobil sporları imajını oluşturdu ve Festa'nın kahraman olarak adını hak ettiğini gösteriyor. .
Hyundai markasına bir şans veren belki de Festa'nın baskının başarısıydı, bu nedenle Hyundai 2020'de kendine yıllık 750.000 satış hedefi koydu. Hedeflerine ulaşmak için, Hyundai doğal olarak bir şeyler yapmak zorunda, bu yüzden bu popüler Festa arabası tamamen elektrikli bir versiyona eklendi ve fiyat bağımsız yeni enerji kaynağının eşdeğer olduğu ve fiyat aralığının 17.38 olduğu noktaya ayarlandı. -19.88 milyon.
Her ne kadar Festa saf elektrik yakıtlı versiyona dayansa da, görünüşte ikisinin farklı olduğu açıkça ortada.En göze çarpan, kapalı bir tasarıma ayarlanmış ön yüzdeki ikonik geniş ağızlı giriş ızgarası. Her iki taraftaki uzun ve dar farlarla birleştiğinde, radikallik duygusu daha da güçleniyor.
Yan tarafta, iyi tanınan slipback tasarımı kullanılmaya devam ediyor ve coupe oldukça yeterli. Şunu da belirtmekte fayda var ki Festa'nın saf elektrikli versiyonunun hala yakıt versiyonu bazında olduğunu, gövde 4705 mm'ye uzatılmış ve yüksekliği 1435 mm'ye çıkarılmış, genişlik ve dingil mesafesi aynı kalsa da uzatma ve yükseklik zarif ve narin otomobili getiriyor. Duygu oldukça açık.
Kuyruk, sportif tasarımı vurgulayan tampondaki iki çift köpekbalığı solungaçı ile modaya uygun tipte arka farları kullanmaya devam ediyor, oldukça yakışıklı. Bununla birlikte, saf elektrikli versiyonda motor bulunmadığı için, yakıt versiyonundaki devasa çift egzoz egzozunun iptal edilmesi üzücü ve bu da otomobilin tutkusunu çok düşürüyor.
İç mekanda, 10.25 inçlik ekran yeni otomobilin öne çıkan özelliklerinden biri.Baidu Maps, QQ Music, CarLife vb. Programları kullanabiliyorsunuz ve işlevler oldukça zengin. Geleneksel vites değiştirme mekanizmasının yerini en son modern düğme tipi vites değiştirme yöntemi almıştır, bu da çok fazla merkezi alan tasarrufu sağlar, ancak stil çok yenidir, bu nedenle onu kullandığınızda alışmanız gerekir.
Güç açısından, yeni araba Continental (Almanya) tarafından üretilen, maksimum 184 beygir gücü ve maksimum 310N · m tork ile bir EM13 tahrik motoruyla donatılmıştır. Veriler yakıtlı 1.6T motorun 204 beygir gücü kadar iyi olmasa da aynı sınıftaki bir otomobil için saniyede bir büyük sorun olmamalı.
Piller açısından, Festa Pure Electric, 141.4Wh / kg enerji yoğunluğu, 56.5kWh kapasite ve 490km NEDC seyir menzili olan Ningde döneminden üçlü bir lityum pil paketi ile donatılmıştır. Bu 490 km pil ömrü, ortak girişim saf elektrikli modeller arasında en güçlü olarak kabul ediliyor ve bağımsız saf elektrikli modeller arasında da ana akım seviyeye ulaştı.
Genel güç açısından, Festa Pure Electric'in performansı şimdiden etkileyici ... Peki, geç olduğunda bağımsız yeni enerjinin sıkıca tuttuğu "pastayı" kapabilir mi? Bu bakımdan Brother Jiang iyimser. Birincisi pil ömrü nedeniyledir Önceden, bağımsız 450+ pil ömrü, ortak girişim saf elektrikli aracın 400km pil ömrünü temelde bastırmıştı. Bugün, 490 km'lik Fiesta saf elektrik sistemi, bu yaygın yerli tramvaylara tamamen layık.
İkincisi, fiyat nedeniyledir.Geçmişte, ortak girişim arabaları genellikle aynı seviyedeki yerel olarak üretilen arabalardan daha pahalıdır.Ancak, Hyundai, Festa saf elektriğin fiyatını bağımsız saf elektrikle karşılaştırılabilecek bir noktaya ayarlamıştır. Başlangıçta herkes yerel olarak üretilen daha ucuz arabaları satın almak istiyordu, ancak şimdi pazarda aynı fiyata ve aynı güce sahip ortak girişim arabaları var.İnsanlar doğal olarak yerli üretilen arabaları almaya devam etme konusunda daha az istekli.
Ama sonuçta, Festa Pure Electricin petrolden elektriğe durumu hala ürün gücüne engel teşkil ediyor. Neyse ki, Hyundai markasının yeni piyasaya sürdüğü yeni bir enerji modeli olan Festa Pure Electric'in çok fazla samimiyeti var. Daha düşük fiyat, daha yüksek pil ömrü, popüler arabalara benzer tasarım, vb. Temel rekabet gücüdür. Maliyet performansı açısından da Hyundai hiçbir zaman ortak girişim markaları arasında kaybetmedi.Elektrikli bir ortak girişim satın almak isteyen tüketiciler için aklında belli bir miktar olduğuna inanıyorum.
