Saf elektriğin maliyeti Fit'inkine eşittir. Birinci kademe şehirlerde WEY P8 almaya değer mi?
Birinci sınıf şehirlerdeki tüketiciler için, plakalar ve trafik kısıtlamaları çok acı verici Son veriler, Şangay'daki kişisel plakaların ortalama işlem fiyatının Ağustos ayında 88.000 yuan, Shenzhen 56.000 yuan ve Guangzhou'nun 31.000 yuan olduğunu gösteriyor. Söylemeye gerek yok, Piyango müzayedeye çıkarılamadığı sürece, yakıt kartının kazanma oranı% 0,05'ten azdır.
Bu nedenle, "Maymun Yarışı Lei" karakterine ve "İnsansız" olanlar dışında birinci sınıf şehirlerde araba satın almadığınız sürece "Wolfberry ile Yalıtım Kupası" sabrına sahip değilseniz. Yeni enerji araçları kaçınılmaz bir sorundur. Sadece mevcut yeni enerji araçlarının% 70'i mikro elektrikli araçlar (2017). Bu kısım, kiralama ve paylaşım pazarında daha popüler veya eski scooterlar tarafından tercih ediliyor.
Bununla birlikte, birinci kademe şehirlerde, tercih edilen ana modeller mini arabalara ek olarak küçük ve kompakt SUV'ler ve orta ölçekli SUV'lardır.Bu nedenle, birçok otomobil şirketi birinci kademe şehirlerdeki izleyiciler için yüksek kaliteli yeni enerji modelleri geliştirecek ve inşa edecektir. Bunu paylaştı Plug-in hibrit lüks SUV - WEY P8 , Onlardan biri.
3 günlük deneyimin ardından Xiaobai, arkadaşlarına bu arabanın sürüş durumu hakkında bilgi verecek ve satın almaya değer olup olmadığına dair soruları cevaplayacak!
Birinci kademe şehirlerde kullanılırsa, uygun maliyetli midir?
WEY markasının doğduğu günden beri "güvenlik" markasını oynamaya odaklandığı ve tüketicilerin güvenini kazandığı iyi bilinmektedir.P8 bir istisna değildir ve ABD standardı 80 km / s kuyruk çarpma testini başarıyla geçmiştir.
25 Eylül'de başlayan "2018 Çin Yeni Enerji Araç Yarışması" nda lüks plug-in hibrit SUV kategorisine katılan WEY P8 yarışmada iyi performans gösterdi. Mükemmel ürün gücü göstererek gruptaki genel şampiyonluğu ve seyircilerdeki en iyi freni kazandı.
Ancak bugün güvenlik hakkında derinlemesine konuşmuyoruz. P8'i yeni bir enerji aracı olarak ele alalım. Kilometre açısından nasıl bir performans sergiliyor? Gerçeği söylemek gerekirse, resmi olarak 50 kilometrelik saf elektrik fazla değil, ancak birinci kademe şehirlere gidip gelen ve şehrin kenarına gitmeyen beyaz yakalı işçiler için mümkün olmalı.
Soru şu ki, gerçek 50 km'lik saf elektrik doğru mu? Bu yüzden Xiaobai küçük bir test yaptı. Öğle yemeği sırasında Xiaobai, şarj etmek için yavaş bir şarj istasyonu buldu.
WEY P8'in iki portu olduğu için, biri yakıt portu, diğeri şarj portu, şarj yığını Tamamen şarj olması yalnızca 4 saat sürer ve ev tipi 220 daha uzun sürer.
Tamam, bu verilerle test etmeye başladım. Xiaobainin rota planlaması Kentsel alanda mesai dışı saatlerde aracın kullanımını simüle edin, EV modunu kullanın ve 23 derecelik iki hava hacmi ile klimanın soğutulması normaldir. 27,2 km yürüdükten sonra, saf elektrikli seyir menzili artık gösterilmez ve ortalama hız 32 km / s'dir.
EV modu
şehir yolu
Seyir menzili artık sorulmuyor ve gösterge panelindeki ara toplam kilometre 44,3 km (ilk kilometre 17,1 km)
Son tahlilde, Yüklenen elektrik, kat edilen gerçek mesafeyle aynıdır ve birkaç kilometre daha uzundur. Aslında, bu pil ekranının sanal olmadığını kanıtlamak için yeterlidir.
Böylece kilometre başına nihai maliyet şu şekilde hesaplanabilir:
Kilometre başına maliyet: 12.74 yuan (toplam şarj maliyeti) / 27.2km (toplam kilometre) = 0.46 yuan / km
95 numaralı mevcut petrol fiyatına (8,32 yuan) göre, 5,5L / 100km'ye eşdeğerdir
Bu nedenle, 2 tona yakın orta ve büyük bir plug-in hibrit SUV için, Saf elektrik modunda, bir Fit'in yakıt tüketimi oldukça , Bu tür veriler de oldukça iyi!
260.000 ila 28 milyon arasında bir bütçeyle WEY P8 satın almaya değer mi?
Pek çok cephe arkadaşı için en çok endişelenen şey bu olmalı.
Küçük hesaplama uzmanı yeniden başladı! Bütçe 260.000-280.000'dir. Birinci kademe şehirlerdeki ortalama özel plaka rekabeti 50.000'dir ve satın alma vergisi 30.000'dir. Üstelik, araba satın alımları için peşinat ulusal politikada% 15'e kadar düşebilir. Bunlar açıkça uygun fiyatlı yerlerdir ve aslında çıplak yakıtlı bir araba için 200.000'e eşittir. Bütçe.
200.000 bütçe yakıtlı araç, sıradan markaların SUV'larını satın alabilirsiniz, Orta seviye 1.5T CRV, 2.0L X-Trail, orta seviye 1.5T Explorer var Bekle, temelde lüks ortak girişim markaları için bir yol yok! Sonuçta, giriş seviyesi BMW X1 plug-in hibrid olsa bile, çıplak otomobil fiyatı 40 civarında!
Öyleyse, birinci sınıf şehirlerdeki arkadaşlar için, yaklaşık 26-28 bütçeli ve göstergesiz bir SUV'ye ihtiyacınız varsa, WEY P8 neden uygun bir seçim değil?
Bazı arkadaşlar aynı bütçeyi sormak ister, Ya bir eklenti veya hibrit satın almak istiyorsanız?
Yukarıdaki modellerle karşılaştırıldığında, WEY P8 genel fiyat seviyesindedir, ancak diğer modellerin (Tang, RX5, Weimar) yalnızca tam anlamıyla sıradan markalar olarak kabul edilebileceğini bilmelisiniz. İster çalışma malzemeleri ister marka düzeyinde olsun, WEY'in P8'e yaptığı yatırım açısından bakıldığında, sadece "cüce" olduğu söylenebilir.
Dahası, hibrit sistemin her bir parçası ana akım tedarikçileri benimsiyor ve Aynı seviyedeki diğer ürünlerin henüz ulaşmadığı ASIL C veya D güvenlik seviyesi , Bazı endüstri uzmanları örnekler verdi:
C veya D'nin işlevsel güvenlik gereksinimlerini karşılayan bir dişli kutusu veya motor geliştirmek istiyorsanız, genel Ar-Ge harcamaları tüm yazılım Ar-Ge harcamalarının 1 / 3'ünü oluşturabilir.
Bu nedenle, bazı yeni otomobil şirketlerinin bir araya getirebileceği ürünlerle karşılaştırıldığında Xiaobai'nin yeterli güvenlik garantisine, daha belirgin dokuya ve daha eksiksiz sürüş mantığına sahip olan Amway WEY P8'i tercih ettiği aşikar.
Ayrıca, halihazırda bir araba almayı planlayanlar için, aşağıdaki gibi somut indirimler de sağlamaktadır. 15.000 yuan nakit indiriminden yararlanmak için bir araba satın alın, ilk araç sahibi bir pil ömrü garanti politikasından ve ömür boyu ücretsiz yol yardımından, 5.000 yuan değerinde lüks özel şarj yığınlarından ve özel hizmetlerden, yükseltmelerden ve değiştirmelerden 8.000 yuan'a kadar sübvansiyondan yararlanabilir ve finans politikası 160.000'den yararlanabilir Limitli kredi, 18-24 dönemlik sıfır faizli kredi.
Ayrıca genç tüketici gruplarının bireysel ihtiyaçlarını karşılamak için WEY markası da lanse edildi. 66 çeşit yepyeni araba rengi özelleştirme hizmeti, Bırakın yeni araba "özel kişiselleştirme" deneyiminin tadını çıkarmaya başlasın. Açıkçası, WEY P8 için, WEY elinden gelenin en iyisini yapıyor. Pazarın bu bölümünü kazanmak istiyorsanız, aksi takdirde bu yumruktan ödün vermezsiniz!
