Şiddetli savaş yaklaşıyor, lüks sedan konusunda kim daha kapsamlı? 1 Serisi sedan spor otomobile karşı A3 Limuzin
Tüketim artışının yaşandığı bu dönemde, giderek daha fazla genç insan hafif lüksün peşinde koşuyor, bu nedenle lüks markaların giriş seviyesi modellerinin satışları artıyor. Hayatın büyük otomobil şirketleri, kaliteyi sağlarken fiyatları nasıl düşük tutabilir? Ancak bu iki en yaygın giriş seviyesi lüks sedan bunu başardı. Bunlardan biri, yeni geliştirilen UKL önden çekişli platformuna dayanan BMW'nin 1 serisi sedan spor sedanı ve birçok insanın "mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar" hayalini gerçekleştirmesini sağlıyor. Diğeri, düşük fiyatıyla çok fazla varlığa sahip olan Volkswagen MQB platformunda inşa edilen A3. Peki bu iki giriş seviyesi modelden hangisi daha uygun maliyetli? Aşağıdakileri okuduktan sonra bileceksiniz.
Öncelikle fiyat açısından son derece endişeli iki model seçtik: Bunlar tüm serinin ikinci en düşük modeli olan A3 Limousine 35TFSI ve 1 serisi sedanlarda 118i spor modeli. 224,100 yuan ve 225,800 yuan, iki arabanın fiyatları benzer ve gerçek rakipler.
Görünüşte kontrast:
1 serisinin görünümü, çok tanınan M spor paketini benimser.Üçgen ızgara, normal versiyonun sis farlarının yerini alır.Farlar, klasik melek gözleri ve BMW burun deliği ızgaraları ile tam LED ışık kaynaklarıdır. , Ön yüzün tamamı çok tanınabilir. Aşağıdaki kaslı M kit ön tamponu ilk bakışta çok agresif görünüyor.
A3 de gençler tarafından tercih ediliyor.Görünümü neredeyse patlayıcı, şık ve sevimli ve çok sportif ... Düz ön yüzü çok tasarım, ışıklar çok süslü ve A3'ün büyük tekerlekleri çok iyi görünüyor. Yakışıklı, sürüyor, geri dönme oranı yüksek! Yalnızca marka tasarım stili açısından, BMW'nin tasarım stilini tercih ediyorum, ancak sedan 1 serisi gerçekten ilgimi çekmedi.
Vücut ölçüsü karşılaştırması:
Kompakt bir otomobil olarak, iki arabanın gövde boyutları çok farklı değil ve ikisi de kısa ve yetenekli. A3'ün uzunluğu 1 serisinden daha uzundur, ancak genişlik, yükseklik ve dingil mesafesi 1 serisinden biraz daha üstündür. Aynı zamanda, her iki araba da 17 inç çapında alüminyum alaşımlı jantlarla donatılmıştır.Uygun lastik boyutu, yeterli kavrama sağlamak için 225 / 45R17'dir.
İç mekan malzemelerinin karşılaştırılması:
1 serisinin iç tasarım stili tipik bir BMW stilidir ve malzemeler ve işçilik de oldukça gerçektir. Orta konsol aynı zamanda ana sürücü koltuğuna doğru eğilen ve kullanımı çok kolay olan bir tasarıma sahiptir.Tüm arabanın içi yüksek kaliteli ve teknolojik görünüyor.
A3'ün iç tasarım stili basit ve cömert olsa da, işlevsellik konusunda hiçbir eksiklik yok. A3'ün direksiyon simidinin şekli daha ergonomik ve özellikle iyi, özlü ve dinamik bir his veriyor.
Güç karşılaştırması:
BMW 1 serisi motor, maksimum 100kW / 4400rpm güce ve maksimum 220Nm / 1250rpm torka sahiptir. Audi A3 maksimum 110kW / 5000-6000rpm güce ve maksimum 250Nm / 1750-3000rpm torka sahiptir. Genel olarak, Audi A3'ün gücü, BMW 1 Serisi 118i'ninkinden daha üstündür, ancak avantajları çok farklı değildir. Hepsi giriş seviyesi güç olmasına rağmen, aslında güç performansları yeterli, ertelemeden hızlı bir şekilde hızlanıyor ve kişisel olarak günlük şehir içi sürüşte bir sorun olmadığını hissediyor.
