Son zamanlarda, Çinin deniz yıldızı ekipmanı 055 tipi 10.000 tonluk destroyerden başkası değildir. Çeşitli yüksek gelişmiş savaş silah sistemleri ve radar elektronik ekipmanı ile donatılmıştır. Söylemeye gerek yok, sadece güçlü ve görkemli bir vücut. İnsanları heyecanlandırıyor ve heyecanlandırıyor gibi görünüyor ve Çin'in ulusal gücü ve askeri gücü büyük ölçüde arttı. Aslında, aynı tip karşılaştırıldığında, 055 en abartılı değil. Çin ayrıca komşu ülkelerdeki komşuları sevilmez kılan benzersiz bir deniz ekipmanına sahip. Bu ekipman, Çinin 10.000 tonluk kıyı polis gemilerinin en yeni nesli. .
Çin'in 10.000 tonluk yeni kıyı polis gemisi, yabancı meslektaşları ezme konusunda mutlak avantaja sahip
Çin, 18.000 kilometrelik uzun bir kıyı şeridine ve birkaç milyon kilometrekarelik bir deniz ekonomik bölgesine sahip. Denizde birçok komşu ülke var ve sonsuz tarihi karmaşalar ve pratik çelişkiler var. Süper güçlerin gizli güdüleri olan dengeli müdahale stratejisiyle birleştiğinde, deniz haklarının korunması durumu giderek daha şiddetli hale geliyor. . Geçmişte, Çin'deki ilgili denizcilik departmanlarının donattığı gemiler genellikle eski, tonaj olarak küçük ve yetersiz teçhizatlıydı, çoğu helikopter taşıyamıyordu ve savunma silahları yoktu.Özellikle açık denizde, kısa süreli dayanıklılık, zayıf kendi kendini idame ettirebilirlik ve rüzgar ve dalgalar taşıyorlardı. Düşük kapasite ve yetersiz caydırma yetenekleri.
10.000 tonluk sahil polis gemisinin tonajı, 055 muhripine eşdeğer
Öte yandan, komşumuz Japonya, denizcilik güvenlik teşkilatının gemileri sadece tonaj olarak büyük ve hızlı değil, aynı zamanda özel bir tasarıma da sahip. Gövde güçlü ve yönlendirme esnektir. 1.000 tondan fazla kolluk gemileri genellikle 20-40 mm'lik küçük bir boyuta sahiptir. Kalibre hızlı ateş eden deniz silahı ve ayrıca dünyanın en büyük iki deniz polis gemisi olan Shikishima sınıfı devriye gemilerine sahip, 40 mm kalibreli deniz silahları ve helikopterlerle donatılmış 7.000 tondan fazla deplasmana sahip. Deniz haklarına ilişkin ihtilafların ortaya çıkması halinde, özellikle her iki tarafın gemileri arasında yakın çatışma olması durumunda, kolluk kuvvetlerimiz için kaçınılmaz olarak ciddi bir tehdit oluşturacağı düşünülebilir.
Çin, deniz haklarının korunması konusunda ciddi bir durumla karşı karşıyadır ve kanun uygulama ekipmanını mümkün olan en kısa sürede iyileştirmelidir.
Komşu ülkelerin agresif zorluklarıyla baş edebilmek için son yıllarda Çin, donanma kuvvetleriyle aynı zamanda denizcilikle ilgili gemilere "hamur tatlısı" operasyonu başlatmış, çok sayıda, gelişmiş performansa ve farklı tonaj seviyelerine sahip yeni gemi tipleri denize indirilmiştir. 2016 yılı itibarıyla, Çin'in denizlerindeki ilgili gemilerin sayısı ve tonajı, Birleşik Devletler Sahil Güvenlik ve Japonya Sahil Güvenlik'in toplamını geçti.Çin, Asya-Pasifik bölgesinde bu alanda deniz gücünde çok büyük bir avantaja sahip. Ancak "yetersiz ateş gücü korkusundan" muzdarip olan Çin, bundan memnun kalmadı, bunun yerine eşi görülmemiş tonaj ve ateş gücüne sahip 10.000 tonluk bir kıyı polis gemisi inşa etmeye başladı. (Japonya'nın kalbi: Ölü tavşanlar, bu ölümcül bir ritim. Gelecekte hala birlikte mutlu bir şekilde oynayabilir misin?)
76 mm büyük kalibreli deniz topuyla donatılmış 10.000 tonluk kıyı polis gemisi, dünyadaki en büyük ateş gücüne sahiptir.
Yeni 10.000 tonluk kıyı polis gemisi 12.000 tondan fazla deplasmana sahip ve Type 055 muhripine eşdeğer tonajı var.Maksimum hızı 25 knot, yanaşma kapağı ve helikopter hangarı ile donatılmıştır.Daha da önemlisi 76 mm büyük kalibreli ana motorla donatılmıştır. Top, iki adet 30 mm'lik küçük kalibreli hızlı ateşli silah ve iki makineli tüfek, denizciliği caydırıcılığı büyük ölçüde geliştirdi. 10.000 tonluk kıyı polis gemisinin gövdesi askeri standart tasarıma sahiptir. Deniz operasyonları sırasında 10.000 ton veya daha fazla seviyedeki gemileri doğrudan vurabilir. Japonya Sahil Güvenlik'in en büyük tonajına sahip 7.000 tonluk Shikishima sınıfı devriye gemisine karşı olsa bile, kolayca Denizin dibine vur. Hatta Japon medyasında Çinin 10.000 tonluk kıyı polis gemisinin denizde gemi çarpışmaları için özel olarak inşa edildiğine ve korkuyla "denizde canavar" olarak adlandırıldığına dair spekülasyonlar var.
İkinci "deniz canavarı" ülkemizin deniz hukukunu uygulama sekansına katılmak üzere
Şu anda, 10.000 tonluk kıyı polis gemisinin 2901 numaralı ilk gemisi hizmete girdi ve çoğunlukla doğu yönünde kullanılıyor; 3901 numaralı ikinci gemi de deniz denemelerini tamamladı ve resmi olarak Çin deniz polisi dizisine, özellikle güney yönü için katılacak. 10.000 tonluk bir kıyı polis gemisi daha fazla yakıt ve erzak taşıyabilir ve ayrıca personele açık denizdeki uzun vadeli görevlerine elverişli olan daha eksiksiz çalışma ve yaşam koşulları sağlayabilir. Denizcilik anlaşmazlıkları ile karşılaşıldığında, 10.000 tonluk kıyı polis gemisi, devasa tonajı ve güçlü ateş gücü ile etkili bir şekilde caydırıcı bir etki yapmakla kalmaz, aynı zamanda küçük ve orta ölçekli deniz polis gemilerine helikopterlerle operasyonları koordine etmek için komuta edebilir, böylece Çin'in haklarını ihlal etmeye çalışanlar Komşu ülkeler korkar ve korkar, böylece Çin'in denizcilik gücünün dayanak noktası haline gelir. (Keskin bıçak / Sabah konuşması suskun)
Daha fazla askeri yorum için lütfen WeChat genel hesabı lirenjunshi'yi takip edin