Sahte kapılar mayalanmaya devam ediyor, Japon askeri ürünleri skandalları sık sık ortaya çıkıyor ve "zanaatkar ruhu" alay konusu haline geldi
Son zamanlarda, Japonya'nın üçüncü büyük çelik şirketi olan Kobe Steel'in sahtecilik olayı fermente olmaya devam etti ve giderek daha fazla alt şirket, dizlerinden vurulduğunu ifade etti. Şimdiye kadar Nissan, Toyota, Mazda, Boeing gibi 200'den fazla firma sivil alanda etkilendi.Aynı zamanda yurtiçi askeri alanda Mitsubishi Heavy Industries, Kawasaki Heavy Industries, Subaru ve IHI gibi birçok firma da var. Kobe Steel'in sahte ve düşük kaliteli ürünleri, uçaklar, füzeler, tanklar, denizaltılar ve hatta Japon Öz Savunma Kuvvetleri tarafından donatılmış H2A taşıyıcı roketler gibi silah ve ekipmanlarda yaygın olarak kullanılmaktadır. Japonya Savunma Bakanlığı, araştırma ve değerlendirmeden sonra şu anda kullanım güvenliğini etkileyen bir durum olmadığını belirtmesine rağmen, şu anda Öz Savunma Kuvvetlerine bağlı 9 ila 5 memurun psikolojik gölgesinin alanı doğal olarak öngörülebilir.
Sahte kapı olayı, zaten skandallarla dolu olan Japon savunma departmanını daha da kötüleştirdi.
Kara Öz Savunma Kuvveti, bu sahte kapı olayının en büyük kurbanlarından biri olarak kabul edilebilir, çünkü Japonya'nın kara nefsi savunmasıyla donatılmış her tür ana muharebe tankı ve zırhlı araç, aşağı yukarı Kobe Steelin sorunlu ürünlerini kullanıyor. Kötü bir üne sahip olan Kara Öz Savunma Kuvveti, iç kamuoyu tarafından geniş çapta sorgulandı. Son yıllarda, Kara Öz Savunma Kuvveti sorunlar ve sıkıntılarla boğuştu. Özellikle, ana muharebe teçhizatı kamuoyunda defalarca kendimi aptal durumuna düşürdü, bu da Japon kara öz savunmasını "iyi donanımlı ve güçlü destek" ününden şaşkına çevirdi. Birincisi, Type 90 tankının açık bir gün etkinliğinde seyirciyi bir test sürüşü deneyimi için davet etmesidir.Tank başlatıldıktan kısa bir süre sonra, tabandan sürekli olarak büyük miktarda kırmızı sıvının sızdığını, zemine sızdığını ve tankın uzanamadığını kim bilebilir. Taşındı, Japon netizenler tarafından alaya alındı: "Üzücü bir rapor, Type 90 tankı çok kanıyor ve hareket etmeyi imkansız hale getiriyor."
Type 74 tankı Fuji ateş gücü gösterisinde yanlışlıkla tökezledi
Talihsizliklerin asla tek başına gelmediğini kim bilebilir .. Kısa bir süre sonra Fuji ateş gücü gösterisinde, Japon Luzi'nin diğer iki ana muharebe tankı da birbiri ardına havalandırdı. Bir Type 74 tankı, hareketi sırasında aniden düştü. Geçici onarımlar geçersiz olduktan sonra, bir tamir aracı ile çekilmek zorunda kaldı ve tatbikat devam etti. Beklenmedik bir şekilde, bir süre sonra, dünyanın en güçlü tanklarından biri olarak bilinen en yeni Type 10 tankı tekrar hizmete girdi. Aynı hataları tekrarladı, zinciri görkemli bir şekilde yerinde bıraktı ve sonunda onarım aracı tarafından olay yerinden uzaklaştırıldı. Ardından Japonya'nın kara taşıtının bir diğer ana ekipmanı Type 96 tekerlekli zırhlı araç da eğlenceye katılma eğilimini takip etti Baz istasyonunda düzenlenen halka açık sergide biri yanlışlıkla ön lastiği döndürdü ve aks kırıldı ve dumanlar yuvarlandı. Seyirciler soğuk bir ter içinde şok oldular.
Dünyanın en güçlü tanklarından biri olarak bilinen Type 10 tankı aynı sahada aynı hataları tekrarlıyor
Aslında, adil olmak gerekirse, tanklar ve zırhlı araçlar, özellikle arızaların ve hatta yuvaların olağan olduğu karmaşık arazi ortamlarında, doğaları gereği yüksek arıza oranına sahip kara ekipmanıdır. Örneğin, 2016 yılında Rusya'da düzenlenen biatlon tankında, Çin'in Type 96B tankı kazara bir yol tekerleğinden düştü ve bazı yerel izleyiciler Çin'de üretilen tankların kalitesiz ve düşük güvenilirliğinden şikayet etti. Aslında, farkı bilmek için sadece dikkatlice karşılaştırmamız gerekiyor. Type 96B tankı başarısız olduğunda Belçika yolunda çalışıyordu. Sözde Belçika yolu, dışbükey ve içbükey bir yol oluşturmak için yapay olarak granit taşlarla inşa edilmiştir. Tipik kötü bir yolun temsilcisi olarak adlandırılmıştır.Yol koşulları yıkama tahtasına benzer. Düzinelerce ton ana muharebe tankı taşıması gereken yürüme sistemi için. Kuşkusuz harika bir sınavdır.
Japonya'nın Type 96 tekerlekli zırhlı aracı da halkın sergilendiği gün halka açıldı
Tip 96B tankı, Belçika yolunda koşmanın yanı sıra, yarışta yavaşlamama ve su birikintilerine çarpma gibi pek çok dublör de sahneledi ve bu da koşu sistemi üzerinde büyük bir etkiye neden oldu.Buna rağmen Type 96B tankı üçüncü tura çıktı. O sırada bir yol tekerleğini düşürdüm ve yine de bir tur daha atmakta ısrar ettim ve sonunda sorunsuz bir şekilde bitiş çizgisine ulaştım Performans mükemmeldi. Type 96B tankıyla yarışan diğer 4 katılımcı tankın (1 T-72B3M ve 3 T-72B3) tümü ya bir yuvada yatarken ya da yağ sızdırarak bozuldu ve yedek bir araçla değiştirilmek zorunda kaldı. Ancak bu kadar kötü bir arazide uzun süre ve vahşi bir sürüş için, devasa yerçekimi ivmesinin tüm süspansiyon sistemini bozduğu düşünüldüğünde bu durum haklı çıkar.
Tank Biatlon'a katılan Çin Tipi 96B tankı, kötü yol koşulları testine dayandı
Buna karşılık, Japon muadillerinin seviyesi, ister Fuji ateş gücü gösterisi ister halka açık gün, Japon kara tabanlı tanklar ve zırhlı araçlar, ister eski tip 74, ister en son tip 10 olsun, sadece zayıf olarak tanımlanabilir. , Düz ve geniş zeminde yavaş ve sarsıntısız sürüyorlar ve çok sık zincirden çömeldiler ve yağ sızdılar.Bu kalite ve güvenilirlik açısından 96B tankından tamamen farklı. Kobe Steel'in dolandırıcılık kapısı olayı açığa çıktığına göre, Japonya'nın Lu Zi serisinin çirkin davranışlarının temel nedenini herkesin anlamasının zor olmadığına inanıyorum, değil mi?
Tip 96B tankı "beş çift yol tekerleği" nin devamı olmaya değer
Made in Japan, uzun bir süredir "zanaatkar ruhu" ile eşanlamlıdır. Sözde "zanaatkar ruhu", işte veya kariyerde mükemmellik tutumunu ve işe veya belirli bir konuya karşı son derece ciddi ve titiz bir tavrı ifade eder. Bununla birlikte, son yıllarda, Japon şirketlerinin verileri ve hesapları tahrif etmesiyle ilgili skandallar zaman zaman meydana geldi ve giderek daha fazla Japon ürünü, şüphesiz "zanaatkarlığın" büyülü havasını solduran kalite sorunları yaşamaya devam ediyor. Dediği gibi: "Başarı ve başarısızlık aynı zamanda başarısızlıktır." Geçmişte, Japonya'da yapılan "zanaatkar ruhu" nedeniyle ekonomik bir mucize yarattı. Bugün, Japonya'nın düşüşü, bir zamanlar çok beğenilen bu değeri terk etmesinden kaynaklanıyor. Bu bir uyarı olmalı. (Keskin bıçak / Sabah konuşması suskun)
Daha fazla askeri yorum için lütfen WeChat genel hesabı lirenjunshi'yi takip edin
