Mars'a gitmek isteyen insanların büyük beyinleri var! Musk dünyanın ilk elektrikli kamyonunu piyasaya sürdü
Tesla'nın ilk tamamen elektrikli ağır kamyonu (Tesla Semi) resmi olarak Amerika Birleşik Devletleri'nde 17 Kasım, Pekin saatiyle öğlen 12: 26'da piyasaya sürüldü.Bu, dünyanın ilk tamamen elektrikli kamyonudur. Bu kamyonun eylül ayında tanıtılacağı anlaşılıyor, ancak daha sonra tahliye süresi 26 Ekim'e ertelendi. Daha sonra Tesla'nın ilk "sivil model" Model 3'ün üretimine daha fazla kaynak aktarması gerektiği için bu kamyonun çıkış tarihi Kasım ayına ertelendi.
Tesla CEO'su Musk tarafından "robota dönüştürülebilir, uzaylılarla savaşabilir" şeklinde tanımlanmış olan bu kamyon, büyük bir beyin olarak tanımlanabilir. Tesla'nın CEO'su olarak Musk'ın çılgın hayal gücü ve büyük planları var: diğer gezegenlerden ve uydulardan insanlar için yaşam alanları inşa etmek. Uzayı kolonileştirmek, Musk'ın yüce hedeflerinden sadece bir tanesidir. Ayrıca, otomobiller ve olabildiğince çok endüstri, sürdürülebilir enerjiye dönmek için fosil enerjisine güveniyor. Bu saf elektrikli ağır kamyon, onun yüce hırslarının ürünü olabilir. .
Peki Tesla Semi kamyonu başka nedir?
Sürücü deneyimi
Tesla yarı römork kamyonun kokpiti tamamen sürücü etrafında tasarlandı Engelsiz merdiveni sürücünün araca binmesini ve inmesini daha kolay hale getirir.Arabanın içindeki boşluk, sürücünün tamamen ayağa kalkmasını sağlar. En iyi manzarayı getirin. Sürücünün her iki tarafındaki dokunmatik ekranlar, navigasyon, kör nokta izleme ve elektronik veri kaydı gibi işlevlere kolay erişim için simetrik olarak düzenlenmiştir. Yerleşik ağ işlevi, rota planlama ve programlamanın yanı sıra uzaktan izlemeyi desteklemek için doğrudan araç yönetim sistemi ile entegre edilmiştir. Ancak, dizel kamyonlar şu anda bu tür işlevleri yerine getirmek için birden fazla üçüncü taraf ekipmanına güvenmek zorundadır.
Emniyet
Herhangi bir arabanın güvenliğine her zaman en yüksek öncelik verilmelidir. Tesla Semi kamyonlarının saf elektrikli yapısal tasarımı, araca daha yüksek güvenlik standartları sağlar.Gelişmiş korumalı batarya, aracın daha düşük bir ağırlık merkezine sahip olmasını sağlar ve ayrıca bir çarpma durumunda aracı koruyabilir. Ön cam darbeye dayanıklı camdan yapılmıştır. Tesla Semi'nin yerleşik sensörleri vücudun durumunu algılayabilir ve buna göre her bir tekerleğe pozitif veya negatif tork iletebilir.Aynı zamanda, tüm frenler ayrı ayrı kontrol edilebilir, bu da aracın frenleme sırasında bükülmesini önler. . Vücudun etrafındaki kameralar nesne algılamaya yardımcı olabilir, görsel kör noktaları en aza indirebilir ve sürücüye tehlike veya engelleri otomatik olarak hatırlatabilir. Tesla yarı römork kamyonu, otomatik acil frenleme, otomatik şerit tutma ve şeritten ayrılma uyarısı ile otomatik sürücü destek sisteminin gelişmiş bir versiyonu ile donatılmıştır.
güvenilirlik
Tesla Semi'nin motoru, şanzımanı, egzoz gazı arıtma sistemi ve diferansiyeli yoktur ve daha az bakım gerektirir. Tesla Semi'nin batarya yapısı, Tesla'nın enerji ürünlerinin batarya yapısına benzer, tekrarlı şarjı destekler.Motor modeli 3 motordan geliştirilmiştir.
Ayrıca elektrikli aracın kendi özellikleri sayesinde bu kamyonun hızlanma performansı mükemmel. Verilere göre Tesla Semi kamyon tam yüklü ve yüksek hızda iken 500 mil menzile sahip. Bir römork olmadan, 0-60 mil / saatten hızlanmak yalnızca 5 saniyeden az sürer; 80.000 pound'luk tam yükle, 0-60 mil / saat hızlanma süresi, vites değiştirmeden veya debriyaja basmadan 20 saniyedir. Yumuşak hızlanma veya yavaşlama elde edin.
Genel olarak Tesla Semi kamyonları dizel kamyonlardan daha duyarlıdır.Örneğin, yol eğimi% 5 olduğunda Tesla Semi kamyonları saatte 65 mil hızla sabit bir şekilde tırmanabilir. Dizel kamyonlar aynı yokuşta yalnızca 45 mil / saate kadar tırmanabilir. Sadece bu değil, aynı zamanda Tesla yarı römorkunun daha uzun bir sürüş menzili var ve karayolu trafiğine daha güvenli bir şekilde entegre ediliyor.
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarıyla ilgili orijinal bir makaledir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın
