"Bu makale, blockchain teknolojisi aracılığıyla telif hakkı için onaylanmıştır ve her türlü uyarlama, yeniden basım ve intihal yasaktır ve suçlular sorumlu tutulacaktır."
Son yıllarda denizaltı konusu gün geçtikçe gündemdeki konular arasında yer aldı ve denizaltının çeşitli ülkelerdeki araştırma süreci de ilgi odağı oldu. Aslında, I.Dünya Savaşı'ndan sonra, denizaltılar yumruklarını savaşta çoktan kullandılar ve donanmada güçlü bir yardımcı oldular. Askeri bir denizaltı olarak kullanımı çok geniştir. Bununla birlikte ister askeri kullanım için bir denizaltı, ister askeri amaçlı uçmak için bir denizaltı olsun, su altında sinyal alma yeteneği çok önemli bir noktadır. Sonuçta, denizaltıların çalışma ortamı su altındadır, bu nedenle sinyallerin alınması ve iletilmesi, uzun vadeli bir atılımı hak eden zor bir sorundur.
Genel ekipmanın radyo iletişiminden farklı olarak, bir denizaltının sinyal yayılımı elektromanyetik dalgalara dayanamaz. Başlangıçta insanlar, denizaltıların sinyal almasına yardımcı olmak için savaş gemilerini sinyal aktarım istasyonları olarak kullanmayı seçtiler. İlk olarak, savaş gemisi radyo sinyalini alır ve ardından savaş gemisi, sinyali suya perküsyon vb. Yoluyla ileten bir bilgi aktarma istasyonu görevi görür ve denizaltı, ilgili bilgiyi elde etmek için ses sinyalini sonar aracılığıyla yakalar. Bununla birlikte, bu sinyalleme yöntemi açıkça boşluklarla doludur. Sinyal iletiminin sınırlandırılmasından bahsetmiyorum bile, en önemli şey hiçbir gizlilik olasılığının olmamasıdır, bu nedenle bu yöntem hızla ortadan kaldırılmıştır.
Bundan sonra, insanlar radyo şamandıralarını kullanmak olan bir sinyal iletim yöntemi buldular. Denizaltı nispeten hareketsiz kaldıktan sonra, taşıyıcı olarak telli şamandıra ile sinyal yolu oluşturulur. Bu yöntemin dezavantajları çok açıktır: Birincisi, denizaltı askıya alındığında saldırıya karşı daha savunmasızdır ve ikincisi, radyo şamandırası kolayca yok edilir, bu nedenle bu yöntem hızla terk edilir.
1960'lar. Çok düşük frekanslı elektromanyetik dalga iletişimi yeni bir iletişim modu haline geldi, ancak VLF telsiz için aşırı talep nedeniyle, bu yöntem hala yeterince esnek değil. Bu sorunu çözmek için, 1980'lerde Amerika Birleşik Devletleri kendi geliştirdiği iletişim tekrarlayıcısını iyi çalışan Broadcast 707 uçağına kurdu. Mavi-yeşil lazer iletişim teknolojisi çok olgun olmadığından, çok düşük frekanslı iletişimin denizaltı iletişim yöntemi günümüzde hala kullanılmaktadır.