Yeterince vicdan! Bu 100.000 sınıfı ortak girişim SUV'ları, dört tekerlekten bağımsız süspansiyonla donatılmıştır ve konforu iyi karşılandı.
Genel olarak konuşursak, bir arabanın süspansiyon sistemi, bağımsız süspansiyon ve bağımsız olmayan süspansiyon olarak ikiye ayrılır. Nispeten konuşursak, bağımsız süspansiyonla donatılmış modellerin kullanımı ve konforu, bağımsız olmayan süspansiyona göre daha iyidir.
Bu nedenle, aynı anda hem kontrol hem de rahatlık isteyen tüketiciler, bir araba satın almak için bağımsız süspansiyona bakacaklar. Ama gerçekte, maliyet kaygıları dışında, birçok üretici bağımsız olmayan bir arka süspansiyon yapısı kullanmayı seçecektir, bu herkesin "pano süspansiyonu" dediği şeydir. Ortak girişim SUV'ların fiyat düşüşüyle birlikte birçok modelin fiyatı yaklaşık 100.000 yuan'a düştü.Bu fiyat aralığında bağımsız süspansiyonlu çok fazla model olmasa da her zaman bu kadar çok model var.
Mitsubishi Güçlü ASX
Mitsubishi'nin mevcut yerli ürünleri arasında, giriş seviyesi kompakt SUV-Jinxuan ASX, Yige ve Outlander kadar popüler olmasa da, ürün gücü şüphe götürmez. Kısa bir süre önce, orta vadeli yeniden modellenen Mitsubishi Jinxuan ASX, 99.800 RMB ila 139.800 RMB fiyat aralığıyla piyasaya girdi ve 100.000'den daha düşük bir fiyatla ortak girişim kompakt SUV pazarında nadir bir model haline geldi.
Eski modelden farklı olarak yeni otomobil daha dinamik bir görünüme sahip ve oldukça şık görünüyor. 2670mm dingil mesafesi Outlander ile tamamen aynı olsa da sadece 4366mm uzunluğundan dolayı küçük bir SUV'a benziyor.Aslında iç mekanı Honda CR-V'den daha aşağı değil.
Yeni otomobilin ayrıca özel Çin iç tasarımını özel olarak benimsediğini ve aynı zamanda çok kalın olduğunu ve genel dokusunun denizaşırı versiyondan önemli ölçüde daha iyi olduğunu belirtmek gerekir. Güç gelince, yeni araba hala bir CVT şanzıman ile eşleşen 1.6L ve 2.0L motorlarla donatılmıştır. Ek olarak, yeni araba aynı zamanda bir ön McPherson + arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyon ile donatılmıştır, genel kontrol nispeten iyidir. Ancak, tüm sistemin ESP ile donatılmamış olması üzücü, umarım daha sonra geliştirilebilir.
Jetta VS5
Jetta'nın bağımsızlığından bu yana, yaklaşık bir yıl gibi kısa bir süre içinde elde ettiği başarılar herkes için aşikardır. Bunlar arasında, Jetta VS5, aylık 10.000 yuan'dan fazla satışa sahip ve marka satışlarının mutlak dayanağı haline geliyor.
Aslında, Jetta VS5'in popülaritesini anlamak zor değil. 8.48-11.28 milyon yuan'ın fiyatı doğrudan otonom SUV'lerin fiyat aralığına yakın. Aynı zamanda donanım konfigürasyonunda daha bilinçli. Volkswagen MQB platformu, EA2111.4T motor, dört tekerlekten bağımsız süspansiyon, Aisin 6AT şanzıman vb. Gibi rekabet gücü hala çok güçlü.
Hyundai ix35
Beijing Hyundai'nin altındaki birçok ürün arasında ix35, nispeten yüksek satan bir model olarak kabul edilebilir. Fiyatı 11.99 RMB ile 161.900 RMB arasında değişse de, terminal şimdiden 15.000 RMB civarında göründü, bu da onu 100.000 RMB'nin biraz üzerinde bir fiyata alabilmeye eşdeğer Maliyet performansı açısından gerçekten cazip.
Ek olarak, Koreli otomobillerin görünümü her zaman çevrimiçi olmuştur ve hem görünüm hem de iç tasarım yerli tüketiciler tarafından daha çok tercih edilmektedir. Konfigürasyon açısından, Hyundai ix35 gerçekten de bunun bedelini ödemeye hazır. Yapılandırma tablosuna baktığınızda, dört tekerlekten bağımsız süspansiyona ek olarak, yeni otomobilin ESP, ön ve arka radar, motor çalıştırma ve durdurma ve yokuş yukarı yardım ile donatıldığını görebilirsiniz. Güç gelince, yeni araba, günlük ev kullanımı için tamamen tatmin edici olan 1.4T ve 2.0L güç seçenekleriyle donatılmıştır.
Kia Smart Run
Hyundai ix35 gibi, Kia Smart Run da marka altında daha çok satan bir model olarak değerlendirilebilir.Kia Smart Run, bir zamanlar aylık 14.000 adetlik satışla yerli SUV sıralamasında üst sıralarda yer aldı ve pazarda "kara at" olarak nitelendirilebilir. Hyundai ix35 ile karşılaştırıldığında, Kia Smart Run'ın toplam fiyatı (11.99-14.89 milyon yuan) aslında daha düşüktür Terminalin yaklaşık 10.000 yuan indirimi ile birleştiğinde, genel fiyat / performans oranı dikkate değerdir.
Çin pazarı için özel olarak yapılmış bir model olduğu düşünüldüğünde, hem dış hem de iç tasarımı yerli tüketiciyi memnun etmeye çalışıyor. 2640 mm'lik dingil mesafesi ev kullanımı için yeterlidir.Ayrıca, dört tekerlekten bağımsız süspansiyonlar standart donanımdır, ayrıca 1.4T ve 2.0L motorlar isteğe bağlıdır, bu da size ev kullanımını tatmin ederken belirli bir kontrol keyfi sunabilir.
Genel olarak, yukarıdaki modeller şu anda piyasada bulunan ve dört tekerlekten bağımsız süspansiyonla donatılmış 100.000 sınıf ortak girişim SUV'larıdır. Tatmin edici olmayan bazı yerleri olmasına rağmen, üründe hala şüphe götürmezler. Son olarak, kontrol hissine ve biraz daha fazla konfora sahip bir SUV istiyorsanız, yukarıdaki modellerin hepsi iyi bir seçimdir.
