Ulusal altı ortak girişim sedan pahalı değil ve bu büyük markalı arabaların tümü 100.000 yuan olarak ayarlandı.
Bir ay kadar erken bir tarihte, Ulusal VI emisyon standartları, Çin'deki bazı il ve şehirlerde uygulanmaya başlandı.Ülke, gelecek yıl Temmuz ayına kadar Ulusal VI emisyon standartlarını tam olarak uygulamayacak olsa da, hala Ulusal V emisyon standartlarını uygulamakta olan birçok tüketici , Araçların ikinci el değer koruma oranıyla ilgili endişeler nedeniyle, yine de bir National VI araba almaya daha istekliler. Tüketicilerin bu kısmı için, yaklaşık 100.000 ve altındaki fiyatı olan ekonomik arabalar en çok endişeliler. Bugün profesör size verecek İsteğe bağlı Ulusal VI emisyon versiyonuna sahip üç model önerin.
İlk bakışta, Foresee insanlara büyük bir arabaya dair öznel bir görsel algı veriyor.Bu büyük araba şüphesiz ana akım Çinli otomobil tüketicileri arasında çok popüler. Sonuçta onların gözünde büyük güzel. Big, "kıdemli" kelimesini temsil ediyor. İç tasarımın öznel duyguları eşit derecede ileri düzeydedir Orta konsol, gösterge paneli vb. Birçok yumuşak malzeme ile kaplanmıştır ve hatta sert plastik parçaların çıplak gözle algılanması zordur.
Furuisi, alan açısından oldukça tatmin edici ve aynı sınıftaki kompakt aile otomobillerinin üst-orta seviyesine ulaşıyor. Bir Ford markası olmasına rağmen Çin için özel bir araç olduğu için Friesland'ın dinamikleri ve yol tutuşu olağanüstü değil.Hızlanma ve yarılma kesinlikle güçlü noktaları değil ama neyse ki süspansiyonun titreşim filtreleme ve kabin ses yalıtım performansı oldukça iyi. Yüksek hızda sürüş sırasında stabilite duygusu da daha güçlüdür ve hedef kullanıcılarının otomobil ihtiyaçlarını daha iyi karşılamaktadır.Bu nedenle geleneksel Çin otomobil satın alma ve araba konseptine sahip tüketiciler Forex satın almaya çok uygundur.
Freddy'nin görünümü, insanların Çin ve Kore arabaları hakkındaki izlenimlerinin yüksek değerine sahip olmayabilir, hatta biraz modası geçmiş olabilir, ancak iç mekan da vurgulardan yoksundur ve sürüş alanı oldukça tatmin edicidir. Ancak profesör, size bu yönlerin kesinlikle Freddy'nin satış noktaları olmadığını söyleyebilir, en büyük satış noktası aslında iki kelimeyle tasarruf sağlayan iki kelime.
Neden öyle diyorsun? Freddy kompakt bir araba olduğu için, fiyatı ondan daha düşük profilli ve iç boşluğa sahip küçük bir arabaya düştü ve konfigürasyon seviyesi küçük bir arabanınkinden daha yüksek, bu da başlangıçta küçük bir araba almayı planlayan bazı kullanıcıları çekebilir. . Dahası, Freddynin güç aktarım mekanizması yeni bir teknolojiye sahip olmasa da, olgun ve güvenilirdir. Çok fazla arıza yoktur, yakıt tüketimi kabul edilebilir ve bakım fiyatları çok ucuzdur. Bu nedenle, araç sahipleri için günlük araç masraflarından çok fazla tasarruf sağlayabilir. Araç satın alma bütçeniz nispeten kısıtlıysa, o zaman Freddy iyi bir aday.
Modaya uygun, sevimli ve eğlenceli olan bu sözler, zevkin görünümünü gördüğünüzde kesinlikle ilk izleniminizdir. Kullanılabilecek en büyük avantaj, Toyota otomobilinin görünümü değil, anormal güvenilirliğidir. Normal şekilde çalıştırdığınız ve bakımını yaptığınız sürece, arabanın üç ana parçası veya elektronik bileşenleri için endişelenmenize gerek yoktur. Bunu karınıza güvenle verebilirsiniz. Açın, kaputu bile açmasa bile sorun yok.
Sadece bu değil, Zhixiang'ın motoru Toyota'nın VVT-iW teknolojisini kullanıyor.Değişken valf zamanlama açısı, değişken valf zamanlama teknolojisi kullanan diğer motorlardan daha büyük. CVT dişli kutuları ve Toyota'nın ekonomik ayar için tutarlı tercihinin kombinasyonu Okul altında, düşük tork ve yakıt tüketimi performansı mükemmel. Zhixiang'ın direksiyon ayarı da Japon arabalarının alışılagelmiş daha hafif tarzıdır.Yüksek hız dengesi güçlü olmasa da, şehirde araba kullanmak çok kolaydır. Eksikliklere gelince, arabanın kalitesinin nispeten kötü olması, ses yalıtımı ve titreşim filtrelemesinin de çok genel olması ve konfigürasyonun yüksek olmaması Profesörün gözünde bu normaldir. Söylediği gibi fedakarlıklar olmalı!
Yaklaşık 100.000 fiyatla bu üç ekonomik otomobili okuduktan sonra, herkesin avantaj ve dezavantajları konusunda bir ön anlayışa sahip olduğuna inanıyorum ve geriye kalan tek şey 4S mağazasına gidip test sürüşünü bizzat tecrübe etmek. Son olarak Profesör, National VI satın alabilirseniz National VI almaya çalışacağınızı söyledi.National V arabada indirim olsa bile National VI arabaya öncelik veriliyor, sonuçta bu sadece koruma oranıyla ilgili değil, aynı zamanda kullanılmış arabaların yer değiştirmesini de etkiliyor.
