Bugün, Çinin toplam karayolu kilometresi dünyada ikinci sırada, yalnızca Amerika Birleşik Devletlerinden sonra ikinci sırada ve otoyolların sayısı ve toplam uzunluğu da dünyada ilk üç arasında yer alıyor. Bir şehirden diğerine seyahat ettiğimizde, yüksek hızda koşmak en uygunudur. Ancak herkes bir fenomeni de keşfetti: yüksek hızlarda, arabanın hızı gittikçe hızlandıkça, vücut gitgide daha fazla havada asılı hissedecek. Bu, otomobiller için ve hatta SUV'lar için geçerli ... Bir yan rüzgar geldiğinde bile, bazı uzun Malezya SUV'lar bir yandan diğer yana sallanacak.
Peki, SUV yüksek hızda çalışırken neden bu kadar özel? Pek çok insan bunun yüksek ağırlık merkezi yüzünden olduğunu söylüyor, ancak gerçekte gerçek neden beklenmedik olmayabilir.
hava
Doğru, SUV'nin yüksek hızda çarpmasına neden olan en büyük suçlu hava, her zaman soluduğumuz havadır. SUV bir tondan az, 2-3 ton nadir değil, havanın bu kadar ağır bir nesne üzerinde ne kadar etkisi olabilir?
Aslında etki çok büyük. Bu makaleyi okurken etrafınızdaki hava çok düşük hızda akış halindedir, bu nedenle havanın varlığını hissedemezsiniz. Ancak elektrikli bir fanı açtığınızda, fanın içinden geçen hava hızlanacak ve hava akışını net bir şekilde hissedebileceksiniz, buna genellikle rüzgar dediğimiz şey.
Bir araba yüksek hızda çalışırken, arabanın hızı gövde içinden akan havanın keskin bir şekilde hızlanmasına neden olur ve araba ne kadar hızlı olursa, hava o kadar hızlı hızlanır. Araba gövdesinden geçen rüzgar hızı belli bir seviyeye ulaştığında belli bir fenomen meydana gelecektir.
Hava asansörü
Bu fenomene kaldırma denir. Asansör nasıl üretilir? Arabalar aerodinamiktir ve aynı hızda, araç gövdesinin üst kısmından geçen hava, şasiden geçen havadan açıkça daha yavaştır. Hava basınç altındadır Bu şekilde, kabin altındaki hava basıncı, kabin gövdesi yüzeyindeki basınçtan daha büyük olacaktır, bu nedenle hava, tüm kabini, yani lift'i yavaşça yukarı kaldıracaktır. Bu yüzden arabanın yüzdüğünü düşünüyorsunuz.
SUV'lar gibi otomobiller için, gövde hatları genellikle sedanlardan daha karmaşık olduğu için, gövdeleri daha yüksek ve hava yavaşlama etkisi daha belirgindir.Bu nedenle, aynı hızda bile, SUV'ların arabalardan daha fazla kaldırması olacaktır.
Kaldırma nasıl azaltılır?
Temelde iyi bir yol yok, şasiden geçen havayı azaltmak için bazı şekillerde asansörü azaltmak gerçekten mümkün. Bununla birlikte, bu yöntem, daha sonra mal sahibi olarak iyileştirilmesi zor olan tüm vücudun tasarımını içerir.
Bu yarış arabalarının tasarımının neden bu kadar tuhaf olduğunu merak ediyor olabilirsiniz. Aslında tasarım amacı şasiye giren hava miktarını olabildiğince azaltmaktır.Sıradan SUV'ler her zaman yarış arabaları gibi görünemez, değil mi?
Bu nedenle, asansörü çözmek temelde imkansızdır.Bir sürücü olarak sadece yavaşlayabilir, direksiyonu sıkıca tutabilir ve yönü düzeltmeye dikkat edebilirsiniz, başka yolu yoktur.