İlk yolculuğundaki gaziler: üniformalarını çıkarın ve hala iyi yolcuların güvendiği havada uçan "çocuk askerler" olma niyetlerini koruyun
Zaman bir sınır değildir, sadakat asla "emekli olmayacaktır". Capital Airlines'ın pilotları, uçuş görevlileri ve havacılık güvenlik personeli arasında Çin Ordusu, Hava Kuvvetleri, Deniz Kuvvetleri ve Silahlı Polis Kuvvetlerinin emekli askerleri olan bir grup insan var. Askeri üniformayı giydikleri andan itibaren, "insanlara gönülden hizmet etme" sözü verdiler. Askeri üniformayı çıkarıyorlar, yine de orijinal özlemlerine bağlı kalıyorlar ve binlerce yolcu için güvenli bir şekilde uçma ve yolcuların güvendiği iyi havada "çocuk askerler" olma misyonuna sahipler.
"Hala HNA'deyim, korumamı değiştiriyorum ve fikrimi değiştirmiyorum"
Hongwei, 1996'dan 2008'e kadar Deniz Hava Kuvvetleri Güney Çin Deniz Filosunda görev yaptı ve şu anda Başkent Havacılık Uçuş Departmanının A320 ekibinin pilotu. Orduda, H6 Savaşçısı ile Güney Çin Denizi'ndeki Huangyan Adası'nı gezdi ve anavatanın binlerce millik deniz sınırlarını hissetti. "Mavi toprak bize ait ve bir inçten az olamaz!"
Orduda 12 yıl boyunca her kademedeki liderler, eğitmenler ve yoldaşların yardımıyla liseden askere alındı, askeri okul pilotu oldu, sonra vasıflı bir pilot ve savaşçı oldu, ordu ona katı disiplin, güçlü ve güçlü eylemler verdi. Cesur ve çalışkan olma karakteri. 1997'de Çin Komünist Partisi'ne üye oldu. "Örgütün eğitimi altında ne yapıp ne yapmayacağını biliyor. Asıl niyetini unutma ve ayaklarını yere bas."
HNA'ya katıldıktan sonra, "Bu hayatta kaderim vardı. Geçmişte HNA'daydım, ama şimdi HNA'dayım! Fikrimi değiştirmeden görev değiştirmek, hırsımı kaybetmeden iş değiştirmek!" Capital Havayolları'nın rota yapısının özelliklerinden dolayı, Uçuş programlarının çoğu ya erken ya da geç ... Meslektaşları, hem eğitmenler hem de öğrencilerle birlikte, kendilerini görevlerine adadılar ve çok çalışıyorlar.
"Takım büyüyor, ben büyüyorum, takımla refah ve utanç paylaşıyorum"
Zhou Boran, 1998'den 2010'a kadar Hava Kuvvetleri Birinci Uçuş Akademisi ve Hava Kuvvetleri 93059'da görev yaptı. Eskiden eğitim biriminin şefiydi ve şimdi Başkent Havacılık Uçuş Departmanının A320 ekibinin pilotu.
Harbiyeli döneminde, uçuş tamamlama değerlendirmesinde Hava Kuvvetleri tarafından "Tam Mükemmel Pilot Cadet" unvanı ile ödüllendirildi, Muharebe birlikleri sırasında iki kez üçüncü sınıfı kazandı, Hava Kuvvetlerinin ilk üç servisli ortak uzun menzilli baskın görevine katıldı ve Hava Kuvvetleri katılımcı biriminin eğitim birimi olarak görev yaptı. Evergreen üçüncü sınıf başarısını bir kez elde etti. Bölüm, kolektif ikinci sınıf liyakati bir kez ödüllendirdi.
12 yıllık askeri kariyeri, takım ruhunu, şeref ve rezaleti paylaşma ruhunu, usta olma duygusunu ve zorluklar karşısında iradeli karakterini geliştirdi. İlk uçuşa katılarak şirketin onurunu korumak için elinden gelenin en iyisini yaptı ve uçuş dakikliğini sağlamak için birkaç kez koordine etti. "Her zaman toplu olarak övgü aldığımda en unutulmaz anımdır. İlk uçuşta, ister Bahar Şenliği ister Yaz Şenliği olsun, şirkette ilerlemeye ve geri çekilmeye hazırım. Bir cephe çalışanı olarak, herkesin sıkı çalışmasını görmek beni en çok yapan şeydir. taşındı. "
"Emeklilik solmaz, alınabilir ve kullanılabilir"
Jiang Shoule, 2006'dan 2014'e kadar 8644 Silahlı Polis Kuvvetinde görev yaptı ve şu anda Başkent Havacılık Güvenlik Departmanı Pekin Filosunda bir güvenlik görevlisi.
Hizmeti sırasında 2008 Pekin Olimpiyat Oyunlarına ve 2009 Ulusal Günü'nün 60. yıldönümü için düzenlenen askeri geçit törenine katıldı. Bir yıl boyunca istikrarı korumak için Tibet ve Sincan'a gitti ve 3 yıl üst üste "Uygarlığın İyi Kadro Lideri" ve "Görev Başında İleri Kişi" unvanlarını aldı. "Üstün Asker" onursal unvanını kazandı.
2011 yılında bir gün, Qinhuangdao'nun belirli bir bölgesinde orman yangını çıktı, yangın alanı 7000 mu'u aştı ve yangın çok acildi. Akşam saat 2'de acil durum toplanma düdüğü hızla çaldı ve biriminin 70'den fazla konvoyu yangın mahalline doğru yola çıktı. Yangın, üç grup halinde kesme, taşıma ve temizlikten oluşan binlerce insanın 7 gün ve gece mücadele etmesiyle nihayet söndürüldü. O zamanlar dağlar buz ve karla doluydu ama acil durum nedeniyle sadece dağlarda ve ormanlarda uyuyabiliyorlardı, yorgun olduklarında kısa bir dinlenme için gövdeye yaslanıyorlardı. Bu zorlu fiziksel ve psikolojik mücadele onun için büyük bir sınavdır. Ancak insanların güvenliği için şartlar zor olsa bile hepsinin üstesinden gelmeleri gerekiyor. Zor olmasına rağmen askeri kariyerinin en derin anısıdır.
Ona göre ordunun görevi, insanların yaşamını ve çalışmasını sağlamaktır, havacılık güvenlik görevlisi ise yolcuların kişisel güvenliğini ve mallarını korumak ve her yolcuyu güvenli bir şekilde varış noktasına ulaştırmaktır. "Bunu yapabilirim. İyi askeri gazilerin solmayan özünü aktarmaya, elde etmesi, kullanması ve kazanması kolay askeri mizaca bağlı kalması, iyi bir tarzı sürdürmesi, sıkı disipline uyması ve güvenilir ve güvenilir bir havacılık güvenlik görevlisi olmaya devam etmektir. "
"Askeri bir standart olmamızı ve sivil havacılık gücünün inşasına hizmet etmemizi talep edin"
Wang Xiaochen, 2007'den 2014'e kadar Naval Military Band'de görev yaptı ve şu anda Capital Airlines Kabin ve Yer Hizmetleri Departmanının Pekin Uçuş 2 Filosu'nda uçuş görevlisidir.
Hizmeti sırasında 2009 yılında Çin Halk Cumhuriyeti'nin kuruluşunun 60. yıldönümü, 2010 Shanghai World Expo açılış töreni ve 2012'de Çin'in ilk uçak gemisi Liaoning'in lansman törenine katıldı. Mayıs-Temmuz 2014 arasında deniz filosuyla Güney Asya'daki dört ülkeyi ziyaret etti. Üç aylık Güney Asya ziyareti sırasında, o ve birçok ülkenin donanması, tüm ülkelerden insanlar tarafından büyük övgüyle karşılanan tiyatro gösterileri gerçekleştirdi.
Açılış uçuşu sırasında birçok kez VIP'lerin bakımına katıldı ve yıl sonu değerlendirmelerinde en iyiler arasında yer aldı. Ordu disiplinli ve iyi bir kolektiftir. Orduda geçirdiğim 7 yıl sivilden askere geçişi tamamlamamı sağladı. Ordunun mükemmel geleneklerini gelecekteki çalışma ve eğitimde sürdürmeye ve sürdürmeye devam edin ve kendimizi her zaman bir askerin standartlarına göre talep edin ve sivil havacılık gücüne yeni katkılar sağlayın. "İlk uzun mesafeli uluslararası uçuş uçuyordu. Yaklaşık 12 saat sonra Avrupa'nın en batı noktasına geldi. "Yol burada bitiyor, deniz Si'de başlıyor" Portekiz'in başkenti Lizbon'a dair izlenimidir. "Avrupa'nın Boynuzu olarak bilinen Roca Burnu'nda duran, uçsuz bucaksız Atlantik Okyanusu'na bakarken, ufka ulaşıyor gibi görünüyor. Gelgit gelip gidiyor. Bana bu kadar unutulmaz bir deneyim yaşattığınız için teşekkür ederim."
"İster askeri üniforma ister düz giysiler olsun, evinizi ve ülkenizi savunmak doğaldır." Capital Airlines'da bu tür 200'den fazla emekli asker var. Kırmızı genler ve güzel gelenekler, pozisyona göre, her zaman askerlerin gerçek niteliklerini koruyan ve yaşamdan sorumlu olan Capital Airlines'a katıldı.
Beijing Capital Airlines hakkında:
Beijing Capital Airlines, Pekin Belediye Halk Hükümeti ve HNA Grubu tarafından 2010 yılında ortaklaşa kuruldu. 9 yıl önce kurulduğundan bu yana, işletme kalitesi istikrarlı bir şekilde iyileştirildi ve işletim performansı her yıl arttı. 2019 Haziran sonu itibariyle 84 Airbus uçağı ve 150'den fazla rota işletti. , Hong Kong, Makao ve Tayvan'dan 16 uluslararası rota ve rota dahil. Rota ağı, ülkenin birinci ve ikinci katmanlarındaki büyük şehirleri kapsadı ve Yunnan, Hainan ve doğu Çin'in bazı bölgelerinde pazar avantajları oluşturdu. Uluslararası rotalar Avrupa, Kuzey Amerika, Okyanusya, Japonya, Güney Kore, Güneydoğu Asya ve diğer bölgeleri kapsar ve yılda 15 milyondan fazla gelen ve giden yolcuyu garanti eder Kişi saatleri.
Pekin Daxing Uluslararası Havaalanında konuşlanmış havayollarından biri olan Beijing Capital Airlines, Pekin-Tianjin-Hebei bölgesindeki yeni havalimanı merkezinin inşası ve havacılık endüstrisinin gelişimine hizmet etme fırsatını yakalayacak ve ana ve yerel kilit merkezler olarak Pekin ile çok bölgeli çok bölgeli bir bağlantı yaratacak. Stratejik olarak koordine edilmiş bir ağ sistemi, farklılaşmış ve uluslararası büyük havayollarının inşasını teşvik etmeye, Pekin'in dünya standartlarında uyumlu ve yaşanabilir bir başkent inşa etmesine yardımcı olmaya, sürekli yeni sonuçlar elde etmek için Pekin-Tianjin-Hebei'nin koordineli gelişimini teşvik etmeye ve Çin ile dünyayı yüksek kaliteli hizmetlerle birleştirmeye devam edecek. İnsanlara daha iyi bir yaşam için hizmet edin.
Kaynak: Beijing Evening News Meng Huan
