Musk kazdı tünel şirketi 120 milyon ABD doları finansman aldı, değerleme tek boynuzlu atlara yaklaşıyor
İçbükey tapınaktan Qian Ming
Qubit Raporu | Genel Hesap QbitAI
Bu şekilde Musk, başka bir yarı tek boynuzlu at şirketi kurdu.
Bloomberg News'e göre, ana işi olarak tünel kazan bir şirket olan Boring, 120 milyon ABD doları yeni finansman aldı.
"Boring Company" sözcüsü, bu sermayenin girişi ile şirketin değerlemesinin bir tek boynuzlu ata yakın olan 920 milyon ABD dolarına ulaştığını söyledi.
Bu firmanın işletmeye alınabilecek bir tünel ürünü olmamasına rağmen.
İlk dış finansman
"Boring Company" 2016 yılında kuruldu ve fon kaynaklarının çoğu Musk'tan geldi.
Örneğin, geçen yıl toplanan 113 milyon dolarlık finansmanın% 90'ı kendi cebinden ödendi, diğerleri ise şapka (1 milyon dolar), alev makinesi (10 milyon dolar) ve diğer çevre birimleri satışından geldi.
Bu seferki 120 milyon ABD doları, şirket hisselerinin satışı yoluyla toplanan "sıkıcı şirketin" ilk dış finansmanıdır. 920 milyonluk bir değerlemeye göre, oran yaklaşık% 13'tür.
Bunun bir kısmı Musk'ın eski arkadaşı Steve Jurvetson tarafından toplanan yeni bir fondan geliyor. Daha önce Tesla ve Space X'e de yatırım yaptı.
Ek olarak, bu finansman turundaki yatırımcılar arasında 8VC, Vy Capital, Craft Ventures, Valor Capital ve DFJ bulunmaktadır.
Yatırımları Musk'ın tünel açma işine sadece para kazandırmakla kalmadı, aynı zamanda hayalini de fark etti.
Jurvetson, otomotiv ve havacılık endüstrileri gibi tünel açmanın bozucularla karşılaşmadığını söyledi.
Çılgın Musk
Musk'ın "sıkıcı bir şirket" kurma ilk amacı trafik baskısını hafifletmektir.
Bu fikir Aralık 2016'da Musk Los Angeles'ta yolu kapatırken ortaya çıktı.
Trafik sıkışıklığının o kadar rahatsız edici olduğunu ve sollamak için tünel kazması için bir makine alması gerektiğini söyleyen bir Twitter mesajı yayınladı.
Pek çok insan bunu şaka olarak kabul eder, ancak kendisi çok ciddidir, bu yüzden "sıkıcı bir şirket" vardır.
İki yıldan daha uzun bir süre önce kurulduğundan bu yana, sadece harika fikirler ve çeşitli ortamlar elde etmekle kalmadı, aynı zamanda bir test tüneli elde etti.
Aralık 2018'de Musk, tünelin gizemini resmen ortaya çıkarmak için bir basın toplantısı düzenledi ve birçok medya muhabirini bunu deneyimlemeye davet etti.
Musk, 1.83 kilometre uzunluğundaki bu test tünelinin yapımının sadece 10 milyon ABD dolarına mal olduğunu söyledi. Bir mil tünel kazmanın geleneksel yöntemi 1 milyar dolara mal oluyor.
Dahası, tünel kazma hızları salyangozun ilerleme hızının 1 / 14'ü kadardır. "Sıkıcı şirket" in hızı, salyangozlardan biraz daha hızlıdır.
Muhabirin deneyim sırasında aldığı Model X, temelde otomatik sürüş modundaydı: otomatik navigasyon ve otomatik hız ayarı.
Musk, güvenliğin sağlanması şartıyla tünel hızının 240 km / saatin üzerine çıkabileceğini söyledi. Ancak yerinde teste katılan birçok muhabir, test hızının sadece 64-80 km / s olduğunu söyledi.
Deneyimden sonra, birçok kişi "sadece" araba taşıyan "bir metroyu kazmanın" değerlendirmesini yaptı, ancak bazıları bunun yıkıcı bir ulaşım sistemindeki ilk adım olduğunu düşünüyor.
Sonuçta, test deneyimi, iyilikseverin iyilikseverliği görmesi ve bilgenin bilgeliği görmesidir. Büyük ticari siparişler ve arazi operasyonları alıp alamayacağı esastır.
"Boring Company" daha önce birkaç tünel açma planı duyurdu, ancak çoğu direnişle karşılaştı.
Örneğin, Chicago şehir merkezinde O'Hare Uluslararası Havalimanı'na bir tünel kazmayı planlıyor, çünkü projeyi destekleyen politikacılar görevlerini bıraktılar ve durdular.
Bugün Mayıs ayında, Boring Company, medya tarafından "şimdiye kadarki en başarılı dönem" olarak nitelendirilen Las Vegas'ta bir tünel inşa etme projesini kazandı.
Projenin tamamı 48,6 milyon ABD doları değerindedir. Turistleri almak ve bırakmak için Las Vegas Kongre Merkezi çevresinde tüneller kazılmıştır. Üç istasyon ve ayrı bir yaya tüneli vardır.
Bloomberg, bu projenin Boring Company'nin rakiplerinden daha ucuza tünel kazıp kazmadığını doğrulayacak önemli bir test olduğunu belirtti.
Şimdi 120 milyon fon girdi, yemek ve ot yeterli; Las Vegas projesi hazır ve inşaat başlamak üzere.
Musk'ın hayali yaklaştı.
- Bitiş -
Samimi işe alım
Qubit, editörleri / muhabirleri işe alıyor ve merkezi Pekin, Zhongguancun'da bulunuyor. Yetenekli ve hevesli öğrencilerin bize katılmasını dört gözle bekliyoruz! Ayrıntılar için, lütfen QbitAI diyalog arayüzünde "işe alım" kelimesiyle yanıt verin.
Qubit QbitAI · Toutiao İmzalama Yazarı
' ' Yapay zeka teknolojisi ve ürünlerindeki yeni eğilimleri takip edin
