Popüler bebeklerin olduğunu düşünüyorsanız bir göz atabilirsiniz! Sadece 300.000'e satış yapmak cadde için fena olmayacak, bir arabanın bir SUV'den daha hızlı kurulabileceğinden daha hızlı
Görünüm açısından, LEON ST Cupra, adından da anlaşılacağı gibi, LEON ST Cupra 300 modelinden modifiye edilmiş, karbon fiber sınırlı sayıda bir modeldir.Cupra versiyonu çok özlü ve özlüdür.Çift trapezoidal petek ızgara tasarımı çok keskin ve daha fazlasına sahiptir. Güçlü hareket duygusu, üst ve alt iki katmanlı ön kısım aynı zamanda aracı katmanlarla doldurur, tabii ki farların görünümü otomobilin dokusunu büyük ölçüde geliştirir, üçgen LED gündüz farları çok yenilikçi ve keskin far kiti Saldırganlıkla dolu.
Gövdenin yan tarafında, Cupra versiyonunun en belirgin özelliği üç bel çizgisinin kullanılmasıdır: Ön tekerlek kaşı ön kapıdan geçer, arka stop lambası arka kapıya kadar uzanır ve kapının altından geçer.Bu tasarım yeni ve dinamiktir.Aynı zamanda 10 Jant tipi jantlar çok lüks ve aynı zamanda oldukça otoriter olan 4 pistonlu rembo fren kaliperleri ile donatılmıştır. Karbon fiber ile çevrelenmiş olmanın yanı sıra, aracın arkası da devasa bir difüzör ile donatılmıştır.Tam LED arka farlar oldukça tanınır.Toplam 4 tarafı olan egzoz boruları ise doğal olarak otomobilin üzerinde görünüyor.
İç mekana gelince, Cupra versiyonunun havalı görünümüne alıştıysanız, bu iç mekandan biraz hayal kırıklığına uğrayabilirsiniz.Şekil olağanüstü olmasa da fiyat ve işçilik göz önüne alındığında güçlü bir "popüler" stil geliyor. Geçmişte kabul edilebilir.İç kısımlar daha iç karartıcı siyah kısımlardır.Orta konsol polikarbonat ve yumuşak malzemelerle sarılır.Üstte 8 inçlik bir multimedya ekranı ve altta klima bileşenleri ve vites kolu yer alır. Daha nazik olanı, Cupra versiyonunun bir LCD gösterge paneli ve üç kollu çok işlevli bir direksiyon simidi ile donatılmış olmasıdır.
Mekân açısından MQB platformunun bir ürünü olan Cupra versiyonu hala uzay koltuklarında kullanılabiliyor.Ön koltuklar tek parça olarak tasarlanmış, süet ve Alcantara'dan yapılmış.Kaplaması çok iyi ve bel desteği de çok iyi. Yerinde, arabanın konumu ile çok tutarlıdır ve koltuğun yan tarafında da hava yastıkları bulunur. Arka koltuklar da aynı malzemeden yapılmıştır ve orta koltukta daha samimi olan baş dayamaları da vardır, ancak bu araba için büyük bagaj olması gerekmez mi?
Güç açısından LEON ST Cupra, maksimum 221Kw güce sahip 2.0T dört silindirli turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. 6 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir ve tüm sistem dört tekerlekten çekiş ile donatılmıştır.Bu güç kombinasyonu, aracı yapar. Yüz kırarak 4,9 saniyede bir puana ulaştı.
İngiltere'deki fiyatı, RMB'ye denk geldikten sonra 317.600 yuan, ki bu çok heyecan verici. Seattle'ın neredeyse hiç yurt içi işi olmasa da, bir gün bu kadar sağlam bir modelin iç pazara geleceğini umuyorum.
