Orta vadeli yüz gerdirme, değiştirme ile karşılaştırılabilir. MKX, Voyager karşı saldırısını yeniden adlandırabilir mi?
Geçtiğimiz günlerde Lincoln Navigator resmi olarak halka açıldı, 2.0T ve 2.7T motorlarla donatılmış, fiyatı 398.800 ila 528.800 yuan arasında değişen toplam 4 model piyasaya sürüldü. . Peki, bu yeni araba ne kadar rekabetçi? Buna değer mi?
Voyager, Lincoln MKX'in "halefi" olarak bilinir, ancak MKX'in orta vadeli makyajıdır Bu kadar. Bununla birlikte, isim değişikliğinin etkisine bakıldığında, bu isimlendirme yöntemi tüketicilere yine de belirli bir tazelik duygusu getirebilir ve önemli sayıda tüketicinin dikkatini çekebilir.
Sonuçta, Lincoln MK serisinin daha önceki isimlendirme yöntemi, Lincoln markasına aşina olmayan birçok tüketicinin kafasını karıştıracaktır. Farkı söyleyemeseniz bile, tüketicilerin satın alma arzusunu nasıl harekete geçirebilirsiniz? Voyager olarak yeniden adlandırıldıktan sonra, en azından satın alma arzusunu tetiklemeyebilir. Tazelik zaten verildi .
Voyager, "halefi" olduğu için doğal olarak MKX'ten farklıdır. Yalnızca Navigator'ın ön yüzüne bakarsanız, MKX ile ilişki kurmanız zordur.Navigator ve Lincoln Continental ile aynı şeyi kullanır. En yeni aile tasarımı , Çoğu tüketicinin mevcut estetiğine daha uygun olacağına inanıyorum.
Genel stil değişikliği çok açık olmasa da, detay arayan tüketiciler için BBA gibi birinci sınıf popüler modellere kıyasla Voyager da oldukça çekici.
Vücut ölçüsü açısından, navigatörün Gövde boyutu 4849/1936 / 1683mm, dingil mesafesi 2849mm , Boyut MKX'e göre biraz ayarlandı, ancak dingil mesafesi değişmedi. Böyle bir boyut, lüks marka orta ve büyük SUV'lar alanında çok rekabetçi değildir.
Ancak 398.800-528.800 Lincoln Navigator fiyat aralığının bu Tamamen orta büyüklükte bir lüks marka SUV'nin fiyatı, Böylece rekabet gücü gelir.
Gezgin bir hırsız Çıkık rekabeti Şirketin "temsilcileri": Aynı X5, Q7, GLE, vb. Seviyesi karşısında, bir fiyat savaşıyla savaşmak için yüzbinlerce fiyat farkı kullanın; Q5L, X3, GLC, XT5'in aynı fiyatı karşısında orta ve büyük bir SUV kimliğini kullanın Bastırmak.
Lincoln'ün dikkatli düşüncesi görünüşte, boyutta ve fiyatlandırmada görülebilir. Arabanın içine doğru yürürken, iç mekandaki malzeme ve işçiliğin lüks markaların beklediği seviyeye ulaştığını görebiliyorsunuz.Direksiyon simidi, gösterge paneli ve koltuklar da buna göre optimize edilmiş ve yükseltilmiştir. Ancak her zaman eleştirilen iç tasarım korunmuştur ve bu da insanlara bir tür İlacı değiştirmeden çorbayı değiştirme hissi .
Orta vadeli yüz gerdirme ile mi sınırlı olduğunu yoksa ayırt edici bir retro tarz mı almak istediğimi bilmiyorum, ancak bu iç mekanların artık zamanın trendine ve ritmine bağlı olmadığı açık. Belki gezginlerin sıcak ürünler satamayacağının habercisi olacaktır.
Dolayısıyla, teknoloji yapılandırması açısından bile, Acil durum aktif frenleme, yaya algılama ve çarpışma önleme yardımına sahip Co-Pilot360 akıllı sürüş yardım sistemi eklendi Bonus puanlar gibi, ancak bu bonus puanların tümü bu oldukça eski okul iç tasarımından düşürülüyor, günümüzde giderek daha fazla teknoloji ve tasarım anlayışına değer veren tüketicileri etkilemek zor.
Güç açısından taşımaya devam edecek 2.0T EcoBoost dört silindirli motor ve 2.7T EcoBoost V6 motor Çin 5 emisyonlu 2.0T EcoBoost motoru 235 beygirlik maksimum beygir gücüne, Çin 6 emisyonlu 2.0T motor ise 224 beygirlik maksimum beygir gücüne sahiptir.
Ulusal 5 emisyonlu 2.7T motorun maksimum beygir gücü 329 beygir gücü ve ulusal 6 emisyonlu 2.7T motorun maksimum beygir gücü 322'dir. Şanzıman sistemi 8AT şanzıman ile eşleşiyor. Bu 2.0T güç kombinasyonu seti, Sadece oldukça tatmin edici olduğu söylenebilir , Ve 2.7T'nin gücü, parametrelerin avantajları olmasına rağmen, fiyat kusurlu.
Seyirciler tarafından yerleştirilen ve başlamak isteyen arkadaşlar için, Xiaobai, daha dar bütçeli arkadaşlarına 2.0T iki tekerlekten çekişli Zunyue versiyonunu 398.800 yuan fiyatla başlatmalarını öneriyor . En düşük konfigürasyon olmasına rağmen, standart konfigürasyon oldukça naziktir.
10 hava yastığı, lastik basıncı göstergesi, ön / arka park radarı, otomatik park etme, anahtarsız giriş / çalıştırma, elektrikli gövde, otomatik klima, tam LCD göstergeler ve araç ağı vb. Sağlar, sadece güvenliği sağlamakla kalmaz, aynı zamanda Pratiklik de günlük ihtiyaçları karşılayacak kadar yüksektir.
Ve yeterli bütçeye sahip arkadaşlar için, Xiaobai, 2.0T dört tekerlekten çekişli Zunya versiyonu ile 468.800 yuan ikinci zirveyi öneriyor . Ekstra 70.000 yuan'a mal olmasına rağmen, dört tekerlekten çekiş sistemi, uyarlanabilir seyir, aktif fren / aktif güvenlik sistemi, şeritte kalma destek sistemi vb.Gibi oldukça uygun maliyetli olan akıllı sürüş yardım konfigürasyonları getirebilir.
Genel olarak, Lincoln Navigator zengin konfigürasyonu, lüks stili ve ürün gücü ile MKX'e göre önemli bir gelişmeye sahiptir ve mevcut pazarla birleştiğinde, gelecekteki Navigator'ın kesinlikle iyi bir indirime sahip olacağını görmek zor değil. Genlik, daha fazla olacak Navigatörün maliyet performansını güçlendirin.
Navigator'ın odaklandığı yer değiştirme rekabeti ile birleştiğinde, gerçekten iyi bir satış sonucu elde edebilir, ancak spesifik performans hakkında, Xiaobai ile buna dikkat etseniz iyi olur.
