100 km'de 6s hızlanma ve 2L karma yakıt tüketimi ile yeni BMW 330e tanıtıldı
BMW yeni bir 330e hibrit modeli, güç yükseltmesi,% 1006s piyasaya sürdü
Bu aşamada belirli yakıt tüketimi ve kaçınılmaz emisyonlar nedeniyle, yakıtlı araçların üretim standartları daha sıkı hale geliyor.Çevre koruma, enerji tasarrufu ve emisyon azaltımı dünya çapında dikkatleri üzerine çekerken, aynı zamanda daha fazla otomobil şirketi daha fazla ilgi gösteriyor. Hibrit araçlar, tamamen elektrikli araçlar vb. Dahil olmak üzere yeni enerji alanında araştırma ve geliştirme. Bunların arasında, hibrit modeller, orijinal sürüş performansını korurken, daha iyi yakıt ekonomisi ile giderek daha fazla kişi tarafından kabul edilmektedir.
Kısa bir süre önce BMW M340i xDrive performans modelini piyasaya sürdü.Dün BMW resmi olarak bir hibrit model-330e'yi piyasaya sürdü.Yeni otomobil 2019 yazında satışa sunulacak. Önceki model gibi, yeni BMW 330e en son 2.0L dört silindirli turboşarjlı benzinli motorla donatılacak, 182 beygirlik maksimum güç çıkışı ve 67 beygir gücü bırakabilen bir pil paketi ile kapsamlı güç çıkışı 249 beygir gücü, tepe Tork 420 Nm'dir.
Görünüşü modelin yakıt versiyonundan çok da farklı değil.Yine de BMW ailesinin en son tasarım dili.Bazı detaylarda sadece biraz farklı.Örneğin bazı yerlerde hibrit modelin kendine özgü kimliğini belirten benzersiz bir logo işaretleniyor. . Dahası, en büyük fark güçtedir.
Yeni güç ünitesinin öne çıkan özelliği, ekstra sportif sürüş keyfi sağlayabilen ve benzinli motorun dinamik seviyesini önemli ölçüde artırabilen BMW'nin en yeni XtraBoost modudur. Diğeri ise PHEV plug-in hibrit güçtür.Saf elektrik menzili 60km'ye ulaşabilir Önceki nesil saf elektrik menzili 40km'dir, bu nedenle önceki nesil modelle karşılaştırıldığında maksimum hız 140km / s'dir. 3 serisi testin dinamik versiyonu, 2.0L / 100km'lik bir kombine yakıt tüketimine ve 39g / km'lik bir karbondioksit emisyonuna sahiptir.
BMW, yeni 330e'nin 100 kilometrede 6 saniye hızlanmaya sahip olduğunu iddia ediyor, bu da mevcut modelin 6.1 saniyeden 0.1 saniye daha hızlı ve 230 km / s azami hıza sahip. Şanzıman, fren pedalını ve gaz pedalını çok iyi kontrol edebilen ve kontrolü daha doğru ve sportif hale getiren 8 ileri Steptronic şanzıman ile eşleştirilmiştir. Daha iyi yol tutuşu için 8 ileri otomatik şanzımanla donatılmıştır, ancak akıllı tasarımı nedeniyle PHEV'e özgü şanzıman, diğer geleneksel 3 serisi dişli kutularından 15 mm daha uzundur. 12 kWh lityum pil takımı arka koltukların altında bulunur ve yakıt deposu braketi, bagajın normal kullanımını etkilemeyen arka aksta bulunur ve hacmi 375L'ye ulaşabilir.
Sonunda yazılan: Aslında, BMW otomobilleri mükemmel yol tutuşu ve şık ve sportif görünümleriyle her zaman insanlar tarafından sevilmiştir.BBC satın almak yakıt tüketimini önemsemese de, aynı koşullar altında, daha düşük yakıt tüketimi istemeyenler daha iyidir, yani Şu anda lanse edilen hibrit modeller kesinlikle daha fazla ilgi görecek ancak mevcut fiyatın bir süre daha beklemesi gerekiyor, o halde listelendikten sonra fiyatın ne olacağını düşünüyorsunuz?
