O kadar pahalı ki bir ortak girişime yakın, yüksek verimlilik + düşük enerji tüketimi gerçekten harika, on binleri düşürseniz satın alır mısınız?
SAIC MG arabalarından bahsetmişken, bu marka da son iki yılda yavaş yavaş gelişmeye başladı, özellikle MG 6 piyasaya çıktıktan sonra küçük bir salgın yaşandı. Aslında MG, İngiliz spor otomobil pazarının önemli bir üyesiydi ve büyük Avrupa etkinliklerine hakim oldu.Çin'e girdikten sonra, marka altındaki modeller hala güçlü spor genleri gösteriyor. Bugün, amiral gemisi kalitesine sahip 11.98-18.98 milyon yuan fiyatına sahip MG HS'yi tanıtacağım, görülmeye değer!
SAIC MG HS'nin ön yüzü, büyük boy karartılmış "Xingyao Lichang" kafes ızgarasıyla donatılmıştır ve MG marka logosu ortasına yerleştirilmiştir ve oldukça tanınır; her iki tarafı da otomatik algılamalı çift renkli tam LED farlarla karartılmıştır. Izgarayı mükemmel şekilde sınırlandırır ve ön yüzün görünümünü iyileştirir. Geçişli tip alt ızgara, her iki tarafta ayrı sis lambaları ile gömülüdür ve zarif ve dinamik cepheyi süslemek için gümüş süslemelerle donatılmıştır.
Gövde, 360 derecelik algısal kavisli bir yüzeye sahip olacak şekilde tasarlanmıştır.Işık ve gölgenin omuz çizgisi, insanlara unutulmaz bir his verirken, 18 inç alüminyum alaşım jantlar, yükseltilmiş tekerlek kaşları ile güç hissini vurgular. Aracın arkasına yatay olarak üç boyutlu bir LED ışık seti yerleştirilmiş.Altdaki siyah tampon, gümüş koruma plakası ve iki taraflı krom kaplı arka sıra ile eşleştiriliyor.Tüm arabanın görünümünün en üst seviyede olduğu söylenebilir.
Araçtaki direksiyon simidinin önü 12,3 inçlik tam LCD sanal enstrüman ile donatılmıştır ve orta konsol 10,1 inçlik bir yüzer ekranla donatılmıştır ve en yeni nesil "Bağlı Akıllı Seyahat" sistemini sağlar. Aynı zamanda 1.19 metrekare sıkışma önleyici elektrikli süper geniş panoramik sunroof'a sahiptir ve açılış alanı 0.51 metrekareye ulaşabilir ve görüş alanı geniştir. Ayrıca panoramik görüntüler, anahtarsız giriş ve MG PILOT akıllı aktif sürüş yardım sistemleri de sürüş konforunu artırmak için donatılmıştır.
Güç sisteminde MG HS, SAIC ve GM tarafından ortaklaşa geliştirilen 1.5T ve 2.0T motorlarla donatılmıştır. 1.5T motor maksimum 169 beygir gücü ve 250 Nm tepe torkuna sahiptir. 2.0T motorun maksimum 231 beygir gücü ve 360 Nm maksimum torku vardır Genel performans oldukça fazladır. Gerçek yakıt tüketimi performansına gelince, 2.0T modeli, birçok arkadaş için kabul edilebilir olan 100 kilometrede yaklaşık 8L yakıt tüketimine sahiptir.
Genel olarak, SAIC MG HS mükemmel bir görünüme, geniş alana, mükemmel iç sürüş konforuna ve etkileyici güç performansına sahiptir. Tüm aracın genel ürün gücü olağanüstü, ancak satış hacmi lansmanından bu yana 10.000'den fazla oldu. Asıl sebep 120.000 başlangıç fiyatının neredeyse bir ortak girişim olacak kadar pahalı olması.Bu arabanın Çin ve İtalya'daki önerisi bekleyecek.
