İnanıyorum ki, bu yılki Guangzhou Otomobil Fuarı'nda tüm arkadaşlar yeni arabalardan şaşkına döndü. Bununla birlikte, otomobil fuarı dışında, çeşitli üreticiler tarafından yeni otomobillerin piyasaya sürülme hızı değişmeden kaldı. Bugün (27 Kasım), Mercedes-Benz yeni GLA'nın bir ön izlemesini resmi olarak yayınladı. Yeni otomobilin treyleri gövdenin yan hatlarını gösteriyor ve tüm otomobilin daha yuvarlak ve daha dolgun bir şekle büründüğü görülüyor. Güç açısından, yeni GLA, güç aktarma sistemini A-sınıfı ile paylaşabilir.
Mercedes-Benz tarafından yayınlanan resmi ön izleme haritasından, yeni GLA'nın stilinde büyük bir değişiklik olduğunu görebiliyoruz.Tüm arabanın yan hatları oldukça yuvarlak ve arka kısmı çok dolu, bu da paraya kıyasla biraz kaygan. Sırt şeklinin GLA'sı için genel değişiklik çok açıktır.
Yeni GLA'nın önceden açığa çıkan casus fotoğraflarıyla birleştiğinde, yeni arabanın genel şeklindeki ve tarzındaki değişiklikleri de açıkça hissedebiliyoruz. Mercedes-Benz tarafından yayınlanan daha fazla bilgiye göre, yeni GLA'nın gövde boyutu mevcut modelden 100 mm'den daha yüksek olacak ve gövde 15 mm daha kısa olacak. Yüksekliği ve kısaltmayı artırarak, Mercedes-Benz'in yeni GLA'yı daha geleneksel bir SUV haline getirmeye daha meyilli olduğunu ve uzun aks ve kısa mesafenin tasarımının da yeni otomobilin daha geniş bir sürüş alanına sahip olmasına izin verdiğini görebiliriz.
Aslında, yepyeni GLA'dan, yeni Mercedes-Benz GLB'nin gölgesinin çoğunu görebiliyoruz, biraz spor duygusundan vazgeçiyor ve geleneksel SUV modellerinin kareliğini ve sakinliğini daha da ekliyoruz. GLB'den yepyeni GLA'ya kadar, Mercedes-Benz SUV'nin gelecekteki tasarım yönünü ve fikirlerini de hissedebiliyoruz ve modelin sportif ve sınır ötesi tasarımını körü körüne takip etmeyeceğiz.
Ek olarak, Mercedes-Benz yetkilileri, konfigürasyon açısından, yeni GLA'nın yaya ve bisiklet algılama ile uyarılar ve aktif frenleme fonksiyonları gibi bir dizi aktif güvenlik ve sürüş yardımı işlevi sağlayacağını da belirtti. Güç açısından, yeni GLA güç aktarım mekanizmasını mevcut A sınıfı ile paylaşabilir.GLA 180 ve GLA 200 modellerinin M282 kod adlı 1.3T dört silindirli motorun düşük güçlü ve yüksek güçlü versiyonları ile donatılması ve GLA 260 modellerinin ise M260 kod adıyla donatılması bekleniyor. 2.0T motor, 4MATIC dört tekerlekten çekiş sistemi isteğe bağlıdır. Tüm seri, 7 vitesli çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir. Ek olarak, normal versiyonun resmi olarak piyasaya sürülmesinden sonra, Mercedes-Benz AMG GLA 35 ve AMG GLA 45 yüksek performansa sahip olacak ve ayrıca güçte daha güçlü bir gelişmeye sahip olacak.
Ulusal ilk on "Car One Circle" a göre: Mercedes-Benz GLA'nın, sınır ötesi spor tarzı SUV modellerini alan ilk yerli lüks marka grubu olduğu söylenebilir ve pazar tepkisi çok iyi olmuştur. Ancak pazarın canlanma dalgasıyla birlikte, pazara daha fazla spor modeli akıyor ve Mercedes-Benz de şu anda "temellere dönüyor". İster piyasaya sürülen GLB ister piyasaya sürülmek üzere olan yeni GLA olsun, geleneksel SUV'un gölgesini gördük. Mercedes-Benz, SUV modellerinde geleneğe döndüğünde, yeni GLA ve sonraki güncellenmiş modelleri pazarda yeni geliştirme yönleri dalgasına yol açacak mı?