69.900'den! Tiggo 8, Jietu X70'ten daha ucuz ve daha büyük! Weichai U70 resmi olarak piyasaya sürüldü
Yurtiçi otonom orta ölçekli SUV pazarında rekabet şiddetli bir aşamaya girdi.Chery'nin yeni nesil Tiggo 8, Fengguang 580Pro ve Jietu X70 gibi modellerin tümü bu pazar segmentinde iyi bir konum elde etti. Bu ürünler öne çıkan özelliklerle dolu ve uygun maliyetli olmasına rağmen, sınırlı bütçeye sahip üçüncü ila beşinci katman şehirlerde bulunan tüketiciler için, daha fazla alana ve daha yüksek yapılandırmaya sahip modelleri daha düşük bir fiyata nasıl satın alabiliriz? Yoğun talep ve yeni piyasaya sürülen yeni Weichai "VGV" markası bu pazarı görmüş gibi görünüyor.
Weichai'nin hafif araç sektöründeki ilk markası olan ilk model Weichai U70, doğal olarak yüksek beklentilere sahip. Kısa bir süre önce, Qin Ge de bu model üzerinde bir test sürüşü yaptı ve en büyük izlenimi "geniş alan" ve "sürmesi kolay" oldu. Ve daha bugün (27 Kasım), Weichai U70 de Xi'an'daki resmi listeye girdi ve toplam 6 model piyasaya sürdü, fiyat aralığı 6,99-11109 yuan. Tek başına fiyat açısından, Chery'nin yeni nesil Tiggo 8 (8.88-155.9 milyon yuan), Jietu X70 (6.99-122.9 milyon yuan) ve Fenghuang 580Pro'dan (9.29-120.9 milyon yuan) daha ucuz.
Weichai Group tarafından desteklenen, hassas pazar konumlandırması
Bundan bahsetmişken, pek çok arkadaşın şunu soracağı tahmin ediliyor: "Yeni model doğrudan ana markanın adını almıştır. Eğer hata yaparsa, ana markayı etkilemek için ne yapılmalı?" Bu çevre kardeşinin aslında başında soruları vardı ama Weichai Otomobilin genel müdür yardımcısı Chai Wei, grubun Weichai U70'e çok güvendiğini söyledi.
Arkadaki Weichai Group'un desteğine ek olarak, yükselen bir marka olarak "Car One Circle" Weichai U70'in konumlandırılmasının çok "mantıklı" olduğuna inanıyor. Bir yandan, popülerliğin geçici olarak düşük olduğu durumlarda birinci ve ikinci kademe şehirlere koşmak açıkça gerçekçi değil; diğer yandan Weichai U70, ana hedef grubu üçüncü ila beşinci sınıf şehirlerdeki insanlara hedefleyecek ve onların araba alanı ve güç gereksinimleri daha da büyük. Yüksek Weichai U70, fiyat-performans oranını garanti ederken, aynı zamanda tüketicilerin çıkarlarına yatırım yapar ve kendi hassas konumlandırmasını bulur.
Görünüm muhteşem ve alan orta büyüklükte bir SUV adını taşıyor
Piyasadaki ortalama orta boy SUV ile karşılaştırıldığında Weichai U70'in havası açıkça daha atmosferik görünüyor. Tabii ki, bu tür bir aura bir yandan stil tasarımından, diğer yandan vücut boyutundan geliyor.
Her şeyden önce, stil açısından bakıldığında Weichai U70'in ön yüzü büyük bir altıgen hava giriş ızgarası kullanıyor, ortada basit ve zarif görünen en yeni "VGV" logosu, yan taraf popüler asma tavanı kullanıyor. Şekillendirme bir bütün olarak oldukça dokulu görünüyor, kuyruk çizgisi basitken ekstra tasarım yok ve diğer modeller gibi iğrenç olan "abartılı" tasarımıyla göze çarpmıyor.
Boyut olarak Weichai U70'in uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4806/1870 / 1691mm ve dingil mesafesi 2800mm'dir.Bu boyut alanı aynı sınıf modellerde genel seviyenin üzerindedir. Çember kardeşin (178 cm) gerçek ölçüsüne göre, ikinci sıranın bacak boşluğunda 2'den fazla, üçüncü sıranın bacak boşluğunda yaklaşık 1 zımba vardır.Binicilik alanının çok bol olduğu söylenebilir. Aynı zamanda arkadaki yolcuların bakımını üstlenebilmek için yeni arabada arka klima prizi de bulunuyor ve altında 12V güç girişi var USB ile değiştirilirse pratikliğin daha iyi olacağı tahmin ediliyor.
Ayrıca Weichai U70, 6 koltuklu ve 7 koltuklu modellerin üçüncü sırasının arkalıkları bir bütün olarak yatırılabilen 5 koltuklu / 6 koltuklu / 7 koltuklu olarak da sunulurken, ikinci koltuk sırasının arkalıkları 4/6 oranını destekler. Koltuk, döşendikten sonra temelde düz bir yüzey oluşturabilir. Daha da önemlisi, yeni otomobilin bagajının maksimum derinliği 1920 mm'ye ulaşabilir, maksimum hacim 1800L'ye genişletilebilir ve büyük parçalar doğrudan düzenlenebilir.
Zengin ve pratik konfigürasyon, güç kombinasyonunun yüksek güvenilirliği
Weichai U70, iç atmosferin yaratılması için, konumlandırmasıyla tutarlı bir ev tarzı seçti.İçeriden tip klima havalandırma şekli, 10,25 inçlik merkezi dokunmatik ekran ve siyah renk şeması basit ve canlı bir tema sunuyor.
Bu 10,25 inç dokunmatik ekrana gelince, ekran netliği ve hassasiyeti fena değil ve alt kısım da gerekirse kör çalıştırma için fiziksel düğmelerle donatılmış. Mevcut modelde Bluetooth telefon, CarLife, anahtarsız başlat / gir, 360 panoramik görüntü ve WIFI gibi fonksiyonlar bulunuyor.Resmi tanıtıma göre, önümüzdeki yıl piyasaya sürülen yeni model daha akıllı internet fonksiyonlarıyla eşleşecek. Diğer yapılandırmalar açısından, zengin ve pratik ESP, panoramik sunroof, hız sabitleyici, otomatik park etme ve yokuş yukarı yardım gibi işlevlerin tümü mevcuttur.
Güç gelince, Weichai U70, Dongan Mitsubishi'nin maksimum 150 beygir gücü (110 kW) ve maksimum 210 N · m tork ile 1.5T turboşarjlı bir motoru ile donatılmıştır ve 6MT / 6AT şanzıman ile eşleştirilmiştir. Kutu. Circle Brother'ın önceki test sürüşü sırasında, bu arabanın güç performansı aile kullanımı için sorun değildi.AT vites kutusunun yumuşaklığı ve şasinin konfor ayarı ile birleştiğinde, sürmesi çok kolay. Tür.
Yeni markanın ilk modeli olan "Car One Circle" a göre Weichai U70, Tiggo 8, Jietu X70 ve diğer ürünlerle aynı seviyede karşımıza çıkıyor. Orta boy bir SUV "çaylak" olarak lansman süresi geride kalıyor olsa da, İster fiyat ister alan boyutu olsun, tam bir rekabet gücü vardır. Pek çok insan markanın popülaritesinden endişe duyabilir, ancak size tüm Weichai Grubunun Weichai U70'in arkasında olduğunu söylersem, bu endişenin de ortadan kalkacağına inanıyorum. Son olarak, Weichai U70 hakkında ne düşünüyorsunuz? Tartışmak için aşağıya bir mesaj bırakmaya hoş geldiniz!
