İyi bir araba nasıl seçilir? Turboşarjları anlamakla başlayın!
Turboşarj söz konusu olduğunda, birçok deneyimli sürücü onun güvenilirliğiyle alay ederken, birçok genç de turboşarjın getirdiği geri itme hissini dört gözle bekliyor. Bunlar, insanların motor süperşarjı hakkında önyargılı kavramlarıdır. Turbokompresörü bu kadar gözden düşürmemize, onu kutsallaştırmamıza ve rolünü abartmamıza gerek yok. Her neyse, zamanın gelişimine uyuyor, yılların vaftizine, piyasanın imtihanına dayanabiliyor, akıntıya boğulmadan var olmanın anlamı var.
Aynı deplasmanlı motorla, bir turbo ilavesinden sonra güç önemli ölçüde iyileştirilebilir, bu nedenle üreticiler ürünlerine turboşarj takmaya isteklidir. Aslında turboşarjlar birkaç türe ayrılır, biliyor musunuz? Farketmez bilmiyorum, profesör öğretmek için burada, hızlıca küçük bir tabure bulup oturuyor, profesör okulu başlamak üzere.
Turboşarj sınıflandırması
Egzoz turboşarjı : Türbin ve kompresörden oluşan piyasada en çok kullanılan süperşarj sistemidir. Motordan boşaltılan egzoz gazı türbine verilir ve egzoz gazının enerjisi türbini döndürmek için kullanılır, böylelikle kompresörü türbinle eş eksenli çalıştırarak süper şarj sağlar ve sıkıştırılmış yüksek yoğunluklu havayı silindire gönderir, böylece motorun verimliliği artar.
Avantaj: Motor hacmini artırmamak temelinde, motorun gücü büyük ölçüde iyileştirilir. Maksimum çıkış gücü% 40'tan fazla artırılabilir.
Dezavantajları: turbo gecikmesi, pervanenin atalet etkisi, gazdaki ani değişikliklere yavaş yanıt verir ve motorun çıkış gücünü düşürmesine neden olur. Hızlı bir şekilde hızlanmanız gerektiğinde, turbo müdahalesini hissetmeniz biraz zaman alacaktır.Her arabanın turbo müdahalesi için gereken motor devri farklıdır. Egzoz gazı turboşarjı kabul edildikten sonra, çalışma sırasında oluşan maksimum patlama basıncı ve ortalama sıcaklık büyük ölçüde artacak, bu da motorun mekanik performansını ve yağlama performansını etkileyecek ve aynı zamanda emme havası sıcaklığını da artıracaktır.Uygun olmayan tasarım, motor ömrünü yıpratmak kolaydır, bu nedenle buna karşılık gelen ile donatılması gerekir. soğutma sistemi.
Temsili modeller: piyasadaki turboşarjlı modellerin büyük çoğunluğu.
Civic 2016220TURBO Otomatik Deluxe Sürüm
Kılavuz fiyatı: 139.900 yuan
Cadillac ATS-L 201628T teknik modeli
Kılavuz fiyatı: 298.800 yuan
Lexus IS 2015200t F SPORT
Kılavuz fiyatı: 369 bin yuan
Mekanik turboşarj : Motorun deplasmanını artırmama gerekçesiyle, güç tekerleklerinin çıkışı arttırılır, motorun gücü doğrudan süperşarjı çalıştırmak için kullanılır ve basınçlı hava, motorun çıkış gücünü artırmak için silindire gönderilir.
Avantaj: Rotorun hızı motor hızına karşılık gelir, histerez yoktur ve güç çıkışı daha pürüzsüzdür.
Dezavantajlar: Motor gücünün bir kısmı tüketildiği için süper şarj verimliliği yüksek değildir.
Temsili modeller: genellikle 300.000'den fazla model.
2016 Loulan Hybrid 2.5L S / C HEV 2WD Zunrui Sürümü
Kılavuz fiyatı: 312.800 yuan
2016 Huiang 480 V64WD Extreme Sürümü
Kılavuz fiyatı: 529 milyon yuan
Panamera 2014 Panamera S E-Hybrid 3.0T
Rehberlik fiyatı: 1.475 milyon yuan
Bileşik turbo : Egzoz turboşarjının histerezisini aşmak için aynı anda egzoz gazı turboşarjını ve mekanik tahrikli turboşarjı kullanın. Motorun potansiyelini daha da sıkıştırmak için, bileşik turboşarj, egzoz gazını daha verimli kullanır. Egzoz turboşarjının egzoz gazı kullanım oranı yüksek değildir ve atık gaz enerji üretmek için kullanılır.
Krank milinin hareketini çalıştırmak ve yakıt tüketimini azaltmak için krank mili üzerindeki ilave türbini çalıştırmak için doğrudan egzoz gazının kullanılması olmak üzere iki farklı form vardır. Bir diğeri, turboşarj üzerine bir elektrik motorunun entegre edilmesidir Elektrik motoru türbin ucundaki fazla gücü emer ve üretilen güç elektronik sistem tarafından esnek bir şekilde dağıtılabilir. Her iki form da egzoz sonunda üretilen fazla enerjinin geri kazanılmasına dayanmaktadır.
Avantajlar: Faydaları egzoz turboşarjlarından ve mekanik turboşarjlardan daha iyidir Krank milini çalıştırmak için egzoz gazı kullanmanın saf mekanik çalışması, yakıt tüketimini yaklaşık% 5 oranında azaltabilir.
Elektrik motoru tarafından gerçekleştirilen kompozit turboşarj teknolojisi, motor için daha düşük gereksinimlere sahiptir ve ayrıca yakıt tüketimini de azaltabilir.
Dezavantajları: Yapı, egzoz turboşarjlarından ve mekanik turboşarjlardan daha karmaşıktır ve maliyeti daha yüksektir ve bakım maliyeti daha yüksektir.
Temsili modeller: bu yeni teknolojiyle donatılmış üst düzey modeller.
Volvo XC9020172.0T T6 Smart Edition 5 kişilik
Kılavuz fiyatı: 738.800 yuan
Elektrikli turboşarj : Elektrikli turboşarjların gücü, esas olarak eksenel akış tipi ve santrifüj tip olmak üzere araç aküsünde depolanan elektrikten gelir.
Avantajlar: küçük boyut, hızlı yanıt, kurulumu kolay, düşük maliyetli.
Dezavantajlar: Motorun artırma gücü, yukarıda bahsedilen üç turboşarj kadar iyi değildir.
Temsili modeller: üst düzey modeller.
Audi-SQ7
Kılavuz fiyatı: henüz listelenmemiş
Hava dalgası süperşarjı : Havayı sıkıştırmaya zorlamak için yüksek basınçlı egzoz gazının darbe dalgasını kullanın.
Avantajlar: düşük hızda iyi süper şarj performansı, iyi hızlanma ve çok çeşitli çalışma koşulları.
Dezavantajlar: Büyük boyut, ağır ve gürültülü olması en büyük dezavantajlardır, küçük arabalara kurulum için uygun değildir.
Temsili modeller: Hava dalgası süperşarjı yüksek çalışma gürültüsüne sahiptir ve diğer turboşarjlar kadar kompakt değildir, bu nedenle uygulama hala küçüktür.
İster hayatınız gibi bir arabayı seviyor olun, ister araba almak için acele edin, Profesör Wanche'nin kamuya açık hesabını eklemenizi tavsiye ederim:
gzwcjs
WeChat'e kopyalamak için uzun basın ve takip etmek üzere yapıştırmak için arkadaş ekleyin. Her gün en son pratik araba bilgilerini zorlayacağız ve araba hayranları için yiyecekleri sunmaya devam edeceğiz.
