Yerli bir üst düzey marka olarak Geely Lynk & Co, lansmanından bu yana büyük ilgi gördü.Aynı şekilde tasarlanmış tasarımı ve sade ve zarif iç stili birçok genci oldukça popüler hale getirdi. Lynk & Co, sadece SUV modellerine odaklanan Wei Pai'den farklıdır.Ayrıca otomobil alanına da önem verir.Lynk & Co 03, onun ilk sedanıdır. Ancak daha önce sadece 1.5T deplasman ve üç silindirli motor nedeniyle Lynk & Co 03'ün satışları kasvetli değil, ancak sıcak olduğu söylenemez. Daha fazla tüketicinin tercihlerini karşılamak için Lynk & Co sonunda arabanın 2.0T versiyonunu piyasaya sürmeye karar verdi.
Tasarım açısından Lynk & Co 03'ün 2.0T sürümünde herhangi bir değişiklik yoktur. Görünüm fütüristik bir görünümle dolu.Arabanın önündeki dar iç ızgara yoğun bir yatay şerit tasarımını benimsiyor.Yukarı ve aşağı katmanlama da çok iyi.Ayrılmış ön farlar Lynk & Co markasının ikonik unsurlarından biridir. Tabanın her iki yanındaki siyah dekoratif parçalar çok fazla hareket katıyor.
Yandan bakıldığında, bel kısmı düz ve keskindir ve pencerenin üst kenarında, çok hassas olan arkaya doğru uzanan krom kaplı bir trim şeridi vardır. Daha az sportif ve lastikler de Goodyear'ın 940 yuan değerindeki performans lastiklerini kullanıyor.
Arka tarafın tasarımı çok spor otomobil tarzı ve arka farların stili çok belirgindir.Dikdörtgensel dikey yönde düzenlenmiştir ve eşleşen şerit otomobilin tüm arka kısmından geçer.Tasarım çok güçlüdür. Otomobilin üst kısmındaki siyah arka kanat, altındaki siyah kit tasarımı ve her iki taraftaki yuvarlak egzoz deliklerinin tümü, otomobilin görünümünü iyileştiriyor.
İç mekan hala önceki versiyonla aynıdır.Asimetrik orta konsol güçlü bir tasarıma sahiptir ve genel olarak çok sade ve zariftir. Süper boyutlu merkezi kontrol ekranı ve LCD gösterge, otomobildeki teknoloji hissini artırıyor ve fırçalanmış efekt panelinin eklenmesi de çok yüksek kaliteli görünmesini sağlıyor. Elektronik gidonun şekli hala mükemmel ve entegre spor koltuğa kırmızı dikişlerin eklenmesi görsel olarak daha ürkütücü hale getiriyor.
Güç açısından yeni versiyon 2.0T turboşarjlı motor ile donatılmıştır.Düşük güç versiyonu maksimum 190 beygir gücüne ve 300 Nm maksimum torka sahiptir. 6AT şanzıman ile eşleşir ve Ulusal Altıncı Standardına uygundur. 100 km'de hızlanma süresi sadece 7.3S ve çalışma koşullarında 100 km'dir. Yakıt tüketimi sadece 6.5L ve performans ve ekonomi çok iyi.Artık Honda Civic'ten daha düşük değil.Ayrıca yüksek güçlü bir versiyon daha sonra piyasaya sürülecek. Lynk & Co 03, Şangay Otomobil Fuarı'nda özel olarak lanse edilecek.Eklenmesinin Lynk & Co 03 satışlarını daha yüksek bir seviyeye çıkaracağına inanıyorum.Elbette, fiyat aşırı olamaz.