BYD'nin en ucuz saf elektrikli, 6 yıllık 150.000 kilometre garantisi, 60.000'den satış, ne düşünüyorsunuz?
Şimdiye kadar görünen o ki araba artık ulaşım aracı olarak basit bir şey değil, birçok insanın hayatının bir parçası ve vazgeçilmez bir ortak haline geldi. Bu nedenle, günümüzde insanlar daha fazla alan, bol konfigürasyon vb. Gerektiren otomobiller için gittikçe daha fazla gereksinim duyuyor. Mini arabalar artık eskisi kadar popüler değil. Bununla birlikte, yolda gittikçe daha fazla araba, trafik sıkışıklığı, park zorlukları, yükselen petrol fiyatları ve bir dizi pratik sorun olduğu için, mini arabaların hala birçok esnekliğe sahip olduğu görülebilir. Bununla birlikte, bu seviyede, bir zamanlar popüler olan bazı modeller artık üreticiler tarafından temelde terk edilmiş durumda ve Chery QQ ve Suzuki Alto gibi artık güncellenmiyor. Aynısı BYD'nin F0'ı için de geçerli, ancak son zamanlarda bu araba BYD e1 olarak başka bir formda görüşümüze döndü.
BYD e1, BYD'nin yeni saf elektrikli e platformunda doğdu. Tasarım büyük ölçüde BYD F0 stilini koruyor, ancak nokta matris gibi yeni bir enerji modeli gibi görünmesi için bazı ayrıntılar değiştirildi. İçi boş tasarım, orijinal ön ızgaranın ve her iki yandaki sis lambalarının yerini alıyor. Sekiz rakamlı farlar hala çok şirin. Otomobilin yan tarafı temelde olduğu gibi tutulmuş ve tekerlekler daha şık ve sportif olan gri kaplama ile işlenmiştir. Arabanın arkasında hiçbir değişiklik yok ve alt kısmın her iki yanındaki nokta matris içi boş tasarım ön yüzü yansıtıyor.
İç mekandaki değişiklikler nispeten büyük.Yeni tasarım, onu yeni enerji aracının kimliğiyle daha uyumlu hale getiriyor.Direksiyon simidindeki BYD logosu da mavi astarı yansıtıyor. Orta konsol, hiyerarşi hissini vurgulamak için yatay çizgiler kullanır.Klima çıkışı zarif bir şekle sahiptir.Orta konsolun ortasındaki büyük ekran ve tam LCD gösterge onun için hoş bir sürpriz, ancak geniş ekran yalnızca iki üst sınıf arabada görünüyor. Ek olarak, vites değiştirme mekanizması yeni enerjinin ortak döner tasarımını da benimser.
Boyut olarak e1'in uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 3465 * 1618 * 1500 mm ve dingil mesafesi 2340 mm'dir.BYD F0'ın yakıt versiyonu ile karşılaştırıldığında çok fazla değişiklik yoktur.Kompakt gövde şehirlerde veya sokaklarda servisler için çok uygundur, kontrolü kolay ve esnektir. Tabii ki, arabada çok fazla yer isteyemezsiniz, sadece işe gidip gelmek veya sebze satın almak ve çocukları almak için dışarı çıkmak için uygundur.
Güç açısından e1, kapsamlı çalışma koşulları altında maksimum 61Ps gücünde, 110N · m maksimum tork ve 305 kilometre seyir menziline sahip bir AC sabit mıknatıslı senkron motor ile donatılmıştır. DC hızlı şarj modunda, 12 dakika şarj etmek 100 km'lik yolculuğun gücünü yenileyebilir.Maksimum hız 102 km / s'dir ve yüksek hız hala mümkündür. BYD e159.900 ila 79.900 arasında fiyatlandırılır ve 6 yıllık 150.000 kilometre garanti sağlar.Bu şu anda mevcut olan en ucuz BYD saf elektrikli otomobil olmasına rağmen fiyatı çok ucuz değil, kısıtlı olabilir. Sınırlı satın alımların olduğu büyük şehirlerde, yakıtlı araç göstergeleri olmayan tüketiciler daha caziptir Sonuçta, bu tür fiyatlar üçüncü ve dördüncü sınıf şehirlerde ise, birçok insan daha büyük ve daha pratik bir yakıtlı araç satın almaya daha istekli olabilir.
