Çerçevesiz kapılı saf ithal Mercedes-Benz coupe 240.000 yuan'a satılıyor.
Net ithalat, Mercedes-Benz, coupe, bu üç kelimenin 240.000 ile hiçbir ilgisi yok gibi görünüyor, ancak bugün bahsedeceğimiz Mercedes-Benz CLA serisi gerçekten de bu üç kelimeyi birdenbire entegre ediyor, ancak söylendiği gibi Ucuz ama iyi mal yok Bu kadar düşük bir fiyata, birçok insan bu Mercedes-Benz'in holigan mı oynadığını merak edebilir. Söyleyecek fazla bir şey yok, önce bu arabayı kısaca tanıtalım
Mercedes-Benz CLA serisi, Mercedes-Benz'in dört kapılı coupe tipine aittir, ancak bu araba yurt içinde üretilmemektedir.Hala ithal formda satılmaktadır.İthal formunun avantajları ve dezavantajları vardır.Avantajı, bunun global bir model olması ve olmayacak olmasıdır. Basit konfigürasyon, dezavantajı, fiyatın daha pahalı olmasıdır, ancak bu arabanın fiyatı, ithalatın tek dezavantajının ortadan kalktığını gösteriyor, ancak bu araba iyi veya kötü olsun, bir göz atalım
Dış iç mekan dikkat çekici
Coupe nedir? Maserati başkanı Porsche Palamela veya Jaguar, bu arabalar sıradan insanlardan biraz uzak görünüyor.Gerçekçi Volkswagen CC kaliteli bir coupe olarak da görülebilir.Fiyatlar büyük farklılıklar gösterse de hepsinin ortak bir yanı var. Özellikler: yüksek değer, ancak CLA'nın fiyatı yalnızca Mercedes-Benz'in giriş seviyesi modeli olarak kabul edilebilir, ancak Mercedes-Benz bu arabanın, yıldız tarzı ön ızgaranın, Mercedes-Benz spor logosunun, kelebek tarzı kuyruk ve Minimum 18 inçlik tekerlekler haricinde, bu araba mükemmel bir görünüme ve alışılmadık bir tanıma sahiptir.
Ayrıca çerçevesiz kapı, bu arabanın coupe ismini haklı kılıyor ve zorlayıcı etkisi çok yeterli.
Görünüşü güzel, iç kısmı da dikkat çekici ... İlk bakışta iç kısım biraz kalabalık ve dağınık görünüyor ama yakından bakıldığında çok sportif görünüyor.Bu etki 5 keskin klima prizi için vazgeçilmezdir. Ben şahsen bu merkezi kontrol ekranının biraz garip göründüğünü hissediyorum.Diğer Mercedes-Benz modelleri kadar şık değil.Alt paneldeki düğmeler gereksiz görünüyor, ancak gerçekten kaldırırsanız kesinlikle böyle görüneceksiniz. Yerde eksik olan ne
Görüş sürücü koltuğuna kaydı. Vites kutusunun tasarımı bu otomobili stil ve spor otomobil stiliyle dolu hale getiriyor. Gösterge paneli daha popüler bir mekanik ve LCD ekran tasarımı kullansa da, arka plan rengi ve şekli daha sportif görünüyor. Ve teknolojik
Dış ve iç mekana ek olarak, şasi de bu arabanın özenli tasarımı olarak kabul edilir.Sadece bağımsız bir süspansiyon kullanmakla kalmaz, aynı zamanda düz bir şasi tasarımı da kullanır.Bu, uluslararası süper otomobillerin işlenmesidir.
Daha küçük boyut, yetersiz alan
Bazı noktalar olduğu için bazı eksiklikler olmalı .. Eksikliklerden biri ebattır.Bu arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4645 * 1777 * 1413mm, dingil mesafesi 2699mm'dir.Kompakt seviyeye göre ölçüleri sayılmamalıdır. Küçük
Bununla birlikte, iç alanın performansı bir şekilde tatmin edici değil.Dingil mesafesi 2700 mm'ye yakın olmasına rağmen, arka alan açıkça çok sıkışık görünüyor ve bu arabanın dört tekerlekten çekiş seçeneği var, bu nedenle arka orta taban da daha yüksek, en ölümcül. Coupe olduğu için arka sıradaki bu arabanın tavan boşluğu performansı o kadar mükemmel değil Özetle bu araba gerçekten yolcu taşımak için pek uygun değil.
Küçük alan kabul edilebilir, ancak bir coupe olarak, bu arabanın gücü biraz zayıf.Bu araba 1.6T ve 2.0T turboşarjlı motorlarla donatılmıştır ve 1.6T yüksek ve düşük güç farklılıkları vardır. Maksimum güç sırasıyla 122 beygir gücü ve 156 beygir gücü, 2.0T yüksek ve düşük güç sırasıyla 184 beygir gücü ve 211 beygir gücü.İkisi de 7 vitesli çift kavramalı şanzıman ile eşleşiyor.Bu güç belli ki bir coupe için yeterli değil. 100 kilometrelik ivmenin 10 dahilinde olmasını sağlayabilir
Makalenin sonunda, editör bir noktayı, yani ithalatın avantajlarını söylemek istiyor. İçe aktarılan araç konfigürasyonunun ne kadar zengin olduğuna bir göz atalım. Bu CLA 180'i, örneğin güvenlik konfigürasyonu, lastik basıncı izleme açısından en düşük konfigürasyonla alın , Aktif frenleme, yorgunluk sürüş hatırlatıcısı, vücut denge kontrolü, her neyse, temelde bu arabanın güvenlik konfigürasyonunu düşünebilirsiniz, yardımcı konfigürasyonda sabit hızda seyir, motor çalıştırma ve durdurma, yokuş yukarı yardım, otomatik park etme, değişken direksiyon oranı Diğer dış ve iç konfigürasyonlar tek tek listelenmeyecektir.Bu modelin dilenci bir versiyonu olduğunu anlamak gerekir.Yerel Tiguan L dilenci versiyonu dendiğinde orta kol dayama kutusu bile kurtarılır.Karşılaştırma olmazsa gerçekten de bir zararı yoktur.
Bu araba için, ben şahsen Mercedes-Benz'in hala holigan oynamadığını ve kendi arabasını yapma tavrını sergilediğini düşünüyorum.
