Araba şeyler
Metin | Ayı
Che Dongxi haberleri geçtiğimiz günlerde 29 Haziran'da, Yerel bir yeni otomobil üreticisi olan Xinte Automobile, seyahat markası "Xindian Travel" ı piyasaya sürdü , Resmi olarak çevrimiçi araç selamlama alanına girdiğini duyurdu.
"Xindian Travel" ın kullanıcılara hizmet vermek için farklı senaryolarda karşılık gelen modelleri piyasaya süreceği anlaşılıyor.Örneğin, bu platform, kullanıcıları geniş alan ve iyi konfor ile MPV veya SUV modelleriyle eşleştirecek; İş için seyahat ederken, platform kullanıcıları üst düzey ticari arabalarla eşleştirecek.
Araç lansmanları açısından Xinte, kendi kendine yatırım yaptığı arabalarının% 10'unun çevrimiçi araç karşılama hizmetleri için kullanılacağını ve geri kalan% 90'ın sosyal araç erişim platformlarından oluşacağını açıkladı. Şu anda, şirket Chengdu, Gui'an, Xingyi ve diğer şehirlerde çevrimiçi araç selamlama lisansları almıştır ve Chongqing, Hangzhou, Nanchang ve diğer yerlerdeki çevrimiçi araç selamlama lisansları başvuru aşamasındadır. Bu yıl içinde "Xindian Travel" ın alması beklenmektedir. Yüzlerce şehir için çevrimiçi araç çağırma lisansları.
Bu markanın piyasaya sürülmesi, Xinte Automobile'ın ekolojik modelini araba yapımı, akıllı deneyim, e-ticaret, kullanıcı sosyalleşmesi, şarj hizmetleri ve paylaşımlı seyahat alanlarında daha da zenginleştirdi. Xinte Automobile, kullanıcılar için "tek noktadan" seyahat hizmeti oluşturmaya bir adım daha yaklaştı.
Basın toplantısında, Xinte Automobile CEO'su Xianyue, Çin'in otomobil endüstrisinin eşi görülmemiş derecede şiddetli bir duruma girdiğini ve satışlardaki düşüşün, Çin'in otomobil endüstrisinin reformu için zil çaldığını söyledi.
Xinte Automobile CEO'su Xianyue
Xinte Automobile'in analizine göre, yerli otomobil endüstrisi satışlarındaki düşüşün iki ana nedeni var:
1. Zaman geçtikçe, 70'ler ve 80'ler sonrası kendi araba satın alma planlarını tamamladı ve ikinci araba satın alma planı için daha az potansiyel müşteri var. 90'lı yıllar yavaş yavaş otomobil tüketiminin ana gücü haline geldi. Bununla birlikte, önceki politikadan etkilenen 90'lı yılların toplam sayısı, 70'ler ve 80'ler sonrasına göre daha azdır, bu da otomobil satın alacak daha az potansiyel müşteri olduğu anlamına gelir ve bu da satışlarda düşüşe yol açar.
2. Son yıllarda, ortak seyahatin yeni seyahat modu geleneksel otomobil endüstrisini etkiledi.Paylaşımlı arabalar ve çevrimiçi araba selamlama gibi birçok seyahat modu seçenek olarak var.Ekonomik koşullara sahip birçok potansiyel otomobil alıcısı, araba satın alma planlarını rafa kaldırdı.
Bu iki nedenden, özellikle de ikinci nedenden, geleneksel otomobil iş modellerinin rekabet gücü giderek daha da küçülecektir. Bu nedenle ilk olarak yeni otomobil güçlerinin aktif olarak dönüşmesi, kendi ekolojisini zenginleştirmesi, kullanıcılara daha iyi ve daha kapsamlı uygulamalar sunarak kullanıcı yapışkanlığını artırması ve daha fazla potansiyel kullanıcı edinmesi gerektiğini belirttim.
Dönüşümün yönü ile ilgili olarak, Xinte Automobile, "Xindian Mobility" dahil olmak üzere dört ana stratejik düzeni açıkladı :
1. Seyahat Hizmeti Xinte Motor tarafından piyasaya sürülen yeni seyahat markası "Xindian Travel" bu kez bu stratejik yöne karşılık geliyor Xinte Motor kendi çevrimiçi araba selamlama hizmetini başlatmayı planlıyor.
Xinte Automobile Başkan Yardımcısı Chen Jian'a göre Xinte Automobile, Aralık 2018'de Ulaştırma Bakanlığı'nın çevrimdışı sistem sertifikasını aldı ve çevrimiçi araç karşılama işini yürütmek için gerekli niteliklere ve yeteneklere sahip ve Çin'deki çoğu şehirde İnternet'e başvurabilir. Araç kiralama lisansı.
Chen Jian, Xinte Automobile Başkan Yardımcısı
Şu anda, Xinte Automobile Chengdu, Gui'an ve Xingyi gibi şehirlerdeki araba selamlama operasyonları için ruhsat almıştır. Hala başvuran şehirler arasında Chongqing, Hangzhou ve Nanchang bulunmaktadır.
Bu yıl içinde Xinte Automobile'in 100 şehirde çevrimiçi araç selamlama plakaları alacağını ve 2020 yılına kadar Xinte Automobile'in 150'den fazla çevrimiçi araç selamlama plakasına sahip olacağını söyledi.
Bu hizmette Xinte Automobile, farklı senaryolara karşılık gelen farklı çevrimiçi araba selamlama modelleri kuracak ve çevrimiçi araç karşılama işlemleri için kendi elektrikli araçlarını kullanmayı planlayacak. Bu oran muhtemelen% 10 olacak ve geri kalan% 90 toplum tarafından ödenecek. Araç katılıyor.
Müşteri kazanmanın ilk aşamasında, Xinte Automobilein ana müşteri kaynağı ortakları, Meituan, AutoNavi ve diğer kanallardan ithal edilecek.
2. Elektrik Xintenin ilk saf elektrikli otomobili DEV1 piyasaya sürüldü. Xintenin konumlandırmasına dayanan bu dört kapılı kompakt elektrikli araç, esas olarak üçüncü ve dördüncü sınıf şehirlerdeki kullanıcılar içindir.
Xinte Automobile CEO'su Xianyue
Aynı zamanda Xinte Automobile, Temmuz ayı başlarında piyasaya sürülecek olan A sınıfı saf elektrikli bir araç AEV geliştiriyor.
Üç, zeki Zeka açısından Xinte Automobile, araç zekasını, e-ticareti ve kullanıcı sosyal etkileşimini birleştirme rotasını alıyor.
Araç zekası açısından, Xintenin DEV1 cihazı, sesli asistan Teddy ile donatılmıştır. Kullanıcılar, uzaktan araç izleme, şarj etme ve otomatik park ödemesini gerçekleştirmek için akıllı cihazları ve arabaları bağlamak için süper hesapları kullanabilir.
E-ticaret açısından, Xinte Automobile bir kez bu yıl Mart ayında fan markası "Special Fan" ı piyasaya sürdü. Markanın piyasaya sürülmesiyle aynı zamanda şirket, Xiaomi ile işbirliği içinde Özel Fan Alışveriş Merkezi'nin lansmanını da duyurdu. Bu mağaza uygulamasının sadece otomobille ilgili tüketimi gerçekleştiremediği, aynı zamanda sahneye göre kullanıcılara karşılık gelen online alışveriş hizmetlerini de önerdiği anlaşılmaktadır.
Kullanıcı sosyal etkileşimi açısından, Xinte Automobilein düzenli kullanıcı test sürüşü ve araba tasarım etkinlikleri, araç sahiplerinin Xinte Automobilein Uygulaması üzerinden tam olarak iletişim kurmasına olanak tanır.
Dört, şarj hizmeti Xinte Automobile şu anda beş şarj yığını operatörüyle işbirliği yaparak, kullanıcıların şarj yığınlarının değiştirilmesi nedeniyle farklı APP'ler kullanmadan karşılık gelen şarj yığınlarını şarj edebilecekleri bir şarj yığını entegrasyon platformu başlatıyor.
Aynı zamanda şirket, şarj kazığı işletme ve bakım platformunu da hayata geçirdi.Bu platform sayesinde yöneticiler platforma bağlı şarj yığınlarını gerçek zamanlı olarak izleyip, hasar görmüşse zamanında tamir edebiliyor.
Xinte Automobile'in "Xindian Mobility" markasının piyasaya sürülmesinden sonra, Xinte Automobilein ekolojisi daha da geliştirildi. Yeni otomobil güçlerinde doğrudan bir çevrimiçi araba selamlama platformunu başlatan ilk şirket olarak Xinte Automobile her zaman Bu alanda tipik bir durum haline gelecektir.