Mükemmel bir SUV test sürüşü olun Changan yeni CS75280T
Dış mekan, kamusal estetik ile daha uyumludur
[Pasifik Otomotiv Ağının Değerlendirme Kanalı] Changan CS75, bağımsız marka SUV'lar alanında deneyimli kadroların varlığı olarak kabul edilebilir.Sağlam ve erkeksi şekli uzun zamandır insanların kalbindedir. İyi ürün gücü, mükemmel satış performansıyla da açıklanmaktadır. Bununla birlikte, otomobil teknolojisinin hızlı gelişimi hala "kıdemli kadroları" hissettirmektedir. Basınç, içten dışa bir yükselme zorunludur.
Önünüzdeki sağlam, sağlam SUV, yeni piyasaya sürülen yeni Changan CS75 (resmi fiyat: 9.98-15.98 RMB). Buna ne dersiniz, tamamen yeni görünüyor! Aslında, yükseltmeleri gerçekten sadece yüzeyde değil, bunları tek tek açıklayayım.
Changanın yeni CS75inin statik analizini daha önce yaptığımız için, ayrıntılar için lütfen "Bilim ve Teknoloji Yapılandırması Daha Zengin VR + Changanın Yeni CS75inin Gerçek Çekim Analizi" ni tıklayın, bu makale yeni CS75in öne çıkan yapılandırması ve dinamik performansı hakkında ayrıntılı bir deneyim sunacaktır.
Yeni CS75, eski modelin sert ön yüzünü terk ediyor ve çok daha rafine hale geliyor, ancak bu aynı zamanda daha az kişiselleştiriyor. Bu birinci sınıf modelde, 360 ° çevre görüş kamerası ve ACC radar sistemini ön tamponun ortasında görebiliyoruz.
Yan çizgiler eski CS75'ten pek farklı değil ve sert çizgiler hala çok güçlü görünüyor. Aracın arkası popüler, geçiş tipi arka lamba tasarımını benimser.Yeniden tasarlanmış arka kısım çok koordineli, genel his daha dengeli ve hiyerarşi duygusu oldukça iyi.
Yeni CS75'in içi bir Alman otomobiline benzer bir tarza sahip.Genellikle gergin ve cömert ve kullanılan malzemeler de özenli.Hem orta konsol hem de ön ve arka kapı panelleri daha kalın yumuşak malzemelerle kaplı ve his ve görsel efektler çok iyi. Verim.
Kendinizi teknoloji yapılandırmasıyla donatın
Kendinizi teknoloji yapılandırmasıyla donatın
Çift ekran etkileşimini destekleyin
İkili 10,25 inç ekranlar inanılmaz efektlere sahiptir. Merkezi kontrol ekranı yansımaları önlemek için sürücü tarafına yaklaşık 7 ° kaydırılmıştır. En ilginç olan şey, bağımsız olarak bulunmamalarıdır. 3 parmağınızı kaydırarak, merkezi kontrol ekranında harita navigasyon bilgilerini yapabilirsiniz ve Müzik bilgileri LCD gösterge paneline yerleştirilir, tüm deneyim nispeten doğaldır ve ekran etkisi çok uluslararasıdır.
Bu iki büyük ekran, farklı sürüş modları arasında geçiş yaparak veya manuel olarak geçiş yaparak temaları da değiştirebilir Genel kullanıcı arayüzü tasarımı çok iyidir, ancak geçiş animasyonu biraz hantaldır ve daha uzun bir anahtarlama süresi sağlar.
inCall akıllı araç ara bağlantı sistemi
Araçların İnterneti doğal olarak mevcut olmayacak. İnCall akıllı araç içi ara bağlantı sistemi araçlar için 4G ağlar sağlar ve temel trafik ömür boyu ücretsizdir (gerçek zamanlı yol koşulları, çevrimiçi ses, uzaktan araç durumu sorguları, araç içi sistem yükseltmeleri vb. Dahil).
Doğal konuşma tanıma
Yeni CS75'te doğal konuşma tanıma işlevi mevcut değildir. "Xiao An, Xiao An" veya "Merhaba, Xiao An" çağrısı etkinleştirilebilir ve kullanıcılar pencerelerin açılıp kapanmasını, klima ayarını, navigasyonu ve hatta hız sabitleyiciyi kontrol edebilir. Hız.
360 ° çevre görünümü / sürüş kaydedici
360 ° çevre görüş kamerası sadece park veya dar şeritlerde rol oynamakla kalmaz, aynı zamanda panoramik bir sürüş kaydedici olarak da kullanılabilir.Bu işlev bir yapay olarak tanımlanabilir ve araç güvenliği için önemli bir öneme sahiptir.
Otomatik park / uzaktan kumandalı park
Yeni CS75, Valeo'nun park sistemini kullanıyor.Sadece park düğmesine basın, fren pedalını serbest bırakın ve tamamen araç tarafından kullanılacaktır. Ek olarak, uzaktan kumanda anahtarında da gizli bir mekanizma vardır.Aracı uzaktan çalıştırdıktan sonra, bu işlevi etkinleştirmek için anahtardaki park düğmesini basılı tutun ve ardından aracı doğrudan park yerinden veya park yerine uzaktan kumanda etmek için "ileri" ve "geri" tuşlarını kullanın. Bununla birlikte, radar bir engelle karşılaştığında, kaçınmak veya durdurmak için aktif olarak yönlenecektir. Kullanıcılar, araç ayarları aracılığıyla radarın engelleri tespit ettiği mesafeyi de ayarlayabilir.
Tam hızlı uyarlanabilir seyir sistemi
ACC adaptif cruise fonksiyonu artık yeni bir şey değil, yeni CS75 de bu fonksiyonla donatılmıştır, ayarlanmış hız aralığı 30-150km / s'dir. Daha güçlü olanı, çalışma hızı aralığının 0-150km / s olmasıdır, bu da düşük hızda takip fonksiyonuna sahip olduğu ve tek tuşla etkinleştirilebileceği anlamına gelir. Kullanıcı ayrıca Xu Na'nın hüzünlü arabasının hızını seslendirmek için "Xiao'an" ı kullanabilir, bu da kullanımı çok uygundur.
Erken uyarı yardımcı fren sistemi / paralel yardımcı sistem
Buna ek olarak, yeni CS75, Bosch'un araç ve yaya arasındaki mesafeyi gövdenin etrafındaki radar aracılığıyla algılayan ve acil durumlarda aktif olarak fren yaparak kazaları azaltmak veya önlemek için aktif olarak fren yapan yeni nesil PAB erken uyarı yardımcı fren sistemi ile donatılmıştır.
3 Düzgün vites değiştirme, şasinin tepeye doğru bir dokusu var
Mavi Balina 280T + Aisin 6AT
Changanın yeni CS75280T modeli yepyeni bir Blue Whale 1.5T direkt enjeksiyonlu turboşarjlı motorla donatılmıştır. Bir dizi yeni teknolojinin eklenmesi güç parametrelerini öncekine kıyasla önemli ölçüde geliştirmiştir. Maksimum güç 131kW / 5500rpm'dir ve ulaşılabilen maksimum tork 265N · m / 1450-4500rpm. Motorla eşleşen, Aisin'in üçüncü nesil 6 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzımanıdır.Önceki mekanik vites kolu, elektronik vites koluna yükseltilmiştir.
Vites geçişleri yeterince pürüzsüz ve şasi bir dokuya sahip
Güç parametreleri çok güzel olsa da, Changan'ın yeni CS75'i ayarlamasının hala muhafazakar olduğu ve başlangıçta çok arkadaşça olduğu söylenebilir ve asla ileriye dönük hissettirmeyecektir. Gaz pedalı çıkışının ön ucu nispeten yumuşaktır.Daha iyi bir güç elde etmek istiyorsanız, genellikle gaza derin bir şekilde basmanız gerekir.Elbette bu, Shangri-La'daki yaklaşık 3.500 metrelik yüksek rakımla da ilgilidir.
Motor devri 2000 devri aştığında, CS75 gerçek gücünü gösteriyor ve vücut dinamikleri aktif hale gelmeye başlıyor. 4 yetişkin erkek ve bazı bagajlardan sonra, gaza derin adım attıktan sonra hala iyi bir geri itme hissine sahipler ve güç rezervi aslında yeterli. nın-nin.
İyi bir his veren bir direksiyon simidinin insanlara iyi bir izlenim vermek kolaydır ve direksiyon yönü ve doğru gücü daha da övgüye değerdir. Destekleyici şasi, vücudun viraj alırken bile iyi bir bütünlük sağlamasına izin verir.Bu hassasiyet ve bütünlük hissi, önceki yerli otomobillerde eksik olan şeydi.
Şasi ayarı açısından Changan da yeni CS75 üzerinde çok düşündü.Süspansiyonunun iyi bir desteğe sahip olduğunu ve özellikle asfaltlanmamış yollarda yolda sürekli tümsekler için iyi olacağını belirttim. İzolasyon, yolculara künt bir etki hissettirmez Eski CS75 ile karşılaştırıldığında konfor iyileştirildi. Asfalt yollarda sürerken, ince titreşimlerin kontrolü yerinde ve rahat ve bir dokuya sahip.
Kısa süreli arazi koşulları için düzenlenmiş test sürüşü İki tekerlekten çekişli CS75 için, şasisinin zorlu yol koşullarını, geçiş koşullarını ve güç performansını nasıl idare ettiğini tecrübe etmek daha önemlidir.
Eski modelle karşılaştırıldığında süspansiyon, zorlu yol koşullarına karşı daha dayanıklıdır ve çakıllı yolun etkisi daha iyi izole edilebilir. Plato bölgesinde bulunduğu için, gaz kelebeğinin erken aşamasının ayarlanması naziktir, bu nedenle tırmanırken manuel vites modunu kullanmak ve hızı 2500 rpm'nin üzerine çıkarmak en iyisidir.Şu anda, CS75'in güç performansı oldukça iyi bir performansa sahip olabilir.
(Fotoğraf / Metin / Fotoğraf: Pacific Automotive Network Gao Lei)
Yorumu düzenleyin Değerlendirme Editörü: Gao LeiAvantajlar 1. Kapsamlı güvenlik yapılandırması 2. Yüksek güç uyumu, yumuşak vites değiştirme 3. İyi direksiyon hissi 4. Yüksek düzeyde şasi ayarı
Dezavantajlar 1. İlk gaz kelebeği tepkisi olumlu değil 2. Motor gürültüsü biraz belirgindir
Genel değerlendirme Şekli, iç mekanı veya sürüş dokusu ne olursa olsun, yeni Changan CS75 bize mükemmel yanını gösterdi. Kapsamlı teknolojik ekipman, onu trendin ön saflarında yer alıyor ve güvenlik ve pratiklik somut bir şekilde iyileştirildi. Muhafazakar gaz kelebeği ayarının insanları bir noktada biraz endişelendirmesi biraz üzücü. Mükemmel güç performansı erken aşamalarda mühürlenmiş gibi görünüyor. Burada gelişme olursa, yeni CS75 kesinlikle daha fazla insan getirecek. doyurucu.
4Changan'ın yeni CS75 test sürüşü aracı rakip ürünlerle karşılaştırıldı
Model parametresi karşılaştırma resmi
