Mükemmel bir SUV test sürüşü olun Changan yeni CS75280T
[Pasifik Otomotiv Ağının Değerlendirme Kanalı] Changan CS75, kendine ait marka SUV'lar alanında deneyimli kadroların varlığı olarak kabul edilebilir. Sert ve erkeksi şekli uzun zamandır insanların kalbindedir. İyi ürün gücü, mükemmel satış performansıyla da açıklanmaktadır. Bununla birlikte, otomobil teknolojisinin hızlı gelişimi hala "deneyimli kadroları" hissettirmektedir. Basınç, içten dışa bir yükselme zorunludur.
Önünüzdeki sağlam, sağlam SUV, henüz piyasaya sürülen yeni Changan CS75 (resmi fiyat: 9.98-15.98 RMB). Peki ya, tamamen yeni bir görünüme sahip! Aslında, yükseltmeleri gerçekten sadece yüzeyde değil, bunları tek tek açıklayayım.
Changanın yeni CS75inin statik analizini daha önce yaptığımızdan, ayrıntılar için lütfen "Bilim ve Teknoloji Yapılandırması Daha Zengin VR + Changanın Yeni CS75inin Gerçek Çekim Analizi" ni tıklayın, bu makale yeni CS75in öne çıkan yapılandırması ve dinamik performansı hakkında ayrıntılı bir deneyim sunacaktır.
Popüler estetik ile uyumlu daha fazlası
Yeni CS75 eski modelin sert ön yüzünü terk ediyor ve çok daha rafine hale geliyor, ancak bu aynı zamanda onu daha az bireysel hale getiriyor. Bu üst modelde, ön tamponun ortasında 360 ° çevre görüş kamerası ve ACC radar sistemini görebiliyoruz.
Yan çizgiler eski CS75'ten pek farklı değil ve sert çizgiler hala çok güçlü görünüyor. Aracın arkası popüler, geçiş tipi arka lamba tasarımını benimser.Yeniden tasarlanan arka kısım çok koordineli, genel his daha dengeli ve hiyerarşi duygusu oldukça iyi.
Yeni CS75'in içi bir Alman otomobiline benzer bir tarza sahip.Genellikle gergin ve cömert ve kullanılan malzemeler de yeterince özenli.Hem orta konsol hem de ön ve arka kapı panelleri daha kalın yumuşak malzemelerle kaplı.Hissi ve görsel efektler çok iyi. Verim.
Kalan tam metni (1/4) genişletin
2 Teknoloji yapılandırmasıyla kendinizi silahlandırın
Kendinizi teknoloji yapılandırmasıyla donatın
Çift ekran etkileşimini destekleyin
İkili 10,25 inçlik ekranların inanılmaz efektleri vardır. Merkezi kontrol ekranı, yansımaları önlemek için sürücü tarafına yaklaşık 7 ° kaydırılmıştır. En ilginç şey, bağımsız olarak var olmamalarıdır. 3 parmağınızı kaydırarak, merkezi kontrol ekranında harita navigasyon bilgilerini yapabilirsiniz ve Müzik bilgileri LCD gösterge paneline yerleştirilir, tüm deneyim nispeten doğaldır ve ekran etkisi çok uluslararasıdır.
İki büyük ekran, farklı sürüş modları arasında geçiş yaparak veya manuel olarak geçiş yaparak temaları da değiştirebilir Genel kullanıcı arayüzü tasarımı çok iyidir Şikayet edilmesi gereken şey, geçiş animasyonunun biraz hantal olması ve daha uzun bir anahtarlama süresi ile sonuçlanmasıdır.
inCall akıllı araç ara bağlantı sistemi
Araçların İnterneti doğal olarak mevcut olmayacak. İnCall akıllı araç içi ara bağlantı sistemi araçlar için 4G ağlar sağlar ve temel trafik ömür boyu ücretsizdir (gerçek zamanlı yol koşulları, çevrimiçi ses, uzaktan araç durumu sorguları, araç içi sistem yükseltmeleri vb. Dahil).
Doğal konuşma tanıma
Yeni CS75'te doğal ses tanıma işlevi mevcut değildir. "Xiao An, Xiao An" veya "Merhaba, Xiao An" çağrısı etkinleştirilebilir ve kullanıcı pencerelerin açılıp kapanmasını, klima ayarını, navigasyonu ve hatta hız sabitleyiciyi kontrol edebilir. Hız.
360 ° çevre görünümü / sürüş kaydedici
360 ° çevre görüş kamerası sadece park veya dar şeritlerde rol oynamakla kalmaz, aynı zamanda panoramik bir sürüş kaydedici olarak da kullanılabilir.Bu işlev bir yapay olarak tanımlanabilir ve araç güvenliği için önemli bir öneme sahiptir.
Otomatik park / uzaktan kumandalı park
Yeni CS75, Valeo'nun park sistemini kullanıyor.Sadece park düğmesine basın, fren pedalını serbest bırakın ve tamamen araç tarafından kullanılacaktır. Ek olarak, uzaktan kumanda anahtarı üzerinde de gizli bir mekanizma vardır. Aracı uzaktan çalıştırdıktan sonra, bu işlevi etkinleştirmek için anahtardaki park düğmesini basılı tutun ve ardından aracı park alanından çıkıp içeri girmek için uzaktan kontrol etmek için "ileri" ve "geri" tuşlarını kullanın. Bununla birlikte, radar bir engelle karşılaştığında, önlemek veya durmak için aktif olarak yönlenecektir. Araç ayarları aracılığıyla kullanıcılar, radarın engelleri tespit ettiği mesafeyi de ayarlayabilir.
Tam hızlı uyarlanabilir seyir sistemi
ACC adaptif cruise fonksiyonu artık yeni bir şey değil, yeni CS75 de bu fonksiyonla donatılmıştır, hız aralığı 30-150km / s'dir. Daha güçlü olanı, çalışma hızı aralığının 0-150km / s olması, yani düşük hızda takip fonksiyonuna sahip olması ve tek tuşla etkinleştirilebilmesidir. Kullanıcı, kullanımı çok uygun olan adaptif Xu Na'nın üzgün arabasının hızını ayarlamak için "Xiao'an" ı da kullanabilir.
Erken uyarı yardımcı fren sistemi / paralel yardımcı sistem
Ek olarak, yeni CS75 ayrıca Bosch'un araç ve yaya arasındaki mesafeyi gövdenin etrafındaki radar aracılığıyla algılayan ve acil durumlarda aktif olarak fren yaparak kazaları azaltmak veya önlemek için aktif olarak fren yapan yeni nesil PAB erken uyarı yardımcı fren sistemi ile donatılmıştır.
3 Düzgün vites değiştirme, şasinin tepeye doğru bir dokusu var
Mavi Balina 280T + Aisin 6AT
Changanın yeni CS75280T modeli yepyeni bir Blue Whale 1.5T direkt enjeksiyonlu turboşarjlı motorla donatılmıştır. Bir dizi yeni teknolojinin eklenmesi güç parametrelerini öncekine göre önemli ölçüde geliştirmiştir. Maksimum güç 131kW / 5500rpm'dir ve maksimum tork, 265N · m / 1450-4500rpm. Motorla eşleşen, Aisin'in üçüncü nesil 6 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzımanıdır.Önceki mekanik vites kolu, elektronik vites koluna yükseltilmiştir.
Vites değiştirme dişlileri yeterince pürüzsüz ve şasi bir dokuya sahip
Güç parametreleri çok güzel olsa da, Changan'ın yeni CS75'i ayarlamasının hala muhafazakar olduğu ve başlangıçta çok arkadaşça olduğu söylenebilir ve asla ileriye dönük gelmeyecektir. Gaz pedalı çıkışının ön ucu nispeten yumuşaktır.Eğer daha iyi güç elde etmek istiyorsanız, genellikle gaza basmanız gerekir.Elbette bu, Shangri-La'daki yaklaşık 3.500 metrelik yüksek irtifa ile de ilgilidir.
Motor devri 2000 d / d'yi aştığında, CS75 gerçek gücünü gösteriyor ve vücut dinamikleri aktif hale gelmeye başlıyor. 4 yetişkin erkek ve bazı bagajlardan sonra, gaza derin bir adım attıktan sonra hala iyi bir geri itme hissine sahipler.Güç rezervi aslında yeterli. nın-nin.
İyi bir his veren bir direksiyon simidinin insanlara iyi bir izlenim vermesi kolaydır ve direksiyon yönü ve uygun gücü daha da övgüye değerdir. Destekleyici şasi, gövdenin viraj alırken iyi bir bütünlük sağlamasına izin verir.Bu hassasiyet ve bütünlük hissi, önceki yerli otomobillerde tam olarak eksik olan şeydi.
Şasi ayarı açısından Changan da yeni CS75 üzerinde çok düşündü. Süspansiyonunun iyi bir desteğe sahip olduğunu ve özellikle asfaltlanmamış yollarda yoldaki sürekli tümseklere iyi geleceğini söyledim. İzolasyon, yolculara künt bir etki hissettirmeyecek Eski CS75 ile karşılaştırıldığında, konfor iyileştirildi. Asfalt bir yolda sürerken, ince titreşimlerin kontrolü yerinde ve rahattır ve daha fazla dokuya sahiptir.
Test sürüşü, kısa süreli arazi koşulları düzenledi.İki tekerlekten çekişli CS75 için, şasisinin zorlu yol koşullarını, geçiş koşullarını ve güç performansını nasıl idare ettiğini deneyimlemek daha çok şeydi.
Eski modelle karşılaştırıldığında, kötü yol koşullarının üstesinden gelmede süspansiyon daha dayanıklıdır ve çakıllı yolun etkisi daha iyi izole edilebilir. Plato bölgesinde bulunduğundan, gaz kelebeğinin erken aşamasının ayarlanması naziktir, bu nedenle tırmanırken manuel vites modunu kullanmak ve hızı 2500 rpm'nin üzerine çıkarmak en iyisidir.Şu anda, CS75'in güç performansı oldukça iyi bir performansa sahip olabilir.
(Fotoğraf / Metin / Fotoğraf: Pacific Automotive Network Gao Lei)
Yorumu düzenleyin Değerlendirme Editörü: Gao LeiAvantajlar 1. Kapsamlı güvenlik konfigürasyonu 2. Yüksek güç uyumu, yumuşak vites değiştirme 3. İyi direksiyon hissi 4. Yüksek seviyede şasi ayarı
Dezavantajlar 1. İlk gaz kelebeği tepkisi olumlu değil 2. Motor gürültüsü biraz belirgindir
Genel değerlendirme Şekli, iç mekanı veya sürüş dokusu ne olursa olsun, yeni Changan CS75 bize mükemmel yanını gösterdi. Kapsamlı teknolojik ekipman, onu trendin ön saflarında yer alıyor ve güvenlik ve pratiklik somut bir şekilde iyileştirildi. Muhafazakar gaz kelebeği ayarının insanları belirli zamanlarda endişelendirmesi üzücü. Mükemmel güç performansı erken aşamalarda mühürlenmiş gibi görünüyor. Burada gelişme olursa, yeni CS75 kesinlikle daha fazla insan getirecek. memnun.
4Changan'ın yeni CS75 test sürüşü aracı rakip ürünlerle karşılaştırıldı
Model parametresi karşılaştırma resmi
