İlk başta, lüks markaların orta büyüklükteki arabaları, sportifliği bir satış noktası olarak kullandı, çünkü genellikle önden arkadan çekişli form kullanıyorlardı ve onlara sportiflikte doğal bir avantaj sağlayan kompakt bir gövde yapısına sahiplerdi. Bununla birlikte, üreticiler daha sonra sportifliğin çoğu tüketicinin ana talebi olmadığını keşfettiler, bu nedenle sportifliğin doğal avantajlarına ek olarak satışları artırmak için daha fazla atılım aramaya başladılar ve sonuç, alan ve rahatlıktı. Çünkü çoğu tüketici, geniş alana ve iyi konfora sahip lüks bir marka modeli almak için daha düşük bir fiyat kullanmak istiyor.
Sonra, bu modele bir göz atalım - Lexus IS
Yeni otomobil, Lexus ailesinin tasarım dilini sürdürüyor, ancak iş mili şeklindeki hava giriş ızgarası ve L şeklindeki gündüz farları daha keskin. Aynı zamanda, otomobil aynı zamanda daha yüksek teknolojili bir far grubu kullanıyor ve iç mekanı mükemmel bir görsel etkiye sahip tam LED tasarımı. Ayrıca, yeni otomobilin tamponunun her iki yanındaki havalandırma delikleri daha abartılı bir tasarıma sahip olup, otomobilin görünümünü daha sportif ve radikal hale getiriyor.
İç mekanda, yeni otomobil yeni bir bilgi-eğlence sistemi kullanacak ve aktif güvenlik yapılandırması da yükseltildi. Güç açısından, yeni IS 2.0T turboşarjlı bir motorla donatılacak. Şanzıman parçası, 8 ileri otomatik bir manuel şanzıman ile uyumludur.
Daha sportif olan iki orta büyüklükteki otomobil için, kompakt gövde boyutu daha iyi sportiflik getirecek, ancak aynı seviyedeki uzun dingil mesafeli modellere kıyasla sürüş alanı açısından hiçbir avantaj yok. Otomobilin ön sırası, alanla ilgili herhangi bir sorun yaşamayacak, ancak arka sıra uzun yolcular için biraz sıkışık olacak, ancak yine de çoğu tüketicinin alan ve konfor için temel ihtiyaçlarını karşılayabilir.
Yeni IS'nin iç tasarımı temelde mevcut model ile aynıdır.Kontrol ekranının boyutu 10.3 inç'e çıkarılmıştır.Aynı zamanda daha iyi bir multimedya deneyimi getirecek yeni bir Remote Touch sistemine sahiptir. Güç açısından, yeni araba 2.0T motorla donatılacak. Maksimum güç 245 beygir gücü, tepe torku 350 Nm ve şanzıman, 8 ileri otomatik şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Editörün yorumu: Eski modellerle karşılaştırıldığında, yeni Lexus IS stil tasarımı açısından daha güçlü bir görsel etki sağlar ve keskin stil, onu yoldaki herkesin odağı haline getirebilir.