150 Audis ile buzun üzerinde sallamak ve sürüklenmek kesinlikle durdurulamaz!

Kış geldiğinde, Brick Amca her zaman çeşitli buz ve kar test sürüşleri için davetiyeler alacaktır. Nispeten konuşmak gerekirse, bu aynı zamanda en "eğlenceli" test sürüşü aktivitesidir. Bir yandan, kar ve buz test sürüşleri genellikle daha eğlenceli sürüklenme (yetersiz yapışma) ve kuyruk sallama (arkadan savrulma) deneyimleri yaşarken, diğer yandan bu genellikle zor "kontrolden çıkmış" deneyimleri deneyimledikten sonra, güvenli sürüşte daha etkili olacaktır. Yeni bilgi ve becerilere sahip olun.

Kuzeyde kış yollarında araç kullanmanın en güvenli yolu kış kar lastiklerine geçmektir. Daha düşük yapışma ile buz üzerinde sürüş yaparken, kar lastikleri bile onu tutamaz ve daha iyi kavrama için özel çivi lastiklerinin değiştirilmesi gerekir.

En temel saha uygulaması, en göze çarpmayan görünen küçük oval bir pisttir. Normal bir yola koyarsak, bu sadece üçüncü konuyu sürmenin zorluğudur. Ancak zemin insanların hareketsiz duramayacağı noktaya kaydığında zorluk farklıdır.

Pistte bir kuyruk hareketi meydana geldiğinde paniğe gerek yok. Audi A4L Quattro gibi önden dört tekerlekten çekişli bir otomobil için, ancak hafif bir arkadan çekiş eğilimi var. Bir kuyruk hareketi meydana geldiğinde, kuvvetli bir şekilde fren uygulamayın. Bunun yerine, tekerlek yönünü aracın arka yönüyle aynı hizada tutmak için yönü hafifçe tersine çevirmeniz gerekir.Bu, arkadan kaymanın devam etmesini önleyecek ve aracın kaymaya başlamasına ve aracın arkasının kendi kendine merkeze dönmesine izin verecektir. , Biraz daha gaz eklerseniz güzel bir köşe kayması bile yapabilirsiniz!

Böyle bir durumla karşılaşıldığında, ilk kez tam güçle fren yapmaya ve yavaşlamaya devam etmek ve aynı zamanda yöne çarpma konusunda ısrar etmemek.

Başınızı yola doğru itmeye devam etmemek, ancak dönüş yörüngesine geri dönmeye devam etmek için biraz geri gitmelisiniz.

Arkadan ve arkadan savrulmanın iki kontrolden çıkma tekniğini tam olarak uygulayıp, ustalaştıktan sonra, pratik yapmak için gerçek yola geçebiliriz. Audi Sürüş Kontrolü, öğrencilerin deneyimlemesi için her biri yaklaşık 5 kilometre uzunluğunda ve farklı zorluk derecelerinde eğrileri ve tuzakları olan dört farklı parkur kurdu.

Böylesine uzun ve geniş bir parkurda sürüş yapmak doğal olarak sizi daha keyifli hale getirecektir. Daha önce yapılan uzun süreli uygulama ile birlikte, kursiyerlerin çoğu buzlu ve karlı yollarda sürüş becerilerinde uzmanlaşmıştır.

Bununla birlikte, buz gölünde araba sürmek hala aşırı derecede kuvvetli olmalıdır. Çünkü Audi Quattro dört tekerlekten çekiş sistemi ön ve arka aksların itici gücünü zaman içinde yol şartlarına göre dağıtabilse bile, yoldaki sürekli değişen sürtünme aracın kontrolünü kaybetmesine ve dikkatli olmazsanız hızla yoldan çıkmasına neden olacaktır.Bu durumda sadece itaatkar olabilirsiniz. Kurtarılmayı bekliyorum.

Uncle Brick perspektifinden, hala daha fazla insanın Audi Ice ve Snow Driving Control Exchange gibi etkinliklere katılma fırsatı bulacağını umuyorum. Çok heyecan verici ve eğlenceli olmasına rağmen Audi daha derin bir anlam ifade etmek istiyor, bu da öğrencilerin güvenli sürüş becerilerini ve farkındalığını artırarak daha fazla insanın gerçek sürüş keyfini yaşayabilmesi ve güvenli bir şekilde seyahat edebilmesi için.

100.000'in ilk yıllarında yerli üretilen bu üç otomobil, 200.000 ortak girişim arabasının karşılığını kaybetmeyecek!
önceki
Herkes bu SUV'lerin iyi olduğunu ve fiyatların pahalı olmadığını söylüyor, ama neden iyi satmıyorlar?
Sonraki
Elektronik sigaraların% 80'i toksin içerir! Ne kadar korkunç
2017'de en çok beklenen ortak girişim SUV hakkında öne çıkan nedir?
Bu başka bir üniversite 15 yuan ıstakozlu erişte yemek ister misiniz?
200.000 içinde yüksek görünüme ve birinci sınıf kontrole sahip bir ortak girişim SUV!
Efsanevi İngiliz as pilotu Johnson, 2. Dünya Savaşı'nın "Spitfire Kralı"
2017'de bir "lüks araba" sürdüğünüzde onlara güvenebilir misiniz?
Zhejiang'daki bir hastane 5G uzaktan acil durum tatbikatı yapıyor
Bu noktaları unutmayın, yüksek hızlı araba kazası olasılığı büyük ölçüde azalır!
Deneme: Kırmızı toz uçar, birbirini sever, aşk asla uyumaz
Bu 200.000'den fazla SUV'nin fiyatı 30.000 arttı ve sıraya dizilmek zorunda kaldı, ancak şimdi 30.000 indirimli
Mei Wen: Toz içinde yuvarlanıyorum, beklenmedik bir şekilde sizinle tanışmaya hazırım
Toyota'nın karakteri değişti! Birçok kişi yeni nesil Camry'nin böyle görünmesini beklemiyordu
To Top