Tadilat çemberinde her zaman tarih konusunda unutulmaz olan bazı insanlar vardır ... Yaprakların köklerine döndüğünün nostaljik hissi, onları sürekli olarak klasik eski arabaları modifiye etmeye, böylece bugün de kendi ihtişamlarıyla parlayabilmeye itiyor. Bu Volkswagen Golf MK4'ün getirdiği bu sefer böyle bir araba. Bu dördüncü nesil golf modelinin, sahibi tarafından yılların değişimlerini örtmeye çalıştığını görebiliyoruz.Tüm araba koyu yeşil sprey boya ile değiştirildi.Aynı zamanda Work Meister M1'in tekerlekleri değiştirildi.Şampanya altın rengi ve parlak jantlar güzel Göz alıcı bir his. Zamanın değişimleri içinde bile, onun değiştirilmesinin benzersizliğini gizlemek zordur.
Önünüzdeki Volkswagen Golf MK4 temelde diğer oyun tarzları ile aynıdır.Pnömatik amortisör, temel ekipmanıdır ve sahibi AirLift pnömatik amortisörü kullanır. HF stili bu eski arabaya uygulanıyor ve hala sokaktaki mevcut HF modifiye arabadan tamamen farklı bir mizacı yansıtıyor. Work Meister M1 tekerleklerinin mükemmel verileri, tekerlekleri ve geniş gövdeyi son derece abartılı bir etki elde etmek için mükemmel bir şekilde birleştirir.
Work Meister M1, ön 18 / 9.5 ET-9 ve arka 18/11 ET-13'türGörünüşe kıyasla, kişisel olarak iç modifikasyonun öne çıkan özelliklerinin daha belirgin olduğunu hissediyorum.RECARO yarış koltuğunu tamamen deri ile kaplamanın yanı sıra, sahibi aynı zamanda onu bir süsleme olarak arabanın diğer bölümlerinde deri ile değiştirerek tüm kabini daha lüks hissettirdi. Görünüşle büyük bir tezat oluşturuyor.
Volkswagen MK4 durdurulmuş olsa da, otomobil geliştirme tarihindeki durumu diğer modellere göre eşsizdir ve modifikasyon için Volkswagen MK4'ü seçen hayranlar da tamamen klasiklere olan sevgisinden çıkmıştır. Yurtiçinde ve yurtdışında hala ısrar eden sayısız MK4 sahibi var ve birçok harika vaka var.Bugün getirilen bu MK4, gövde rengi ve tekerlek uyumu açısından benzersizdir. Oyunculara ilham vermeyi umuyorum!