Dongfeng Renault, zaman aralığına karşı yarışta lider
İlk 10 aydaki kümülatif satışlar, 60.000 araçlık yıllık hedefin üzerine çıkarken, ilk 11 ayda bu rakam 66.000 araca çıkarıldı. Basın zamanı itibariyle, Dongfeng Renault'nun yıllık satışları 72.000 adedi aşarak yerel işletme için yeni bir rekor kırdı; işletme kârlılığına ulaşmak sadece dört yıl sürdü. 2017'nin sonunda şiddetli bir şekilde ilerleyen Dongfeng Renault hala fırtınalı bir saldırı düzenliyordu. Güç, bu aynı zamanda kalkış dönemi boyunca ileriye dönük gelişiminin en güçlü somut örneği haline geldi.
Dongfeng Renault, 2500 çalışanın sıkı çalışması ve bayi ve tedarikçi ortaklarının desteği sayesinde son 4 yılda tam değerli bir zincir ortak girişimi haline geldi. "Hızlı büyüme verilerine tanıklık eden Dongfeng Renault Automobile Co., Ltd. Lan, parlak başarıları, Renault'nun marka etkisinin sürekli iyileştirilmesi ve kanal yeteneklerinin sürekli iyileştirilmesi ile Dongfeng Renault'nun başlangıçta sürekli vites değiştirme ve hızlanmada entegre bir geliştirme modeli oluşturduğunu ve bir kilometre taşı başlattığını ifade etmekten gurur duyuyor. Projeyi çıkar.
Bunun arkasında, pazara geç gelen, hızlı ve istikrarlı, cesur ve kararlı olan Dongfeng Renault'nun, zaman aralığına karşı yarışmanın ilk aşamasında konumsal bir liderlik kazanan cesareti ve azmi yatıyor.
Hızın cazibesi
"Satışta en iyisi olmasa da, Dongfeng Renault nihai sonuçtan memnun." Dongfeng Renault Automobile Co., Ltd. başkan yardımcısı ve pazarlama ve satış departmanı başkanı Chen Xi, Dongfeng Renault tarafından belirlenen yeni satış rekoru karşısında bile sakindi. Düşük anahtar alçakgönüllülüğünü koruyun, ancak bu yine de Dongfeng Renault'nun şiddetli performansını ve çığır açan hızlanmasını gizleyemez.
Yerli üretim işinin resmi olarak 2013 yılında başlatılmasından bu yana, şüphe içinde ilerleyen Dongfeng Renault, yeni markanın ruhuyla bir dizi hız efsanesi yarattı. Yurt içinde üretilen işin pazar testine girdiği ilk yıl olan 2016 yılında, Dongfeng Renault, "Dongfeng Renault Speed" -Correga'da iki gişe rekorları kıran iki modelin yerel üretimini ve en hızlı büyüyen SUV segmentinin hassas düzeniyle yeni nesil Coriolis'i başarıyla tamamladı. Pazara göre o yıl 30.000'in üzerinde araç satışı gerçekleştirdi.
2017'ye girerken, otomobil pazarındaki aşağı yönlü baskı çok büyük. Genç Dongfeng Renault, küçük ölçeğine rağmen pazarın zorlu testine dayandı ve özellikle ana SUV matrisi olmak üzere hızlı ve şiddetli bir saldırıda pazarı dengeledi. Zonglianhengzhong, Dongfeng Renault'nun büyüme oranını gösterme konusunda inatçı bir eğilim oluşturdu.Bunlardan en göze çarpanı yeni nesil çekirdek ürünler olan Koleo.
SUV pazarındaki en rekabetçi ve en zorlu pazar segmenti olan orta seviye SUV'ler, askeri stratejistler için her zaman bir savaş alanı olmuştur ve rekabet 2017'ye girdikten sonra bile yoğunlaşmıştır. Yeni nesil CR-V, 20.000'i aşan satışlarla ve önceki pazar konumunu yeniden kazanarak savaşı yeniden alevlendirdi; Tiguan ve Tiguan L, pazar lideri rolünü savunarak iki hat halinde saldırdı; 4008, pazar performansı ayarlamadan sonra istikrarlı bir şekilde toparlandı; geç gelenler Tianyi, bu pazar segmentini doğru şekilde kesmek için yıkıcı bir fiyat kullanıyor.
"Gittikçe daha fazla üretici ve daha fazla marka, daha rekabetçi ürünler piyasaya sürdü." Chen Xi, yeni nesil Koleos'un bulunduğu pazar segmentinin mavi-kırmızı olgusunun bu yıl çok açık olduğunu kabul ediyor.
Pazar ne kadar şiddetli olursa, yeni nesil Koleos'un ürün gücünü ve Renault'nun marka mirasını o kadar test edecek. Bu yılın başından itibaren ister yılbaşındaki beklenmedik kasvetli rüzgar ve soğuk yağmur, ister yılın ortasında sezon dışı dönemlerde olsun, isterse yıl sonundaki güçlü dış etki olsun, yeni nesil Koleos'un satışları her zaman istikrarlı bir büyüme gösterdi ve Aralık 2017 itibarıyla birikimli satışlar Araç sayısı 52.482'ye ulaştı ve Dongfeng Renault'nun yıl boyunca hızlı büyümesi için sağlam bir temel oluşturdu.
Dongfeng Renault'nun yurt içinde üretilen ilk modeli olan Dongfeng Renault'yu ilerlemeye iten yeni nesil Koleo ile karşılaştırıldığında, Koleka bu yıl Şangay Otomobil Fuarı'nda ürün rekabetçiliğini güçlendirmek ve Dongfeng Renault'nun büyümesine eşlik etmek için yeni bir güç sistemi tanıttı. İlk Kasım ayında, Correga'nın kümülatif satışları 23.683'e ulaştı ve bu aynı zamanda Dongfeng Renault'nun trende karşı çıkmasına yardımcı olan ana güç oldu.
Aslında, SUV pazarını daha da geliştirmek için Dongfeng Renault, bu yılın Ekim ayında yeni Renault Kabinini piyasaya sürdü ve Dongfeng Renault SUV ürün matrisini daha da optimize etti, böylece Dongfeng Renault sadece hızlı bir büyüme elde etmekle kalmadı ve beklenen hedefe planlanandan önce ulaşmakla kalmadı, aynı zamanda sadece dört yıllık yerli üretim üretti. Bu şartlar altında kendi faaliyet karı hedefini tamamlamıştır.
"Büyük yatırım, büyük üretim, yüksek risk ve yüksek getiri olan bir sektörde, küçük ölçekte karlılık elde etmek zordur, ancak sınırlı kaynaklara rağmen Dongfeng Renault güçlü performansla kendi işletme karlılığını elde etti." Chen Xi, Dongfeng Renault'nun şiddetli saldırısının, piyasanın bu genç marka hakkındaki şüphelerini yavaş yavaş ortadan kaldırdığına inanıyor ve "Pazarda sağlam bir dayanağımız var."
Elbette, göz kamaştırıcı performansın arkasında Dongfeng Renault'nun entegre gelişiminin evrimi yatıyor.
Tüm değer zinciri rekabetinin prototipi ortaya çıkıyor
"Dongfeng Renault'nun bu yıl üç taraf için bir kazan-kazan durumu elde ettiği söylenebilir. Satış ve kar hedeflerinin yanı sıra, çevrimiçi kanallarda da sağlıklı bir büyüme kaydetti." Chen Xi, bu üç SUV'nin oluşturduğu ivme sayesinde sadece değil Dongfeng Renault'nun hacim ve kâr anlamında bir tampon hasadı başlatmasına ve marka, ürün ve ağın entegre gelişimini gerçekleştirmesine izin verin.
En kritik olanı, sürekli artan marka etkisidir. Aslında, sonradan gelenlerin doğal dezavantajları nedeniyle Dongfeng Renault marka bilincini güçlendiriyor. Dongfeng Renault, çekirdek olarak SUV matrisinin yer aldığı bu yılın başından bu yana, deneyimsel pazarlama, spor pazarlaması ve dijital pazarlamaya odaklandı, sürekli olarak gençlik, canlılık, tutku ve meydan okumaların marka etiketlerini oluşturdu ve "Yaşam tutkusunu" her tüketiciye iletti. Marka önerisi ve marka vaadi "hoş tasarım, yürekleri ısıtan teknoloji, gönül rahatlığı".
Nisan ayında Dongfeng Renault, Wuhan Maratonu'na başarıyla sponsor oldu ve Wuhan Maratonu'nu Dongfeng Renault ve kullanıcıları için iyi bir iletişim platformu haline getirdi; Ağustos ayında Dongfeng Renault, yeni nesil Koleo'nun etrafında Qinghai Gölü çevresinde "4 + 2 + 1" e öncülük etti. Seyahat faaliyetleri: Kasım ayında Dongfeng Renault, üç yıl üst üste Çin Futbol Federasyonu'nun Kadınlar Süper Kupası'nın ana sponsorluğunu resmen açıkladı. 2017 Correga, etkinlik için belirlenen resmi araba olarak Renault marka DNA'sını göstermeye devam edecek.
Dongfeng Renault Automobile Co., Ltd.'nin başkan yardımcısı Weng Yunzhong, "Dongfeng Renault'nun sürekli yenilikçi pazarlaması ve deneyimsel pazarlaması, giderek daha fazla tüketicinin Renault markasının gençliğini ve canlılığını hissetmesine izin verdi ve Renault markasının itibarı artmaya devam etti." Dedi. Dongfeng Renault'nun marka bilinirliği% 90'a ulaştı ve marka değeri daha da araştırıldı.
Marka etkisindeki hızlı artışın yanı sıra bayinin istikrarlı ve sağlıklı gelişim stratejisi de güçlü bir şekilde uygulandı.
"Açıkçası, ağ miktarı ve ağ kalitesi açısından, Dongfeng Renault ağın kalitesini daha fazla vurguluyor." Kanal yapımına odaklanan Chen Xi, kalitenin bu yıl hızdan daha iyi olduğu ve kanal kapasitesinin istikrarlı bir şekilde gelişmesine yardımcı olduğu kanal düzeni modelinde ısrar etti. .
Dongfeng Renault, bu yıl içinde temel geliştirme konseptine odaklanacak "temeli kavramak, kapasiteyi geliştirmek ve karı artırmak". Bir yandan boşlukları dolduracak, kusurlu yerleşim alanlarını ayarlayacak ve kanalların yapısal sorunlarını sürekli iyileştirecek, diğer yandan ağın boş alanlarına odaklanacak. Dongfeng Renault kapsama alanını hızlandırmayı seçti.
Şu anda, Dongfeng Renault bayilik ağlarının sayısı 200'e ulaştı ve pazar kapsamı% 68'den% 75'e çıktı. Şehir kapsamı da bu yıl% 10 arttı. 2017'de ağ sayısındaki artış, son üç yılın toplam gelişimini aştı. Ayrıca Chen Xi, "Bayi ağımızın tamamında botnet yok ve% 100 botnet değil."
Chen Xi, yüksek kaliteli ağ geliştirme konsepti sayesinde, ister tek mağazalı bisiklet satışları ister satış noktalarının karlılığı olsun, Dongfeng Renault'nun piyasadaki en iyiler arasında yer alarak iyi sonuçlar elde ettiğini söyledi.
"Dongfeng Renault tam teşekküllü bir tam değer zinciri ortak girişimi haline geldi." Pazarın beklentilerin ötesinde performansı, marka gücünün hızlı gelişimi ve kanalların yüksek kaliteli genişlemesi ile Fulan, sadece dört yıllık birikimden sonra şunu fark etti: Dongfeng Renault'nun tüm değer zinciri yarışmasının prototipi ortaya çıkmaya başladı ve entegre geliştirme modeli yavaşça oluştu ve Dongfeng Renault'nun zaman aralığı yarışmasının ilk yarışmasında lider bir konumda olmasına yardımcı oldu.
Daha faydalı bir şekilde, Dongfeng Renault Teknoloji Merkezi'nin test pistinin resmi açılışı ve "2022 Vizyon Anahattı" stratejisinin yayınlanmasıyla, kalkış dönemine giren Dongfeng Renault, daha kapsamlı bir evrimle 400.000 araçlık yeni hedefe daha agresif bir saldırı başlatıyor. Zaman aralığı ile rekabet edecek olan bu yarışta, genç Dongfeng Renault hızlanacak.
