Lynk & Co. Chen Siying: Üst düzey bir marka oluşturmak zaman alıyor Guangzhou Auto Show 2019

Lynk & Co., Ltd.'nin genel müdür yardımcısı Chen Siying (solda)

Metin: Orijinal araba İmparator Yang Yanan'ı anlayın

22 Kasım'da 17. Guangzhou Uluslararası Otomobil Fuarı açıldı. Çin otomobil pazarının 2019'daki son uluslararası fuarı olan Guangzhou Otomobil Fuarı'nın rüzgar yönü de bir dereceye kadar otomobil pazarının yıl boyunca sona erdiğini gösteriyor. 22'sinde, Lynk & Co., Ltd. Genel Müdür Yardımcısı Chen Siying Understand Che Di ile röportaj kabul etti.

Lynk & Co'nun yeni markası 2017 yılında doğduğu günden bu yana dış dünyadan ilgi görmeye başladı denilebilir. Geely ve Volvo arasındaki derin işbirliğinin verimli sonuçları, Volvo ile paylaşılan CMA yapısının teknik desteği ve marka pazarlamasının gayri resmi inovasyonu, Çin otomobil endüstrisine yeni bir canlılık kattı ve ayrıca Çinli tüketicilerin Çin yüksek kaliteli markalarının yükselişini görmelerine izin verdi. umut.

Lynk 01

Bununla birlikte, Lynk & Co'nun hızlı yükselişi ile eşzamanlı olarak, Çin otomobil pazarında son iki yılda sürekli gerileme yaşanıyor.Aşağıya doğru baskının neden olduğu marka ve fiyatlar üzerindeki aşağı yönlü baskı Lynk & Co'nun beklentilerine gölge düşürdü. Bu bağlamda Lynk & Co, ürünlerde, markalarda ve satışlarda belirli dalgalanmalar yaşamıştır.

"Üst düzey bir marka inşa etmek zaman alıyor ve dünya çapında kalıcılık gerektiriyor." Chen Siying, "Gelecekteki geliştirmede, bence en temel şey, ürünü kral olarak almak ve moda, spor, teknoloji olsun, kendi gelişim yoluna bağlı kalmaktır. Evet, yıldız modeller oluşturmalı, hizmetleri yenilemeli ve müşteri memnuniyetini artırmalıyız. Teknoloji ve kaliteyi diğerlerinden daha iyi elde etmek için samimi fiyatlara bağlı kalın, fiyat-kalite avantajı yaratın ve fiyat-kalitenin özü bir değer duygusudur. "

Lynk ve Co 02

Chen Siyingin görüşüne göre, genel otomotiv pazarındaki belirsizlikler artmaya devam ediyor. Bu arka plana karşın Lynk & Conun mevcut sonuçları kolay değil: "Lynk & Conun satışları Ocak-Ekim 2019 arasında yıllık bazda düşüşle 100.000 birimi aştı. % 0,8 artışla 14.038 adetlik Ekim satışları, bir önceki aya göre% 3 artışla sürekli büyümeye devam etti.Tüm lüks marka ve ana akım ortak girişim kategorilerinin aşağıya doğru düşmesiyle Lynk & Co markasıyla temsil edilen Çinli markalar sürekli atılımlar yapıyor. Lynk & Co ve ortak girişim markası, kafa kafaya bir çatışma başlattı. Pazar payında, övgüye değer istikrarlı bir büyüme elde ettik. "

Bir dereceye kadar, Lynk & Co. için sektörün özel beklentileri var Ne de olsa marka, Çinli otomobil şirketlerinin gelişiminde her zaman darboğaz ve tavan olmuştur. Markanın eksikliklerinin nasıl güçlendirileceği ve ortak girişim markaları ile nasıl pozitif rekabet sağlanacağı da Çin otomobil endüstrisinin odak noktasıdır. Sürekli keşfetmek.

Lynk ve Co 03

"Lynk & Co, Çinli markanın yükseliş mücadelesinde önemli bir adım atıyor. Lynk & Co.'yu inşa etmenin kolay olmadığının farkındayız. Ancak, Çin arabalarının geliştirme için yer açmak için yukarı çıkması gerektiğinin farkındayız. Bundan çok eminiz." Chen Siying, "Pazar çöktü, her araba Her kuruluş bununla yüzleşmelidir. Herkes adildir. Kilit nokta, zorlukların nasıl doğru anlaşılacağı ve bunlarla nasıl yüzleşileceği ve zorluklara nasıl çıkılacağıdır. Lynk & Co, stratejik kararlılığını sürdürmeye, genel olarak takip etme, bazı bölümleri aşma ve kilit alanlarda atılımlar yapma stratejik politikasına bağlı kalmaya devam edecektir. Temel ve iç beceriler. "

Mülakat kaydı şu şekildedir:

Araba imparatorunu anlayın: Bu sefer Guangzhou Otomobil Fuarı'nda lanse edilen Lynk & Co 01 HEV modeli, sizce Lynk & Co markası için önemi nedir? Önceki Lynk & Co 01 PHEV modeliyle konumlandırmadaki fark nedir?

Chen Siying : Guangzhou Otomobil Fuarı'nda piyasaya sürdüğümüz Lynk & Co 01 HEV modeli, yani hibrit bir model, aslında Lynk & Co'nun Lynk & Co markası için yeni enerji stratejisinde yerleşmiş bir adım. Lynk & Co'nun ürün matrisi açısından bakıldığında, dünyanın önde gelen CMA temel modül mimarisine dayanmaktadır. Lynk & Co 01'i 28 Kasım 2017'de başlattık ve ardından sırasıyla Lynk & Co 02 ve Lynk & Co 03'ü piyasaya sürdük. Geçen yılın Temmuz ayında, plug-in hibrit modelimiz Lynk & Co 01 PHEV'i ve 02 ve 03 PHEV modelleri bu yılın Eylül ayında Chengdu Otomobil Fuarı'nda lanse edildi. Bugün, Lynk & Co'nun "yakıt araçları + yeni enerji" ve "SUV + sedan" şeklindeki üç boyutlu ürün düzenini daha da zenginleştiren ve tüketicilere daha fazla araba satın alma seçeneği sunan Lynk & Co 01 HEV'yi Guangzhou Otomobil Fuarı'nda lanse ettik.

01 HEV ve PHEV, herkes bunların farklı teknik rotalar altında iki araç olduğunu bilir.Her iki araç da CMA elektrifikasyon temel modül mimarisine ve orijinal P2.5 yüksek verimli hibrit mimarisine dayanan batarya ortasına monte teknolojisini kullanır. Ke 01 HEV'nin motor termal verimliliği, ağırlık azaltımı ve iç alanı endüstri lideri seviyelere ulaştı. PHEV modelleriyle karşılaştırıldığında, hibrit HEV harici bir güç kaynağına ihtiyaç duymaz, kinetik enerjiden enerji geri kazanımı ve elektrik enerjisi üretimine dayanır.Teknik yolları farklı ve tüketicilere daha fazla seçenek sunuyoruz.

Aynı zamanda Lynk & Co 01 HEV, şu anda bir Çin otomobil markasının ilk HEV modelidir.Japon markalarından sonra Guangzhou enerji tasarruflu araç kataloğuna giren tek Çinli marka modeldir.Sadece Guangzhou enerji tasarruflu araç ruhsatlarına ve diğer politikalara sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda katalogda yer alan tek modeldir. 200.000 yuan'dan daha az değere sahip hibrit SUV modelleri için, Guangzhou gibi sınırlı lisanslı şehirler karşısında 01 HEV tüketicilere daha fazla seçenek sunuyor.

Araba imparatorunu anlayın: Lynk & Co'nun marka imajı gittikçe daha belirgin hale geldiğine ve ürün yelpazesi giderek daha bol hale geldiğine göre, o zaman 2020'de Lynk & Co ürün serisini nasıl planlayacak ve bazı yeni ve daha çeşitli olacak Kullanıcılara sunulan seçeneklerden hangisi?

Chen Siying : Yeni araba planlamasından bahsetmişken, bu süre zarfında herkesin çok fazla beklentisi var ve dikkat bizim Lynk & Co 05, bu model önümüzdeki yılın ilk yarısında piyasaya sürülecek, mevcut Lynk & Co ürünlerinden yola çıkarak herkesin beklentilerine yakışır bir model. Daha fazla ilerleme. İç mekanın görünümünde ve biçiminde veya bazı akıllı destekli sürüş teknolojilerinde yeni atılımlar var. Lynk & Co 05'in gençler için daha şık ve daha etkileyici bir otomobil olduğu söylenmeli ve önümüzdeki yılın ilk yarısında piyasaya sürülecek.

Araba imparatorunu anlayın: Satış açısından Lynk & Co markası aslında iyi sonuçlar elde etti, diğer yandan büyümek için çok yer var. Bu yılın ilk 10 ayındaki satış performansı hakkında ne düşünüyorsunuz ve bu yıl ve gelecek yıl için piyasa beklentilerini dört gözle bekliyor musunuz?

Chen Siying : Lynk & Co'nun ilk ürününün lansmanından günümüze kadar, genel otomotiv pazarındaki belirsizlikler artmaya devam etti.Bu bağlamda Lynk & Co, Ocak-Ekim 2019 arasında 100.000'den fazla ünite sattı, bu da yıllık bazda% 0,8'lik küçük bir artış gösterdi; 10 Aylık satış hacmi, sürekli büyümeyi sürdürerek aylık% 3 artışla 14.038 adet oldu. Tüm lüks markalar ve ana akım ortak girişim kategorileri aşağı doğru keşfederken, Lynk & Co markasının temsil ettiği Çin markaları sürekli atılımlar yapıyor ve Lynk & Co ve ortak girişim markaları halihazırda kafa kafaya bir çatışmaya girmiş durumda. Övgüye değer bir şekilde pazar payında istikrarlı bir büyüme elde ettik.

Daha önemli bir şey daha var: Pazar payına ek olarak, Lynk & Co'nun üst düzey pazarda bir atılım gerçekleştirmesi ve hacim için fiyat değiş tokuşu yapmaması, ancak ana akım ortak girişim markaları ile rekabet edebilmek için ürün gücüne güvenmesi daha önemlidir. Örneğin, Lynk & Co 01'in ortalama fiyatı 170.000'den fazladır ve değer tutma oranı% 70'e ulaşır. Bu nedenle, böyle bir fiyat ve değer sistemi altında, pazar payımız hala istikrarlı bir şekilde artmakta ve yüksek hızlı geliştirmeden yüksek kaliteli geliştirmeye doğru bir ilerleme gerçekleştirmektedir. Pazar değişse de Lynk & Co ritmini bozmadı.

Geleceğe gelince, mikro büyüme ve hatta negatif büyüme pazardaki norm olacaktır. Lynk & Co için 2020'de pazar payının artmaya devam edeceğini umuyoruz. Lynk & Co, ilk ürününün piyasaya sürülmesinden bu yana iki yıldan kısa bir süre içinde 230.000 kullanıcı kazanmış ve mükemmel bir itibar kazanmıştır. Gelecekte piyasaya sürülen ürünlerin müşterilere daha fazla seçenek sunacağını umuyoruz ve ayrıca müşterilere daha fazla sıçrama ürünü deneyimi ve daha sıcak hizmetler sunmayı umuyoruz.

Araba imparatorunu anlayın: Lynk & Co gibi genç bir marka olarak aşağı yönlü piyasa ortamında yükselen ivme nasıl korunur?

Chen Siying : Lynk & Co, Çinli markanın yükseliş mücadelesinde önemli bir adım atıyor.Lynk & Co.'yu kurmanın kolay olmadığının farkındayız. Ancak, Çin'in otomobil endüstrisinin kalkınmaya yer olması için ilerleme kaydetmesi gerekiyor, biz bundan oldukça eminiz. Her otomobil şirketi piyasadaki gerileme ile yüzleşmek zorundadır.Herkes adildir Anahtar, zorlukları doğru bir şekilde anlamak ve bunlarla nasıl yüzleşmek ve zorlukları nasıl üstesinden gelmek konusunda yatmaktadır. Lynk & Co, stratejik kararlılığı korumaya, genel olarak takip etme, yerel olarak aşma ve kilit alanlarda atılımlar gibi stratejik politikaya bağlı kalmaya devam edecek ve temelleri atmaya ve dahili beceriler uygulamaya devam edecektir.

Üst düzey bir markanın oluşturulması zaman alır ve gerçek anlamda kalıcılık gerektirir. Gelecekteki gelişimde, bence en temel şey, ürünü kral olarak almak ve ister moda, ister sportif veya teknolojik olsun, kendi geliştirme yoluna bağlı kalmak, yıldız modeller oluşturmak, hizmetleri yenilemek ve müşteri memnuniyetini artırmaktır. Diğerlerinden daha iyi teknoloji ve kalite elde etmek, samimi fiyatlandırma konusunda ısrar etmek, fiyat-kalite avantajı yaratmak, fiyat-kalite oranının özü değer duygusuna sahip olmaktır.

4 saat savaşın! Poly, Dongdianzi'nin A komplosunu kazanmak için 1.199 milyar doları ezdi! Jiuli'de 3 parselin gecikmeli satışı
önceki
güncel! Tongshan Bölgesi yeniden listelenen arazi, 240.000 metrekareden fazla başlangıç fiyatı 1.265 milyar olarak listelendi
Sonraki
sıradışı! Domuzların fiyatı yine düştü. Birisi bu sefer doğruyu mu söylüyor?
Perfect Senato tarafından kabul edilen Hong Kong ile ilgili yasa tasarısına bakıldığında, yabancı bilim adamları ve netizenler birlikte potu kızartıyor: çok fazla
45.88-59.88 milyon yeni Mercedes-Benz GLC Coupe'nin satışı başlatıldı
Yapılandırma biraz yükseltildi. 2020 Mercedes-Benz G 5001.6288 milyon yuan'a satılıyor
"Sen ekmek ye, ben Shenzhen'e Haidilao yemeye gideceğim" Hong Kong polisinin sizi düşürmeye ikna eden sözleri güncellendi! Gülen arkadaşlar
2021 yılına kadar, başka bir ilçenin ikincil veya üçüncül karayolu açılacak! Gelecekteki kaynak insanlar seyahat etmek için kutsanacak
AIWAYS Jinxin: Yüksek kaliteli hizmetle marka bilinirliğini artırın 2019 Guangzhou Otomobil Fuarı
Lianchi Bölgesi Yasa Uygulama Bürosu, Baoyun Jiayuan ve Xiaoji Caddesi'nde biriken ortak bisikletleri temizliyor.
Tek koltuklu tasarıma sahip Lamborghini Lambo V12 Vision Gran Turismo Concept Car Resmi Resmi
İkinci ve üçüncü kademe şehirlerde popülerliğin artması, mezunların istihdam niyetlerinin yorumlanması
Daha fazla resim! Shushan Dafuhong Akademisi resmen başladı ve ilk kez 18 daire tipi ortaya çıktı
Yeni nesil GT spor otomobillerinin indirimi İtalyan test sürüşü Polestar 1 (Polestar 1)
To Top