Görünüm kontrolü, spor araba hatları, CRV'lerin fiyatı ve kendi kendine emişin hayatta kalması için ilk tercih
Son yıllarda, yerel SUV pazarı müreffeh ve yukarı doğru bir sahne gösteriyor. Ulusal satın alma gücünün sürekli iyileştirilmesi ile sıradan insanların yeni bir araba alırken geniş alan, yüksek şasi ve daha iyi görüşe sahip bir SUV modeli seçmeye daha istekli olduğu söylenebilir. Ve büyük otomobil üreticileri, hızla büyüyen karlarla SUV pazarından pay almayı umarak çeşitli SUV segmentlerinde yeni ürünler piyasaya sürdü. Hayır, hemen Mazda CX-5 modellerinin performansına bakacağız.
Üç yıldır piyasada bulunan Changan Mazda CX-5'in satışları 3000-4000 adet / ay seviyelerinde seyrederken, geçen yılın Aralık ayında bile 1.800 adet / aya düştü, satışları artırmama sorunu sadece bundan etkilenmedi. Üreticiler ayrıca CX-5 ürünlerini satın alan birçok kullanıcıyı biraz depresyona sokuyor.
Görünüm açısından, yeni yerli Mazda CX-5'in genel profili temelde mevcut modelle aynıdır.Yeni araba esas olarak hava giriş ızgarasına göre ayarlanmıştır.Bundan önceki petek ızgara, çok kollu bir ızgara tasarımına dönüştürülür. Ek olarak, otomobilin sis lambası çerçevesi de ayarlandı ve dış dikiz aynası ayrıca LED yan dönüş sinyallerini entegre ediyor. Ancak yurtdışındaki yeni Mazda CX-5'de ilk kez monte edilen LED farlar Çin'e tanıtılmadı.
İç mekanda, yeni Mazda CX-5 fazla değişmedi ve genel orta konsol düzeni mevcut modellerle çok fazla ayarlanmadı. Bununla birlikte, yeni Mazda CX-5, klima kontrol panelinin daha modern parçalarını yaptı ve tek bir panele entegre edildi. Multimedya kontrol düğmesi, kullanımı kolay bir elektronik el freni ile donatılmış vites kutusu gidonunun arkasına taşındı. Ek olarak, ikinci nesil MZD CONNECT sistemi de yeni Mazda CX-5'te bulunuyor.
Yapılandırma açısından CX-5, standart olarak ön ve arka baş hava yastıkları / hava perdeleri, ön yan hava yastıkları, direksiyon simidi yukarı ve aşağı / mesafe ayarı, çok işlevli direksiyon simidi, arka park radarı, anahtarsız çalıştırma sistemi, bel desteği ayarı ve elektrikli arka görüş ile donatılmıştır. Aynalar, dikiz aynası ısıtması, dikiz aynası elektrikli ayarı, dikiz aynası elektrikli katlama, otomatik klima, sıcaklık bölgesi kontrolü ve diğer pratik yapılandırmalar ve üst düzey modellerde ayrıca paralel yardım, aktif fren / güvenlik sistemi, bagaj rafı, geri vites videosu bulunur Video, hız sabitleyici, ön koltukların elektrikli ayarı, xenon farlar, otomatik farlar ve diğer konfigürasyonlar.
Güç sistemi açısından, yeni yerli Mazda CX-5, tüketicilerin aralarından seçim yapmaları için 2.0L ve 2.5L doğal emişli motorlar sağlayacaktır. 2.0L motor maksimum 155 beygir gücü ve 200 N · m tepe torkuna sahiptir; 2.5L motor maksimum güce sahiptir. Güç 196 beygir gücü, 252 Nm. Şanzıman sistemi, motoru 6 ileri manuel veya 6 ileri otomatik düz şanzıman ile eşleştirir.
Makalenin özeti: Birçok kullanıcı, bazı üretim süreci sorunları nedeniyle birçok kullanıcıyı eleştirmiş olsa da, genç tüketici gruplarına yönelik tasarlanmış, mükemmel kontrol edilebilirliğe sahip ve Blue Sky teknolojisi motoruyla donatılmış Mazda CX-5, yalnızca kompakttır. SUV pazarında, ayda 5.000 birimden daha az satış elde edildi ve bu gerçekten olmamalı.
