89.800'den başlayan dört silindirli 1.5T + Aisin 6AT, yeni Trumpchi GS4 piyasaya sürüldü

Bağımsız markaların geç başlaması nedeniyle, geçmişte bağımsız markalar uzun süredir pazardaki ortak girişim markaları tarafından bastırılıyordu. Bununla birlikte, SUV pazarının yükselmesiyle birlikte, pazarda çok sayıda "yerli üretim iyi araba" ortaya çıkmaya devam ederek otomobil pazarındaki ortak girişim markalarının tekelini kırdı. GAC Trumpchi GS4 bunlardan biri. 2015'teki lansmanından bu yana kümülatif satışlar 1,11 milyon aracı aştı.

Pazar her geçen gün değişiyor ve dört yıldır mücadele eden Trumpchi GS4 ürünlerinin rekabet gücü zayıflamaya başladı ve zamanın ihtiyaçlarına yetişemiyor. Bunu fark eden GAC Trumpchi, ürünlerinin rekabet gücünü artırmak için aceleyle güncellenmiş Trumpchi GS4'ü getirdi. 15 Kasım'da GAC Trumpchi'nin yeni nesil GS4'ü resmi olarak lanse edildi.Yeni araba 8.98-15.18 milyon yuan olarak fiyatlandırıldı. Toplam 9 model mevcuttur. Bu, GAC Trumpchi tarafından bu yıl Trumpchi GM6 ve yeni nesil Trumpchi GA6'dan sonra piyasaya sürülen üçüncü yepyeni model.

Yeni nesil Trumpchi GS4, Trumpchi ailesi Lingyunyi 3.0'ın tasarım dilini benimsiyor.Gritteki krom kaplı çubuklar üçten dörde çıktı ve farların şekli de değişti. Genel olarak, yeni araba daha çok küçük bir Trumpchi GS5'e benziyor.

Asma tavan tasarımı, mevcut ana gereksinimleri karşılar, yanlar optimize edilmiştir ve gövde hatları daha güçlüdür. Arka lambalar gümüş krom şeritlerle birbirine bağlanmış, ayrıca İngilizce harflerle yazılmış orijinal "Trumpchi" logosu iptal edilmiş. Yeni otomobilin gövde ölçüsü açısından uzunluk, genişlik ve yüksekliği 4545 * 1856 * 1700 (1668) mm, dingil mesafesi 2680 mm.Önceki modele göre dingil mesafesi 40 mm arttı.

Yeni nesil modellerin görünüm değişikliklerinde iki uç nokta var: biri radikal. Görünüm, ailemin bile tanıyamayacağı şekilde değiştirildi.Böyle bir değişiklik modelin dışında ve tavsiye etmeye değmez; diğeri muhafazakar ve görünüşü olmadığı gibi aynı. Görünüm tasarımı, genç kişiliği dikkate almalı ve tüketici estetiğine uygun olmayan çok radikal olmamalıdır, bu, tasarımcıları "büyük kafa" yapan bir sorundur. Neyse ki, yeni nesil Trumpchi GS4 her ikisiyle de ilgileniyor.

Arabaya girdiğinizde, yeni otomobilin iç kısmının gelişimini görsel olarak hissedebilirsiniz. Orta konsol, "X" şeklinde bir tasarım konseptidir ve otomobilin genel dokusunda iyi bir performans sergileyen geniş bir yumuşak malzeme alanı kullanılmıştır. Çift 12,3 inç tek parça ekran tasarımı, iç mekandaki teknoloji hissini büyük ölçüde geliştiriyor.

İç mekan her zaman kendine ait marka modellerin gücü olmuştur ve Trumpchi GS4 bu açıdan hayal kırıklığına uğratmadı. En iyi donanımlı Trumpchi GS4'ün iç mekanının 200.000 seviyeli ortak girişim marka modelleriyle bile karşılaştırılabileceğini söylemek abartı olmaz.

Yapılandırma açısından, yeni araba standart olarak lastik basıncı izleme, PM2.5 hava filtresi, tek tuşla cam kaldırma, geri vites radarı ve çift ön hava yastığı ile geliyor. Üst düzey modeller otomatik silecekler, üç kollu deri çok işlevli direksiyon simidi, L2 seviyesi otomatik sürüş teknolojisi, ACC adaptif seyir, panoramik sunroof, 360 derecelik panoramik görüntü ve diğer konfigürasyonları sağlar.

Araç ağı yapılandırması açısından, yeni araç, sesli etkileşim, araç navigasyonu, çevrimiçi müzik, APP uygulamaları, uzaktan kumanda ve diğer işlevlere ek olarak ADiGO araç makine sistemi ile donatılmıştır. Yeni otomobilin ayrıca GAC ve Tencent'in WeChat ekibi tarafından geliştirilen WeChat araç içi yazılımı ile donatıldığını belirtmekte fayda var. Araç sahibi, sürüş sırasında WeChat sesi gönderme ve alma işlevini gerçekleştirmek için kodu tarayabilir ve WeChat'te oturum açabilir.Uygulama ayrıca sürücünün daha dikkatli sürmesini sağlar.

Yeni araba, GAC'ın küresel platform modüler mimarisi GPMA'sına dayanıyor. Güç açısından, yeni araba, 169Ps maksimum beygir gücü ve 265N · m maksimum tork ile yeni yükseltilmiş 1.5T turboşarjlı bir motor kullanıyor.Önceki 1.3T modeli iptal edildi. Şanzıman sistemine gelince, 6 ileri manuel şanzıman ve Aisinin 6 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzımanı ile donatılmıştır.Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı tarafından beyan edilen yakıt tüketimi 6.8L / 100km'dir.

Trumpchi GS4'ün ana rakipleri hala Haval H6 ve Geely Boyue Pro ve bağımsız markaların diğer sıcak satış kompakt SUV'larıdır. Güncellenen Trumpchi GS4, orijinal eksiklikleri giderdi ve gücü büyük ölçüde artırıldı ve pazardaki rekabet gücü de güçlendirilecek. Geçmişte tartışmalı olan 1.3T modelleri ve çift kavramalı şanzımanlar artık mevcut değil, bu da tüketiciler tarafından memnuniyetle karşılanıyor. Bununla birlikte, genel olarak gerileyen otomobil pazarında, Trumpchi GS4 virajlara ve dönüşlere sahip olacak ve düzgün bir seyir olmayacak.

Zirve döneminde, Trumpchi GS4 satışları "satış kralı" Haval H6'ya doğrudan meydan okuyabilir, ancak araçların yenilenmesindeki gecikme nedeniyle Trumpchi GS4'ün pazardaki rekabet gücü düşmeye devam ediyor. Bu yılki satışlar daha da inişli çıkışlı. . Yeni arabaların gelmesiyle yukarıdaki sorunların çözüleceğine inanıyorum.

Yeni nesil Trumpchi GS4, bilim ve teknoloji anlayışını önemli ölçüde geliştirdi ve rekabet gücü de çok geliştirildi. Maalesef, yeni araba yerli kompakt SUV "istifleme" oyununun kısır döngüsünden çıkamadı ve konumu ağabey GS5'e daha yakın, bu da neden olabilir İkili pazarda birbirini yamyam ediyor. Bununla birlikte, 89.800 yuan başlangıç fiyatı ile Trumpchi GS4'ün hala birçok genç tüketicinin beğenisini çektiğine inanılıyor.

Bu yıl yeni otomobillerin son dalgası patladı ve bu SUV'lar başarısız olamaz
önceki
5 metre uzunluğunda, 3.0T minimum yakıt tüketimi 3 yakıttan daha az, yeni Lincoln Aviator piyasaya sürüldü
Sonraki
Yeni SUV + coupe tanıtıldı ve bu popüler büyük marka ayrıca bir dizi büyük hareket sergiledi.
150.000 sınıf yüksek değerli, yüksek maliyetli sivil bakkal alışveriş arabaları, satın aldığınızda para kazanın
Kentleşme oranı dönüm noktasına yaklaşıyor Küçük kasabalardaki gençler nereye gidiyor?
Alkış ama koltuklar değil, bu 200.000'den fazla SUV'nin hepsi büyük hit, ama satış hacmi ...
Bu 300.000 sınıf "lüks arabaları" sürebilenler, kesinlikle zengin olan ilk insanlardır.
720 milyon! 113 mermi mücadele! Hongdi Investment, iyileştirilmiş konut oluşturmak için bir kez daha Zicheng'in güneyine yerleşti
Çok yönlü bir yardımcı olarak adlandırılabilir! Bu arabalar 100.000'den az ile yapılabilir, ne kadar çok açarsanız o kadar karlı
Chongqing'liler eski güveçleri ayaklarını ıslatmak için kullanıyorlar, malzeme güveç altı malzemesi Netizenler merak ediyor: Ayaklar baharatlı hissedecek mi?
Haberler | Yin Jiangnan Garden resmen bugün 18: 30'da randevuya başlıyor! 100.000 yuan
Hepsi motosikletle başladı, bazı otomobil şirketleri dünya devi oldu, bazıları ise arazi satarak yaşadı.
Xu Jiayin, Evergrandenin 15 karakterlik araba yapımının sırlarını ilk kez açıkladı
Rolls-Royce "aynı model" şemsiye yuvası, üstte 260.000 Alman SUV'si gerçekten kokulu
To Top